5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valkoinen Minichamps 1:43

Uutuus
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valkoinen Minichamps 1:43 400120430 Metalli
1 / 5
Minichampsin 1:43-kokoinen Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930) on sinkkiseosvalumalli valkoisella korimaalilla. Vittorio Janon suunnittelema malli voitti Mille Miglian kahtena peräkkäisenä vuonna, 1929 ja 1930, kuljettajanaan myöhemmin legendaariseksi nousseva Tazio Nuvolari. Sinetöity kori toistaa avoauton kapeat linjat ja kaarevat lokasuojat tarkasti, tehden tästä esisodan ajan klassikosta arvokkaan lisän italialaisen autohistorian kokoelmaan.
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valkoinen Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 47,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 28-29.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Alfa Romeo
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400120430
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valkoinen Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43-kokoinen Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930) on sinkkiseosvalumalli valkoisella korimaalilla. Kori on yksiosainen ja sinetöity, joten avoauton kapeat linjat ja kaarevat lokasuojat toistuvat tarkkoina. Vittorio Janon suunnittelema 6C 1750 voitti Mille Miglian kahdesti perätysten, mikä tekee tästä pienoismallista arvokkaan osan esisodan ajan italialaista autohistoriaa.

Alfa Romeo 6C 1750 edustaa aikaa, jolloin Mille Miglia oli vasta löytämässä muotoaan ja italialaiset valmistajat kilpailivat avoimesti maantiellä yleisön silmien edessä. Gran Sport -versio oli kilpa-ajoon viritetty tulkinta mallista, ja sen menestys radalla teki siitä yhden Alfa Romeon varhaisen kilpailuhistorian tärkeimmistä autoista. Minichampsin tulkinta tästä klassikosta tuo sen tarinan nykypäivän vitriiniin.

Minichampsin Alfa Romeo 6C 1750 sinetöidyssä korissa

Avoauton kapeat linjat ja kaarevat lokasuojat

Sinetöity kori sopii luonnollisesti 1930-luvun avoautoon, jossa ei alun perinkään ollut nykyaikaisten korien määrää liikkuvia osia. Pitkät, kapeat lokasuojat kaartuvat pyörien ylle erillisinä elementteinä, ja Minichamps on toistanut niiden kaarevuuden tarkasti, ilman valumallin usein näkemää liiallista pyöristystä. Keulan kapea, pystysuora säleikkö ja sen molemmin puolin sijoitetut erilliset ajovalot ovat aikakauden tunnistettavimpia piirteitä, ja ne erottuvat selvästi korin ohuista, pitkistä linjoista. Pitkä konepelti ja matala tuulilasi antavat korille urheilullisen, eteenpäin kallistuvan ilmeen, jonka pienoismalli vangitsee tarkasti sivuprofiilista katsottuna. Ohjauspyörän suuri halkaisija ja avoimen matkustamon niukka suoja korostavat sitä, miten erilaista ajaminen oli vielä 1930-luvulla kuin nykyautoissa. Tämä yksityiskohta tekee pienoismallista enemmän kuin pelkän korin kopion, se on pieni aikamatka. Tämä tarkkuus tekee mallista kiinnostavan tutkimuskohteen myös esisodan ajan autohistoriaan syventyvälle keräilijälle.

Valkoinen korimaali ja aikakauden yksityiskohdat

Valkoinen oli 1930-luvun kilpa-autoissa harvinaisempi valinta kuin punainen tai sininen, ja juuri tämä erottaa Minichampsin tulkinnan tyypillisimmistä Alfa Romeo -pienoismalleista. Maalipinta on sileä ja tasainen, ilman nykyautoille tyypillistä metallihohtoa, mikä vastaa uskollisesti 1930-luvun maalaustekniikkaa. Alkuperäisessä 6C 1750 Gran Sportissa kromatut puskurit ja hopeiset vanteet olivat tyypillisiä yksityiskohtia, ja Minichampsin tulkinta toistaa tämän tyylin uskottavasti korin valkoista pintaa vasten. Renkaiden kapea profiili korostaa korin keveyttä ja urheilullisuutta. Tämä tyylitaju erottaa Gran Sportin tavanomaisemmista 1930-luvun perheautoista, joissa koristelu oli usein raskaampaa ja vähemmän funktionaalista. Jokainen linja tässä korissa palveli nopeutta, ei vain ulkonäköä, mikä tekee Gran Sportista aidon kilpa-auton tulkinnan. Tämä periaate näkyy edelleen selvästi pienoismallin mittasuhteissa ja linjoissa.

