10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

-5% Ennakko
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18 OT1265 Hartsi
1 / 5
Otto Models tuo Hyundai Accent WRC #10 -ralliauton 1:18-hartsimallina, A. McRaen ja D. Seniorin miehittämänä Monte Carlon rallista 2001. Yksiosainen kori pitää livery-painatuksen ja korin linjat siisteinä, sillä avautuvia osia ei ole. Sopii suomalaiselle rallin ystävälle, joka arvostaa WRC-historian klassikkoautoja.
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18
Normaali hinta: 100,00 € Nykyinen hinta: 95,00 € -5%

Säästät 5,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 100,00 €

Toimitus noin 04-14.09.2026
Vain 5 varausta jäljellä
Toimitus alkaen 8,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Hyundai
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
OT1265
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

TL;DR: Otton 1:18 Hyundai Accent WRC #10 tallentaa A. McRaen ja D. Seniorin miehittämän ralliauton Monte Carlon rallista 2001, hartsimallina ja yksiosaisena korina eikä avautuvia osia. Hyundai haki WRC-sarjassa uskottavuutta 2000-luvun alussa, ja Monte Carlo on sarjan vaativimpia ja perinteikkäimpiä osakilpailuja. Sopii suomalaiselle rallin ystävälle, joka arvostaa klassista WRC-historiaa.

Suomalaiselle rallin seuraajalle Monte Carlon ralli edustaa yhtä World Rally Championshipin perinteikkäimmistä osakilpailuista, tunnettu vuoristoteiden vaihtelevista olosuhteista lumesta kuivaan asfalttiin samalla etapilla. Hyundai haki 2000-luvun alussa uskottavuutta WRC-sarjassa Accent WRC -mallilla, ja Otto tallentaa tämän auton numerolla 10, A. McRaen ja D. Seniorin miehittämänä, kauden 2001 Monte Carlon rallista.

Hyundai Accent WRC ja McRaen ura

Hyundain WRC-projekti 2000-luvun alussa

Hyundai osallistui World Rally Championshipiin Accent WRC -mallilla 2000-luvun alussa, vaiheessa, jolloin valmistaja rakensi vasta uskottavuuttaan huippusarjassa perinteikkäämpiä eurooppalaisia ja japanilaisia valmistajia vastaan. Accent WRC perustui tavalliseen katumalliin, mutta kilpa-auton alla piili nelivetojärjestelmä ja voimakkaasti viritetty moottori, jotka olivat tarpeen selviytyäkseen WRC-sarjan vaativista olosuhteista sorateiltä jäisille vuoristoreiteille. Tämä aikakausi Hyundain rallihistoriassa loi pohjan valmistajan myöhemmälle, huomattavasti näkyvämmälle menestykselle sarjassa.

A. McRae ja D. Senior ohjaamossa

Alister McRae ajoi useita kausia WRC-sarjassa 2000-luvun alussa, ja hänen työparinsa D. Senior istui kartanlukijan paikalla useissa kilpailuissa tänä aikana, mukaan lukien Monte Carlon rallissa 2001. Monte Carlo on tunnettu sarjan vaikeimpana osakilpailuna juuri epävakaiden olosuhteiden takia: samalla etapilla voi olla kuivaa asfalttia, lunta ja jäätä, mikä tekee rengasvalinnasta ja ajotaidosta ratkaisevan tekijän. Numero 10 auto edusti Hyundain tehdastallia tällä haastavalla etapilla. Suomalaisille rallin seuraajille tämä aikakausi on tuttu myös siksi, että suomalaiskuljettajat kilpailivat samoilla etapeilla ja samoja valmistajia vastaan samana ajanjaksona.

Hartsivalu ja ralliauton livery-tarkkuus

Tarkka livery vaatii tasaisen pinnan

Ralliautojen liverykset ovat usein monimutkaisia kokonaisuuksia: sponsorilogot, kilpailunumerot ja tallin värit kerrostuvat päällekkäin koko korin matkalla. Hartsivalu tarjoaa tasaisen, sileän pinnan, jolle tällaiset monikerroksiset painatukset istuvat tarkasti, ja materiaali on kevyt käsissä verrattuna vastaavaan valumetallikappaleeseen. Tämä keveys ja pinnan tasaisuus ovat syitä, miksi moni valmistaja valitsee hartsin juuri kilpa-autojen liveryjen toistamiseen, jossa yksityiskohtien tarkkuus on ratkaisevan tärkeää.

