10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Austin-Healey Sprite Vihreä Kyosho 1:18

Austin-Healey Sprite Vihreä Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 179,00 
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 09-11.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Austin-Healey
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08953LG
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Austin-Healey Sprite Vihreä Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho'n Austin-Healey Sprite on 1:18-valumalli vuoden 1958 vihreästä roadsterista, tunnettu pyöreistä sammakkosilmä-ajovaloistaan. Pieni brittiläinen urheiluauto suunniteltiin aikanaan tavallisen ostajan ulottuville halvempana vaihtoehtona MG:n ja Triumphin malleille, ja Kyosho'n valumalli sopii kompaktien klassikkoroadstereiden keräilyyn hyllylisänä.

Sprite ei tavoittele näyttävyyttä vaan yksinkertaisuutta, ja juuri se tekee siitä kiinnostavan pienoismallin kohteen. Kyosho'n valumalli toistaa pyöreät ajovalot ja pelkistetyn korin uskollisesti, ja tämä malli sopii keräilijälle, joka arvostaa brittiläisen roadsterin varhaista, mutkattoman edullista tulkintaa urheiluautosta.

Kyosho'n Sprite-valumallin pieni kori ja tarkka viimeistely

Sammakkosilmä-ajovalot ja korin muoto

Spriten tunnusmerkki on sen pyöreät, koripintaan upotetut ajovalot, jotka antoivat autolle lempinimen sammakkosilmä. Kyosho toistaa tämän piirteen tarkasti: valot istuvat korin muodossa oikealla korkeudella ja kulmalla, eivät liian ylhäällä tai matalalla. Korin pelkistetty linja, ilman ulkonevia puskureita tai koristeita, heijastaa alkuperäisen auton filosofiaa: yksinkertainen rakenne piti hinnan ja painon alhaisena. Aidon auton ja valumallin vertailussa kannattaa katsoa ensin ajovalojen kulmaa ja korin kylkilinjan pyöreyttä, sillä ne ovat piirteitä, joissa halvemmat mallit usein yksinkertaistavat liikaa.

Paino ja avoin kori kädessä

Pienikokoisena roadsterina Sprite tuntuu kädessä kevyemmältä kuin isommat urheiluautomallit, mutta sinkkiseoksen käyttö takaa silti tukevan, ei-muovimaisen tunnun. Avoin kori on toteutettu ilman erillistä kuomua, mikä korostaa alkuperäisen auton kevyttä, riisuttua luonnetta. Ovet avautuvat siististi, ja penkkien ja kojelaudan pelkistetty muotoilu vastaa 1950-luvun lopun brittiläistä perinnettä, jossa varusteita oli vähän mutta ajokokemus oli suora.

Sprite brittiläisen roadster-perinteen edullisena tulokkaana

Suunniteltu tavallisen ostajan ulottuville

Sprite tuli markkinoille 1950-luvun lopulla vastaamaan kysyntään edullisesta, hauskasta avoautosta, kun MG:n ja Triumphin mallit olivat monelle liian kalliita. Donald Healeyn suunnittelutiimi karsi ylimääräiset varusteet ja keskittyi ajokokemukseen, mikä teki Spritestä brittiläisen urheiluautoharrastuksen sisääntuloreitin monelle nuoremmalle ostajalle. Sprite kilpaili myös harrastajatasolla ralleissa ja kiihdytyskilpailuissa, mikä lisäsi sen suosiota edullisena mutta aidosti urheilullisena valintana.

Paikka pienten roadstereiden keräilyssä

1:18-mittakaava antaa Spritelle tilaa erottua hyllyllä isompien urheiluautojen rinnalla ilman, että se vie samaa tilaa kuin Big Healey -sarjan mallit. Verrattuna 1:43-mittakaavan Sprite-malleihin, 1:18 antaa enemmän tilaa korin pyöreiden linjojen ja sisätilan yksityiskohtien esittelylle, vaikka vie myös enemmän hyllytilaa. Vihreä värisävy tässä valumallissa on yksi aikakauden tyypillisistä brittiläisistä urheiluautoväreistä, ja se erottuu selvästi punaisista ja valkoisista vaihtoehdoista muissa saman mallin versioissa.

Sprite osana kompaktien klassikkojen hyllyä

Pienikokoiset roadsterit, kuten Sprite, sopivat hyvin hyllylle, jossa tila on rajallinen mutta halu esitellä useita eri aikakausia on suuri. 1:18-mittakaavassa Sprite vie huomattavasti vähemmän tilaa kuin isommat urheiluautot, mikä mahdollistaa laajemman kokonaisuuden rakentamisen samaan vitriiniin. Hintaluokaltaan Kyosho'n valumalli asettuu saavutettavaan väliluokkaan, mikä tekee siitä järkevän valinnan sekä aloittelevalle keräilijälle että kokeneemmalle, joka täydentää olemassa olevaa brittiläisten roadstereiden kokonaisuutta. Kyosho'n hintaluokka tässä segmentissä tarkoittaa, että korin ja sisätilan yksityiskohdat kestävät lähikatselun, vaikka viimeistely ei tavoita kalleimpien käsintehtyjen pihvimallien tasoa; tämä on rehellinen ja perusteltu kompromissi tähän hintaan. Suora auringonvalo on syytä välttää, sillä vihreä maalipinta voi ajan myötä himmentyä ikkunan lähellä säilytettynä.

179,00 
179,00 
0