6C 1750:n kilpailumenestys ja merkitys Alfa Romeon historiassa

Vittorio Janon suunnittelu ja Mille Miglian voitot

Alfa Romeo 6C 1750 syntyi insinööri Vittorio Janon käsissä 1920-luvun lopulla, ja Gran Sport -versio oli mallin kilpailuun viritetty tulkinta. Auto voitti Mille Miglian, Italian legendaarisen maantiekilpailun, kahtena peräkkäisenä vuonna: ensin 1929 ja uudelleen 1930, jolloin kuljettajana toimi Tazio Nuvolari, joka myöhemmin nousi yhdeksi aikansa kuuluisimmista kuljettajista. Näiden voittojen ansiosta 6C 1750 Gran Sport vakiinnutti Alfa Romeon aseman yhtenä aikansa johtavista urheiluautovalmistajista Euroopassa. Mille Miglia kulki tuolloin tuhannen mailin reitillä julkisilla teillä läpi Italian, mikä teki voitosta sekä teknisen että henkisen saavutuksen kuljettajalle ja valmistajalle. Tämä kahden vuoden voittosarja on yksi syy, miksi 6C 1750 Gran Sport mainitaan edelleen Alfa Romeon varhaisen historian merkkipaaluna. Jano jatkoi myöhemmin Alfa Romeon palveluksessa vielä vuosikymmeniä, muotoilemassa uusia menestyksekkäitä kilpa-autoja.

Gran Sport -nimen merkitys keräilijälle tänään

Alkuperäisiä 6C 1750 Gran Sport -yksilöitä on säilynyt vain vähän, ja ne ovat nykyään erittäin arvostettuja klassikkoautohuutokaupoissa ympäri maailmaa. Tämä harvinaisuus tekee pienoismallista monelle keräilijälle käytännössä ainoan tavan tarkastella auton yksityiskohtia läheltä, saati omistaa osa sen tarinasta. Minichampsin 1:43-tulkinta tarjoaa tähän saavutettavan vaihtoehdon, joka ei vaadi huutokauppasalin budjettia mutta välittää silti auton muotoilun ja historiallisen merkityksen uskollisesti. Keräilijälle, joka rakentaa esisodan ajan eurooppalaista teemakokoelmaa, 6C 1750 täydentää kuvaa italialaisesta autoperinteestä rinnakkain ranskalaisten ja brittiläisten aikalaisten kanssa. Tämä laajempi eurooppalainen näkökulma tekee keräilystä kiinnostavaa myös niille, jotka eivät seuraa yksittäistä merkkiä tarkasti. Avoauton muotokieli, joka oli 1930-luvulla vielä yleinen valinta jopa kilpa-autoissa, erottaa tämän aikakauden selvästi myöhemmästä, suljetumpien korien kaudesta. Tämä muutos tekee 6C 1750:stä kiinnostavan vertailukohdan myöhempiin, suljetumpiin Alfa Romeo -malleihin.

6C 1750 esisodan ajan autohistorian kulmakivenä

Minichampsin Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport toimii vahvana kulmakivenä kokoelmalle, joka ulottuu 1930-luvun eurooppalaiseen kilpa-autoiluun ennen toista maailmansotaa. Valkoinen korimaali erottuu selvästi tyypillisimmistä punaisista Alfa Romeo -malleista, tuoden vitriiniin harvinaisen väriasteikon vaihtelun. Sinetöity kori pitää huomion juuri siinä, missä sen kuuluukin olla: korin kapeissa linjoissa ja kaarevissa lokasuojissa, ei avautuvissa osissa, joita tämä esisodan ajan avoauto ei alun perinkään tarvinnut korostamaan luonnettaan. Mille Miglian voittohistoria antaa tälle pienoismallille painoarvoa, jota harvat muut samanhintaiset 1:43-mallit pystyvät tarjoamaan. Tämä yhdistelmä historiallista painoarvoa ja visuaalista keveyttä tekee 6C 1750:stä harvinaisen tasapainoisen hankinnan esisodan ajan autoihin erikoistuneelle keräilijälle. Tällainen malli sopii myös hyvin aloituspisteeksi laajemmalle Alfa Romeon historian tutkimiselle. Se on hankinta, joka kantaa mukanaan enemmän historiaa kuin sen vaatimaton kokoinen hyllypaikka antaisi odottaa. Tämä tekee siitä yhden mallistoon harkitusti valituista hankinnoista.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
47,00 €
47,00 €
0