Kiinteä kori suojaa liveryn yhtenäisyyttä

Kori on valettu yhtenä kappaleena, eikä ovissa tai konepellissä ole avautuvia osia. Tämä pitää liveryn yhtenäisenä koko korin matkalla, sillä saranat ja avautuvat osat rikkoisivat helposti sponsorilogojen ja kilpailunumeroiden jatkuvuuden. Numero 10 ja tallin värit jatkuvat katkeamattomana pintana ovilinjan ylitse, mikä tekee mallista visuaalisesti eheän joka kulmasta katsottuna. Sormella korin pintaa seuratessa tuntuu yksi yhtenäinen muoto ilman katkoksia, mikä korostaa liveryn painatuksen tarkkuutta entisestään. Tämä ratkaisu sopii erityisen hyvin ralliautomalleihin, joissa livery on usein tärkeämpi yksityiskohta kuin sisätilojen tarkastelu.

WRC-klassikkomallien paikka keräilyssä

Klassisten WRC-ralliautojen pienoismallit muodostavat oman, erityisen aktiivisen keräilyalueensa, ja Suomessa tämä kiinnostus on poikkeuksellisen vahva maan omaan rallihistoriaan liittyvän kansallisylpeyden ansiosta. Otton hartsimalli asettuu saavutettavaan hintaluokkaan verrattuna käsin rakennettuihin täysmetallikilpa-automalleihin, mutta tarjoaa silti tarkan livery-toteutuksen ja tunnistettavan kuljettaja- ja kilpailukohtaisen version. Suomalaiselle rallin ystävälle, joka usein tutkii kuljettajien ja tallien taustoja tarkasti ennen ostoa, A. McRaen ja D. Seniorin nimien tunnistaminen tuo mallille lisäarvoa pelkän värityksen ohi. Kiinteä kori on rehellisesti mainittava rajoitus niille, jotka haluavat tutkia sisätiloja, mutta tämän mallin vahvuus on liveryn ja korin ulkoisten linjojen tarkkuudessa. 1:18-mittakaavassa Accent WRC on noin 20–21 senttimetriä pitkä, mikä tekee siitä kompaktin lisän hyllylle muiden WRC-aikakauden ralliautojen joukkoon.

Monte Carlo 2001 osana rallikokoelmaa

Tämä Hyundai Accent WRC sopii erinomaisesti kokoelmaan, joka keskittyy 2000-luvun alun WRC-kauteen, jolloin useat valmistajat, mukaan lukien Hyundai, rakensivat uskottavuuttaan huippusarjassa. Suomalaiselle keräilijälle, jolle rallihistoria on osa kansallista identiteettiä, tämä malli tuo esiin ajanjakson, joka edelsi myöhempää, näkyvämpää menestystä. Hartsivalun kevyt rakenne ja tarkka livery tekevät mallista helposti lähestyttävän lähikatselussa, ja kiinteä kori pitää kilpailunumeron ja tallin värit yhtenäisinä vuosikausien ajan. Pölytön ja tasaisesti valaistu hylly säilyttää liveryn painatuksen terävänä ja korin pinnan siistinä, tehden mallista kestävän lisän WRC-teemaiseen kokoelmaan, joka kertoo tarinaa suomalaisittain rakkaasta lajista.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18
Alennus: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Hartsi
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Hinta: aiempi hinta 90,00 € 80,00 €

Säästät 10,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 90,00 €

Alennus: -11%
Renault Spider Hopea Otto 1:18 OT1142 Hartsi
1:18 Otto

Renault Spider Hopea Otto 1:18

Hinta: aiempi hinta 90,00 € 80,00 €

Säästät 10,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 90,00 €

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
Alkuperäinen hinta oli: 100,00 €.Nykyinen hinta on: 95,00 €.
Alkuperäinen hinta oli: 100,00 €.Nykyinen hinta on: 95,00 €.
0