10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Nykyinen hinta: 66,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Lancia pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lancia
Pienoismallien valmistaja
MCG
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
MCG18814R
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

TL;DR: MCG:n 1:18 valumetallimalli kuvaa Lancia Beta Montecarlo Gr.5:n numerolla 53, Riccardo Patresen ja Eddie Cheeverin kilpa-asussa 6 Hours of Silverstonesta 1980. Uusi, kiinteäkorinen malli alkuperäispakkauksessa. Ryhmä 5 -tehdastallin kestävyyskilpa-auto vahvistaa italialaisen kestävyysajon historian kokoelmaa.

Lancian tehdastalli kilpaili Beta Montecarlolla ryhmä 5 -luokassa vuosien 1979–1981 maailmanmestaruussarjassa, ja Patrese-Cheever-pari edusti tallin vahvaa kuljettajakaartia sen aikaisissa kestävyysajoissa.

Ryhmä 5 -korin muoto valumetallissa

Ryhmä 5 -säännöstön alaiset autot erosivat katumallista huomattavasti leveämmillä koripaneeleilla ja suurilla ilmanohjaimilla, ja Beta Montecarlo Gr.5 on tästä erinomainen esimerkki turboahdetun moottorin vaatiman ilmanvirtauksen ansiosta. Valumetallikori antaa mallille painavan tuntuman käteen nostettuna, ja painevalu toistaa levennettyjen koripaneelien terävät reunat ja katon takana olevan suuren ilmanoton tarkasti. Kori on tässä mallissa kiinteä yksiosainen valu, joten koko kilpa-asun muoto — leveät lokasuojat, ilmanohjaimet ja alaspoileri — on veistetty suoraan pintaan. Livery- ja numerokyltit on painettu tarkasti rekisteröitynä, mikä on ratkaisevaa aikakauden kilpa-autojen tunnistettavuudelle.

Kestävyysajon historia kokoelman osana

Tämä malli sopii luonnollisesti muiden ryhmä 5 -aikakauden kestävyyskilpa-autojen rinnalle, joissa turboahdetut, leveäkoriset autot kilpailivat samoissa kilpailuissa eri valmistajien lipuin. Silverstonen kestävyysajo oli osa aikakauden arvostettua sarjaa, ja Lancian tehdastallin osallistuminen tekee tästä autosta kiinnostavan sekä Lancia-fanaatikoille että laajemmin 1980-luvun kestävyysajon historiasta kiinnostuneille. Valumetallirakenteen ansiosta malli kestää hyvin käsittelyä ja pitkäaikaista säilytystä, mikä tekee siitä turvallisen valinnan myös pidempiaikaiseen kokoelmaan.

0