5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Sininen Minichamps 1:43

Uutuus
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Sininen Minichamps 1:43 400120431 Metalli
1 / 5
Minichamps toistaa 1:43-mittakaavassa vuoden 1930 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport -avoauton sinisenä valumallina. 6C 1750 oli Vittorio Janon suunnittelema kilpa-auto, joka menestyi Mille Miglialla 1920- ja 1930-lukujen taitteessa. Pienoismalli keskittyy korin pelkistettyihin linjoihin ja kiinteän korin viimeistelyyn. Vaikuttava aihe esisotaa edeltävien kilpa-autojen keräilijälle.
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Sininen Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 56,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 28-29.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Alfa Romeo
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400120431
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Sininen Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport on vuoden 1930 valumalli sinisenä, kiinteällä korilla ja ilman avautuvia osia. 6C 1750 oli Vittorio Janon suunnittelema kilpa-auto, joka menestyi Mille Miglialla 1920- ja 1930-lukujen taitteessa. Pienoismalli keskittyy korin linjoihin ja viimeistelyn tarkkuuteen.

Vittorio Jano suunnitteli 6C 1750:n Alfa Romeolle 1920-luvun lopulla, ja Gran Sport -versiosta tuli nopeasti merkin menestynein kilpa-auto Mille Miglialla. Avoin kori ja pitkä, kapea konepelti kertovat suoraan aikansa kilpa-autojen rakentamisfilosofiasta, jossa painoa karsittiin joka kohdasta. Tämä tausta tekee pienoismallista kiinnostavan aiheen esisotaa edeltävän kilpa-autoilun ystävälle.

Minichamps Alfa Romeo 6C 1750 G.S. 1:43 avoautona

Kiinteä kori ja kilpa-auton pelkistetyt linjat

Kori on valettu kiinteänä kappaleena, mikä sopii aiheeseen hyvin, sillä alkuperäinen 6C 1750 oli rakennettu kevyeksi ja pelkistetyksi ilman turhia koristeita. Pitkä konepelti ja matala, kapea matkustamo toistuvat pienoismallissa oikeassa mittasuhteessa, ja korin linjat kulkevat yhtenäisinä etusäleiköstä takaosaan asti. Sinkkiseoksesta valettu runko tuo käteen painoa, joka pitää mallin tukevasti paikallaan vitriinihyllyllä.

Sininen pinta ja aikakauden yksityiskohdat

Sininen oli 1920- ja 1930-lukujen italialaisessa kilpa-autoilussa harvinaisempi väri punaisen rinnalla, ja se erottaa tämän version tyypillisestä Alfa Romeo -mielikuvasta. Lokasuojien pyöreä muoto ja etuvalojen sijoittelu on toteutettu tarkoin mittasuhtein, ja pinnavalu on tasainen ilman valukohtien jälkiä. Pyörien säteittäiset puolat ja jarrurummut on viimeistelty huolellisesti, mikä on tärkeää aiheella, jossa tekninen yksinkertaisuus on osa kiinnostavuutta.

6C 1750 ja Mille Miglian menestystarina

Vittorio Janon suunnittelutyö

Vittorio Jano siirtyi Fiatilta Alfa Romeolle 1920-luvun puolivälissä, ja 6C-sarja oli yksi hänen ensimmäisistä suurista onnistumisistaan uudessa tehtävässään. 1750-kuutiotilavuuden versio ja erityisesti sen Gran Sport -muunnos yhdisti keveyden ja tehokkaan moottorin tavalla, joka teki autosta kilpailukykyisen ajan parhaita kilpa-autoja vastaan.

Menestys 1920- ja 1930-lukujen taitteen kilvoissa

6C 1750 menestyi Mille Miglialla vuosikymmenen taitteessa, ja malli tunnetaan yhtenä kaudenaikansa menestyneimmistä italialaisista kilpa-autoista. Tämä kilpailuhistoria antaa pienoismallille painoarvoa, joka ulottuu pelkkää muotoilua pidemmälle: kyse on autosta, joka todisti arvonsa kilparadalla eikä vain näyttävyydellään. Harvat 1930-luvun alun eurooppalaiset kilpa-autot ovat säilyttäneet mainettaan yhtä hyvin kuin tämä Alfa Romeo.

Paikka esisotaa edeltävien kilpa-autojen kokoelmassa

Mittakaava ja esillepanon vinkit

1:43 tuo 6C 1750:n pitkän, kapean korin hallittavaan kokoon, joka mahtuu vitriinihyllylle ilman että se vaatii poikkeuksellista tilaa. Koska kori on kiinteä, malli kannattaa sijoittaa niin, että pitkä konepelti ja avoin matkustamo näkyvät sivusta, sillä juuri ne kertovat aiheen kilpa-autotaustan. Tämä Alfa Romeo sopii luontevasti osaksi esisotaa edeltävien eurooppalaisten kilpa-autojen kokonaisuutta, jossa se edustaa italialaista suunnittelufilosofiaa saksalaisten ja ranskalaisten aikalaisten rinnalla. Vaikuttava valinta keräilijälle, joka arvostaa kilpailuhistoriaa yhtä paljon kuin korin muotoilun puhtautta.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
56,00 €
56,00 €
0