5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

NSU TT Keltainen Maxichamps 1:43

Uutuus
NSU TT Keltainen Maxichamps 1:43 940015301 Metalli
1 / 5
Maxichampsin 1:43 NSU TT keltaisena on diecast-malli saksalaisesta 1960-luvun pikku-urheilusedanista. Kori on yksi kiinteä valu, joten ulkopinta kertoo koko tarinan: matala, kompakti linja, tasainen maalipinta ja siistit vanteet. Takaosaan sijoitettu moottori oli auton luonteenpiirre, vaikka malli ei sitä näytä. Sopii hyllyyn, jossa NSU:n pienautot ja 1960-luvun urheilulliset sedanit kulkevat rinnakkain.
NSU TT Keltainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 99,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
NSU
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940015301
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista NSU TT Keltainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps 1:43 NSU TT keltaisena on diecast-valumalli vuoden 1967 sporttisesta pikkusedanista. Kori on kiinteä eikä mikään osa avaudu, joten malli kertoo kaiken ulkopinnallaan: kompaktit mittasuhteet, maalin sävyn ja vanteet. Alle kahdeksansenttinen metallivalu sopii hyllyyn, jossa saksalaiset 1960-luvun pienautot ja urheilulliset sedanit saavat oman osastonsa.

NSU:n pieni TT yhdisti Prinz-pienoisauton kompaktin rungon sporttiseen luonteeseen, ja se tunnetaan edelleen moottorin sijainnista takana. Maxichamps NSU TT 1:43 tuo tämän alle kolme ja puoli metriä pitkän auton hyllylle reilun seitsemän sentin kokoisena. Keltainen kori tekee siitä helposti huomattavan jopa täyteen ahdetussa vitriinissä.

Maxichamps NSU TT 1:43 ja kiinteän korin tarkkuus

Mallin kori on yksi valu, ja kun osat eivät avaudu, koko tarkkuus näkyy ulkopuolella. Pienen auton kohdalla se on etu, koska sileä, kompakti muoto ei kestä epätasaisuuksia.

Kompakti sedan ilman rakoja

Kun saranoiden vaatimaa tilaa ei tarvita, ovi- ja konepeltilinjat voivat olla ohuita ja tasaisia. Aja kynnellä kyljen yli: yhtenäinen uurre kertoo tarkasta valusta. Lasitus on sedan-korissa tärkeä, koska pieni ikkunapinta-ala korostaa jokaista reunaa. Tarkista, että ikkunat istuvat aukkoihinsa tasaisesti eivätkä nouse korin pinnan yläpuolelle. Pienessä sedanissa suhteet ovat herkät, ja jo millimetrin virhe lasin tai kattolinjan korkeudessa muuttaa auton ilmettä. Siksi kuvia kannattaa katsoa usealta kulmalta.

Keltainen maalipinta ja vanteet

Keltainen paljastaa pinnan epätasaisuudet mutta kätkee varjot, ja se on kiitollinen väri pienessä koossa. Vertaa sävyä päivänvalossa ja lamppuvalossa, sillä keltainen muuttuu enemmän kuin tummat värit. Zinkkiseoksesta valettu runko tuntuu kädessä painavammalta kuin ulkomitat lupaavat, ja metalli pitää mittansa vuosikymmeniä. Vanteiden koko ja asento kaaressa ratkaisevat, näyttääkö auto ketterältä vai kömpelöltä. Pidä malli otteessa korin alta, koska kiiltävä pinta ottaa sormenjäljet heti.

Takamoottorinen urheilija Neckarsulmista

NSU oli saksalainen valmistaja Neckarsulmista, ja sen pienautot tunnetaan takaosaan sijoitetuista, ilmajäähdytteisistä moottoreista. TT oli niistä urheilullinen versio.

Prinz-pohja ja TT-tunnus

NSU TT perustui Prinz-pienoisautoon ja sai moottorin, jonka ympärille koko auton luonne rakentui: ilmajäähdytteinen nelisylinterinen takana. TT-tunnus viittaa yleisesti Tourist Trophy -kilpailuperinteeseen, joka oli NSU:lle tuttu moottoripyöräkilpailuista. Tässä mallissa vuosiluku on tuotetietojen mukaan 1967. Pienen auton kevyt rakenne ja takaosan paino antoivat sille ominaisen ajettavuuden, mutta mallina arvo on muodossa: matalassa, tiiviissä sedanissa, joka näyttää enemmän urheilijalta kuin pikkuautolta.

Hyllyllä saksalaisten pienautojen joukossa

1:43-koossa NSU TT on pienimpiä malleja hyllyllä, ja se toimii hyvin vastapainona isommille sedaneille. Yksityiskohtia mahtuu vähemmän kuin 1:18-koossa, joten arvo on mittasuhteissa ja pinnassa. Rakennettaessa sarjaa saksalaisista 1960-luvun pienautoista TT on luonteva osa: kompakti, harvinaisemmalta tuntuva ja selvästi tunnistettava. Keltainen väri erottaa sen tummemmista sedaneista, ja pienet mallit pysyvät esillä parhaiten silmänkorkeudella.

Ostajan tarkistuslista ja hyllyn tasapaino

Tuotetiedot kertovat Maxichamps-merkin 1:43-valumallin, jonka kori on kiinteä, eikä mikään osa avaudu. Suomalainen ostaja vertailee yleensä ennen ostoa, ja pienen auton kohdalla järkevä tarkistuslista on lyhyt: maalipinnan tasaisuus, vanteiden asento, lasituksen siisteys ja kokonaisilme usealta kulmalta. Kansi vitriinin päällä pitää pölyn pois, ja pehmeä sivellin riittää puhdistukseen. Jos haluat ostaa NSU TT:n osaksi 1960-luvun pienautojen sarjaa, se tuo hyllyyn sporttisemman sävyn. Kokoelman tasapainon kannalta se toimii hyvin yhdessä isompien sedanien kanssa, jotka korostavat sen pientä kokoa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
99,00 €
99,00 €
0