10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Rolls-Royce Phantom VI Hopea Punainen Kyosho 1:18

Loppuunmyyty
Rolls-Royce Phantom VI Hopea Punainen Kyosho 1:18 08905SR Metalli
1 / 8
Kyoshon 1:18-valumalli Rolls-Royce Phantom VI:stä vuodelta 1968 toistaa erillisrunkoisen ylellisyyssedanin hopea-punaisessa kaksoisvärityksessä. Malli mallintaa koritekijän käsityötä tarkoin mittasuhtein ja avautuvin ovin, jotka paljastavat nahka- ja puupintaisen sisätilan. Sopii kokoelmaan, joka arvostaa brittiläistä edustusautoperinnettä ja käsintehtyjen korien aikakautta.
Rolls-Royce Phantom VI Hopea Punainen Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 270.00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Rolls-Royce pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Rolls-Royce
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08905SR
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Rolls-Royce Phantom VI Hopea Punainen Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-valumalli Rolls-Royce Phantom VI:stä vuodelta 1968 toistaa erillisrunkoisen ylellisyyssedanin hopea-punaisessa kaksoisvärityksessä, joka korostaa koritekijän käsityötä. Malli mallintaa Mulliner Park Wardin koritekniikkaa tarkoin mittasuhtein, ja sopii kokoelmaan, joka arvostaa brittiläistä edustusautoperinnettä ja mallia, jonka tuotanto jatkui poikkeuksellisen pitkään aina 1990-luvun alkuun.

Phantom VI edusti Rolls-Roycen viimeistä sukupolvea, joka nojasi vielä erilliseen runkoon ja koritekijän käsityöhön massatuotannon sijaan. Se palveli valtionpäämiehiä ja kuninkaallisia vuosikymmenten ajan, ja Kyoshon tulkinta tuo tämän edustusauton mittasuhteet ja hopea-punaisen kaksoisvärityksen tarkasti pienoiskokoon.

Kyoshon valumalli ja koritekijän käsityö pienoiskoossa

Zinkkiseosvalu ja kaksoisväritys

Kyoshon Phantom VI on valettu zinkkiseoksesta, ja koon myötä paino kädessä on huomattava: suurempi 1:18-sedan tuntuu käsissä painavammalta kuin pienempi urheiluauto samassa mittakaavassa. Hopea-punainen kaksoisväritys on erotettu selkeällä linjalla korin sivulla, ja tämä jako vaatii tarkkaa maskausta tuotannossa, koska epätasainen raja paljastuisi välittömästi tällä kokoluokalla. Kromiset lisäosat, kuten säleikkö ja puskurit, on käsitelty erikseen kirkkaalla pinnalla, joka erottuu selvästi maalatusta korista.

Ovet ja sisätilan mallinnus

Ovet avautuvat ja paljastavat mallinnetun sisätilan, joka viittaa koritekijän, Mulliner Park Wardin, käsityöhön: nahkaverhoiltu penkkikalusto ja puupaneloitu kojelauta ovat merkittävä osa Phantom VI:n identiteettiä, ja Kyosho on mallintanut näitä pintoja erillisillä sävyillä sekoittamatta niitä yhteen muoviosaan. Saranat pitävät ovet auki tukevasti, mikä on tärkeää painavammalla korilla, jossa löysä sarana näkyisi heti roikkumisena.

Phantom VI:n perintö erillisrunkoisena edustusautona

Erillinen runko ja pitkä tuotantokaari

Phantom VI säilytti erillisen tolpparungon aikana, jolloin muu autoteollisuus siirtyi jo itsekantavaan koriin, ja tämä ratkaisu mahdollisti koritekijöiden räätälöidyt korirakenteet samalle alustalle. Tuotanto alkoi vuonna 1968 ja jatkui poikkeuksellisen pitkään, mikä teki Phantom VI:stä yhden viimeisistä käsintehdyistä brittiläisistä edustusautoista ennen kuin merkki siirtyi kokonaan modernimpaan valmistustapaan.

Valtionpäämiesten ja kuninkaallisten suosikki

Phantom VI:n asiakaskuntaan kuului valtionpäämiehiä ja kuninkaallisia ympäri maailmaa, ja auton koko ja erillinen runko mahdollistivat erityistilaukset, kuten korotetun katon seremonia-ajoa varten. Tämä tausta selittää, miksi malli arvostetaan edelleen brittiläisen autoteollisuuden käsityöperinteen symbolina, ei vain kokoisena limusiinina.

Kokoluokka ja vitriinipaikka

1:18-mittakaavassa Phantom VI mittaa arviolta 30-32 senttimetriä, mikä tekee siitä yhden hyllyn suurimmista malleista. Se vaatii enemmän tilaa kuin tyypillinen urheiluauto samassa mittakaavassa ja kannattaa sijoittaa hyllyn päähän, jossa korin koko pääsee oikeuksiinsa. Hopea-punainen väritys erottuu selvästi mustista ja tummansinisistä ylellisyysautoista, joita valumallikokoelmissa näkee useimmin, ja se toimii kontrastipalana, jos hyllyllä on jo tummempia edustusautoja. Vitriinissä tämä Phantom VI toimii hyvin ajallisena ankkurina 1960-luvun eurooppalaisten ylellisyysautojen sarjassa, jos kokoelmassa on myös saman aikakauden urheiluautoja vertailukohteena. Kyoshon hintaluokka tässä segmentissä tarkoittaa tasalaatuista viimeistelyä, mutta ei tavoita käsintehdyn resiinimallin lähikuvatarkkuutta esimerkiksi kromiosien viimeistelyssä.

Aitouden arviointi ja mallin hoito

Aitoutta kannattaa arvioida vertaamalla säleikön muotoa ja etuvalojen sijoittelua alkuperäiseen: Phantom VI:n pystysäleikkö ja pyöreät ajovalot ovat tunnusomaisia piirteitä, jotka hyvin toteutetussa valumallissa toistuvat tarkasti. Suuri, painava malli kannattaa nostaa vitriinistä molemmin käsin pohjasta tukien, koska pitkä kori voi taipua, jos sitä nostetaan yhdestä päästä. Pölytön ja tasalämpöinen säilytys pitää kromiosat kirkkaina pidempään. Verrattuna kevyempään resiinivaihtoehtoon, joka olisi sinetöity ja tarjoaisi terävämmät korilinjat mutta ei avautuvia ovia, Kyoshon zinkkiseosvalu antaa mahdollisuuden tutkia sisätilaa lähempää: valinta, joka sopii keräilijälle, joka arvostaa vuorovaikutteisuutta pelkän pintatarkkuuden sijaan.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0