5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Lamborghini Miura P400 Kulta Maxichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Kulta Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 79,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lamborghini
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940103002
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lamborghini Miura P400 Kulta Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 on Gold-sävyinen valumalli vuoden 1966 keskimoottorisesta superautosta. Kori on yksiosainen valu ilman avautuvia osia, joten arvio perustuu matalaan siluettiin, kullan sävyn syvyyteen ja vanteisiin. Noin kymmenen sentin pituinen metallimalli sopii 1960-luvun superautojen sarjaan.

Miura on auto, jonka muoto selittää itse itsensä: matala, leveä ja jyrkän kaareva. Maxichamps tuo vuoden 1966 P400:n 1:43-kokoon metallivaluna kullanvärisenä. Mittakaava on tässä erityisen kiitollinen, sillä auton viehätys on siluetissa, joka säilyy luettavana vaikka koko on vain noin kymmenen senttiä.

Maxichamps Lamborghini Miura P400 1:43 siluettina

Keskimoottorisen auton hahmo

Miuran moottori on sijoitettu keskelle, poikittain, ja se antaa autolle sen tunnusomaisen hahmon: lyhyt keula, pitkä ohjaamo ja jyrkästi laskeva perä. Korin muotoilu on Bertonen käsialaa, ja pitkä, matala linja on mallin tärkein arviointikohta. Kiinteä valukori palvelee sitä erinomaisesti, koska sauma-alueet pysyvät yhtenäisinä ja linja jatkuu keulasta perään keskeytyksettä. Mikään ei aukea, joten malli esittää auton muodon puhtaana ja tuo esiin sen kaarevat lokasuojat.

Gold-maalin ja metallin yhteispeli

Kullan sävy on pienoismallissa vaativa, koska se vaihtelee valon mukaan lämpimästä keltaisesta vaaleaan metalliin. Hyvässä mallissa pinta pysyy tasaisena ja kiilto syvänä ilman rakeisuutta. Sinkkiseosrunko antaa lakalle kovan alustan ja mallille painon, joka tuntuu heti kädessä, kun sen nostaa. Katso mallia valaisimen alla ja käännä sitä hitaasti: sävyn pitää liikkua valon mukana mutta pysyä yhtenäisenä koko kaaren, kattolinjan ja sivun yli.

Superauton paikka 1960-luvun hyllyllä

Mitä 1:43 voi ja ei voi toistaa

Miuran yksityiskohdat, kuten pienet ilmanotot ja ajovalojen kehykset, ovat mittakaavassa pieniä. 1:43 antaa muodon ja asennon uskollisesti, mutta hienoimmat reunat yksinkertaistuvat väistämättä. Tärkeintä on tarkistaa kolme asiaa: korin matala asento suhteessa vanteisiin, lasituksen siisteys ja vanteiden muoto. Jos nämä ovat kohdallaan, malli lukee oikein myös metrin päästä. Pieni koko on tässä etu, sillä se pakottaa katsomaan kokonaisuutta eikä pikkuseikkoja.

Sarjan ankkuri

Miuraa pidetään usein superautojen muotokielen lähtökohtana, ja se sopii luontevasti 1960-luvun urheiluautojen sarjan huipuksi. Esimerkiksi oranssi 911 tai muut klassiset coupét sen vieressä näyttävät kokoa ja asentoa vertaillessa, miten matala ja leveä Miura on. Kultainen sävy erottaa sen muista, ja se toimii värikkäänä pisteenä tummempien mallien rivissä.

Hoito ja ostopäätös

Kultainen maali pysyy kauniina, kun malli on poissa suorasta auringosta ja pölyltä suojattu. Pölytä pehmeällä siveltimellä ja nosta malli aina rungosta.

Kenelle

Malli on kiinteä metalliversio, jonka vahvuus on muoto ja pinta. Jos haluat ostaa superauton historian lähtöpisteen kompaktissa koossa, Miura P400 antaa sen rehellisesti.

79,00 €
79,00 €
0