10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Rolls-Royce Phantom VI EWB Musta Kyosho 1:18

Loppuunmyyty
Rolls-Royce Phantom VI EWB Musta Kyosho 1:18 08905BK Metalli
1 / 8
Kyoshon 1:18-valumalli Rolls-Royce Phantom VI EWB -edustusautosta vuodelta 1968 tuo koripajaperinteen mustana värityksenä vitriiniin. Pitkä akseliväli, painava sinkkiseosrunko ja tarkka sisätilan jäljittely tekevät mallista uskottavan valtiovierailuautojen ja koripajaperinnön edustajan. Sopii ankkurimalliksi brittiläistä ylellisyysautohistoriaa kokoavaan kokoelmaan.
Rolls-Royce Phantom VI EWB Musta Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 329.00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Rolls-Royce pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Rolls-Royce
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08905BK
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Rolls-Royce Phantom VI EWB Musta Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-valumalli Rolls-Royce Phantom VI EWB -edustusautosta vuodelta 1968 mustana värityksenä toistaa pitkän akselivälin korimuodon ja käsintehdyn koripajan yksityiskohdat. Phantom VI palveli aikanaan valtionpäämiehiä ja edustustilaisuuksia, ja diecast-rakenne tuo tuon arvokkuuden pienoiskokoon, painavana ja huolellisesti maalattuna kokonaisuutena keräilijän vitriiniin ja hyllyn keskipisteeksi.

Phantom VI edusti Rolls-Roycen viimeistä täysin käsintehtyä koripajamallistoa, ja pitkä akseliväli (EWB) teki siitä valinnan valtiovierailuille ja seremonioihin. Musta väritys korostaa koripajan viimeistellyt linjat ja kromiosien kontrastin.

Kyoshon valumalli Phantom VI:n koripajakäsityölle

Sinkkiseosrunko ja pitkän akselivälin mittasuhteet

Malli nousee käteen huomattavan painavana, mikä sopii kuvaan alkuperäisestä autosta, jonka koripaja rakensi käsityönä metallilevystä ilman sarjatuotannon oikoteitä. Pitkä akseliväli näkyy selvästi korin mittasuhteissa: takaovet ja matkustamon tila on venytetty tavallista Phantomia pidemmäksi, mikä oli tarkoituksellinen ratkaisu valtiovierailuja ja edustuskäyttöä varten. Musta maalipinta on levitetty syvänä ja tasaisena, ja kromiosat, kuten säleikkö, puskurit ja pyöränkeskiöt, erottuvat mustaa taustaa vasten selvästi tavalla, joka korostaa koripajan alkuperäistä viimeistelytasoa. Verrattuna kevyempiin muovirakenteisiin ylellisyysautomalleihin, sinkkiseos antaa Phantomille painon, joka tuntuu käsissä uskottavalta jopa ennen kuin silmä ehtii arvioida korin yksityiskohtia. Suoran valon alla musta maalipinta paljastaa syvyyden ja kiillon, joka erottuu selvästi ohuemmin maalatuista halvemmista vaihtoehdoista.

Avautuvat osat ja sisätilan mittari-tarkkuus

Ovet avautuvat metallisaranoilla, ja takaistuinten tila paljastuu tilavana ja yksityiskohtaisena verrattuna tavallisiin sedan-replikkoihin: tämä on olennaista, koska alkuperäisen Phantom VI:n matkustamo oli suunniteltu ennen kaikkea takaistuimen matkustajaa varten, ei kuljettajaa. Kyosho on tunnettu ylellisyysautojen ja urheiluautojen 1:18-valumalleista, ja Phantom-mallistossa tuo osaaminen näkyy erityisesti sisätilan puumateriaalien ja verhoilun jäljittelyssä, joka on toteutettu tarkemmin kuin monissa kilpailevissa massatuotantomalleissa. Saranoiden vastus tuntuu käsissä vakaana, ja ovet pysyvät auki asetetussa kulmassa, mikä mahdollistaa sisätilan esittelyn vitriinissä ilman, että ovi valahtaa kiinni omalla painollaan. Tässä hintaluokassa ei kannata odottaa täysin toimivaa takaikkunaverhoa tai muita erikoisominaisuuksia, mutta perusrakenteen tukevuus ja mittasuhteiden tarkkuus tekevät mallista uskottavan edustusauton pienoiskoossa.

Phantom VI keräilyn kontekstissa

Edustusauton perintö

Rolls-Royce rakensi Phantom VI:tta vuosikymmenten ajan 1960-luvun lopulta alkaen, ja malli säilyi pitkään koripajaperinteen viimeisenä edustajana ennen sarjatuotannon menetelmien yleistymistä myös Rolls-Roycen mallistossa. Autoa käytettiin valtiovierailuissa ja virallisissa saattueissa, ja tämä historia antaa pienoismallille painoarvoa, jota tavallinen sedan-replika ei voi tarjota: keräilijä ei hanki tätä mallia ajettavuuden vuoksi, vaan koripajaperinteen ja edustusarvon vuoksi. 1:18-koossa Phantom VI EWB on huomattavan pitkä, todennäköisesti yli 30 senttimetriä, mikä on selvästi suurempi kuin tavallinen sedanimalli samassa mittakaavassa ja vaatii vitriinissä leveämmän hyllypaikan kuin useimmat muut ylellisyysautomallit.

Sijoittuminen ylellisyysautoja kokoavaan vitriiniin

Se toimii hyvin ankkurimallina brittiläistä ylellisyysautoperinnettä kokoavassa kokoelmassa, erityisesti rinnalla asetettuna myöhempien Rolls-Royce- tai Bentley-mallien kanssa, jolloin koripajaperinteen kehitys näkyy hyllyllä konkreettisesti. Hintatasoltaan malli asettuu Kyoshon ylempään keskikastiin, perusteltuna sen yksityiskohtien ja korikoon vuoksi. Vitriinissä musta väritys näyttää parhaimmillaan tasaisessa, suorassa valaistuksessa, joka tuo esiin maalipinnan syvyyden ilman heijastuksia, jotka peittäisivät korin linjat. Pölytön säilytys on erityisen tärkeää tumman maalipinnan kohdalla, koska pöly näkyy mustalla korilla huomattavasti selvemmin kuin vaaleammilla väreillä. Pitkän korin vuoksi kannattaa varmistaa, että hyllysyvyys riittää koko auton pituudelle ilman, että se työntyy vitriinin reunan yli.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0