
Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:43

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla. Lähetämme sinulle myös sähköpostia uusista malleista. Voit perua tilauksen milloin tahansa.
Tekniset tiedot
- Automerkki
- Alfa Romeo
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 436711210
- Vuosimalli
- 1971
- Aikakausi
- 1970s
- Korityyppi
- Prototyyppi-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Historialliset Ryhmäkilpailut
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138080928
Tietoa mallista Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 Alfa Romeo T33/3 on valumalli vuoden 1971 ADAC 1000km Nürburgring -kilpailun autosta numerolla 10, kuljettajina Rolf Stommelen ja Nanni Galli. Sinetöity kori keskittyy prototyyppikorin aerodynaamisiin linjoihin ja kilpanumeroihin. Kiinnostava kappale, joka arvostaa Alfa Romeon kilpahistoriaa maailmanmestaruussarjassa.
Alfa Romeo rakensi T33/3-mallin osaksi merkkien maailmanmestaruussarjaa 1970-luvun alussa, kun kilpa-autojen valmistajat kilpailivat pitkän matkan kestävyysajoissa kuten Nürburgringin 1000 kilometrissä. Rolf Stommelenin ja Nanni Gallin miehistö ajoi numerolla 10 vuoden 1971 kilpailussa. Minichamps toistaa tämän prototyyppikorin muodot ja liveryn pienoiskoossa tarkoin yksityiskohdin aina kilpanumeroista ilmanottoihin asti.
T33/3:n prototyyppikori ja Minichampsin toteutus
Aerodynaaminen kori ja kilpasukupolvi
T33/3 edusti Alfa Romeon sarjan kolmatta sukupolvea, ja se kehittyi vuosien varrella yhä aerodynaamisemmaksi kestävyyskilpailujen vaatimuksiin. Matala, leveä kori ja avoin cockpit-alue erottivat sen selvästi katuautoista, ja Minichamps toistaa näiden linjojen kaarevuuden tarkasti pienoiskoossa – korin sivuprofiili ja takasiiven muoto ovat molemmat tunnistettavissa lähietäisyydeltä katsottuna.
Sinkkiseos, sinetöity kori ja livery
Malli on valettu sinkkiseoksesta, ja paino tuntuu käteen heti nostettaessa. Sinetöity kori tarkoittaa, että konepelti ja korin osat on valettu kiinteäksi kokonaisuudeksi, mikä sopii erityisen hyvin prototyyppikilpa-autoon. Kilpanumero 10 ja tiimin livery on toteutettu tarkasti korin sivuille ja keulaan, ja Alfa Romeon punainen kilpaväri istuu kovalla metallikuorella tasaisena.
Sportprototyyppien keräilyarvo 1:43-mittakaavassa
Merkkien maailmanmestaruussarja kontekstina
1970-luvun alun sportprototyypit, kuten T33/3, muodostavat oman arvostetun alueensa kilpa-automallien keräilyssä. Merkkien maailmanmestaruussarja tuotti tuolloin useita valmistajia kilpailemaan samoista pisteistä, ja Alfa Romeo oli yksi vahvimmista haastajista Porschea ja Ferraria vastaan. Tämä konteksti tekee jokaisesta hyvin dokumentoidusta kilpailuautosta kiinnostavan pienoismallikohteen.
Mittakaava ja hyllytilan käytännöllisyys
Hintaluokka asettuu Minichampsin valikoiman keskitasolle, ja tarkkuus livery- ja korimuodoissa vastaa tätä tasoa hyvin. Mittakaavassa 1:43 prototyyppikorin matala, leveä muoto säilyy tunnistettavana hyllyllä, ja verrattuna 1:18-kokoisiin vaihtoehtoihin 1:43 mahdollistaa koko maailmanmestaruussarjan kauden kokoamisen realistisesti.
T33/3 osana kestävyyskilpailujen hyllyä
Pari muille sarjan valmistajille
Tämä T33/3 sopii parhaiten keräilijälle, joka rakentaa 1970-luvun merkkien maailmanmestaruussarjan hyllyä ja arvostaa hyvin dokumentoituja kilpailuja. Se toimii luonnollisena parina muiden samaan sarjaan osallistuneiden valmistajien malleille samalta kaudelta. Punainen Alfa Romeo -väri erottuu selkeästi ja tuo hyllylle vaihtelua, jos kokoelma on painottunut esimerkiksi Porscheen tai Ferrariin. Juuri tällainen tarkka kontekstointi tekee mallista arvokkaan lisän kokoelmaan, ja sen kompakti koko sopii hyvin osaksi laajaa, monen valmistajan kattavaa kilpa-autohyllyä.














