10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Rolls-Royce Phantom Coupe English Valkoinen Hopea Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom Coupe English Valkoinen Hopea Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 469.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Rolls-Royce pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Rolls-Royce
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08861EW
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Rolls-Royce Phantom Coupe English Valkoinen Hopea Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-valumalli Rolls-Royce Phantom Coupe -mallista vuodelta 2008 English White Silver -värityksessä toistaa modernin ylellisyyscoupen pitkän konepellin ja matalan katon linjat. Diecast-rakenne tuo esiin Goodwoodin tehtaan 2000-luvun uudistetun mallistoperinteen, ja malli sopii moderneja ylellisyysautoja kokoavaan vitriiniin arvokkaana, tunnistettavana lisänä brittiläistä autoperinnettä esittelevään kokoelmaan.

Phantom Coupe edusti Rolls-Roycen 2000-luvun uudistuneen mallikauden kaksiovista huippumallia, rakennettuna BMW-omistuksen alaisen Goodwoodin tehtaan aikana. English White Silver -väritys korostaa korin pitkiä, tasapainoisia linjoja hienovaraisella tavalla.

Kyoshon valumalli ja Phantom Coupen korilinjat

Kaksisävyinen maalipinta ja korin mittasuhteet

Malli toistaa Phantom Coupen pitkän konepellin ja lyhyen, kaartuvan katon suhteen tarkasti: mittasuhde, joka erottaa coupe-version selvästi nelioviseen sedaniin verrattuna. English White Silver -väritys on levitetty tasaisesti, ja kromiosat, kuten legendaarinen jäähdytinsäleikkö ja pystysuorat ovenkahvat, erottuvat selvästi vaaleaa maalipintaa vasten. Kyosho on rakentanut osaamistaan brittiläisten ylellisyysautojen 1:18-valumalleilla, ja Phantom Coupen kohdalla tuo näkyy erityisesti korin pitkien linjojen ja kromiosien viimeistelyn tarkkuudessa. Verrattuna Phantom-sedaniin, coupe-version lyhyempi matkustamo ja pidempi konepelti antavat korille urheilullisemman, mutta silti arvokkaan siluetin, joka erottuu selvästi hyllyllä muista ylellisyysautomalleista jo pelkän muodon perusteella. Tämä siluetti tekee Coupe-versiosta erityisen houkuttelevan valinnan keräilijälle, joka arvostaa harvinaisempaa kaksiovista tulkintaa perinteisestä nelioviseta edustusautosta.

Vastapainaovet ja sisätilan ylellisyys

Ovet on mallinnettu takaviistoon avautuvina, jäljitellen alkuperäisen auton tunnusomaista ovirakennetta, ja saranat pitävät oven asetetussa asennossa ilman roikkumista. Sisätila jäljittelee Rolls-Roycen tunnusomaista puu- ja nahkaverhoilua, ja mittariston yksityiskohdat on toteutettu tarkkuudella, joka vastaa alkuperäisen auton käsityöläismäistä viimeistelyä. Painon tuntu käsissä on selvästi metallinen, mikä vahvistaa mielikuvaa aidosta ylellisyysautosta pienoiskoossa. Takaviistoon avautuva ovirakenne vaatii vitriinissä enemmän tilaa avattuna kuin tavallinen sivuttaisovi, ja tämä kannattaa huomioida hyllypaikkaa suunniteltaessa, jotta ovi mahtuu avautumaan täyteen kulmaansa vahingoittamatta viereisiä malleja.

Phantom Coupe modernin Rolls-Roycen perinnössä

Goodwoodin aikakausi ja mallistouudistus

BMW hankki Rolls-Royce-tavaramerkin oikeudet 2000-luvun alussa ja rakensi uuden tuotantolaitoksen Goodwoodiin Englantiin, mistä uusi Phantom-mallisto, mukaan lukien Coupe-versio, lähti liikkeelle. Tämä aikakausi merkitsi Rolls-Roycen paluuta täysin uudella teknisellä pohjalla, mutta perinteinen käsityöläismäinen viimeistely ja brittiläinen muotokieli säilytettiin tarkoituksellisesti tunnistettavana. 1:18-koossa Phantom Coupe on huomattavan pitkä, arviolta 26-28 senttimetriä, mikä on selvästi suurempi kuin useimmat urheiluautomallit samassa mittakaavassa ja heijastaa alkuperäisen auton todellista kokoluokkaa tienpäällä. Tämä kokoluokka on syytä huomioida etukäteen, koska Phantom Coupe vaatii vitriinissä selvästi enemmän hyllytilaa kuin kompaktimmat urheiluautomallit, ja ahtaassa hyllyssä sen mittasuhteet eivät pääse oikeuksiinsa.

Sijoittuminen moderniin ylellisyyskokoelmaan

Malli toimii hyvin vastaparina vanhemmalle Phantom VI -sedanille, jos kokoelma rakentuu Rolls-Roycen koripajaperinteen kehityksen ympärille eri vuosikymmeniltä. Hintatasoltaan malli asettuu Kyoshon ylempään keskikastiin, perusteltuna korin koon ja yksityiskohtien vuoksi. Vitriinissä vaalea maalipinta hyötyy tasaisesta, hajautetusta valaistuksesta, joka ei aiheuta liian voimakkaita heijastuksia kromiosista, ja suora auringonvalo kannattaa välttää, jotta maalipinnan sävy pysyy tasaisena vuosien ajan. Pölynpoisto kannattaa tehdä pehmeällä harjalla erityisesti kromiosien ja ovenkahvojen ympäriltä, joihin pöly kertyy herkästi niiden monimutkaisen muodon vuoksi.

0