10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

Uutuus
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18 18RMC247A Metalli
1 / 6
IXO:n 1:18 valumalli reprodusoi Hyundai Motorsportin i20 N Rally1 -auton kilpailunumerolla 8, jolla Ott Tänak ja Martin Järveoja ajoivat Safari Rally Kenyassa 2025. Kori on sinkkiseosta ja kiinteä ilman avautuvia osia, joten saumat pysyvät kapeina ja maalipinta yhtenäisenä. Safari-koroke ja lisävalot on toistettu tarkasti karun maaston mukaisesti, ja malli sopii vitriiniin osana WRC-kokoelmaa.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Nykyinen hinta: 64,00 €
Varastossa
Arvioitu toimitus: 26-28.08.2026
Toimitus alkaen 8,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Hyundai
Pienoismallien valmistaja
IXO
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
18RMC247A
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO:n 1:18 valumalli toistaa Hyundai Motorsportin i20 N Rally1 -auton numerolla 8, jolla Ott Tänak ja Martin Järveoja ajoivat Safari Rally Kenyassa 2025. Sinkkiseoksinen kori on kiinteä, ja Safari-varustus, kuten maavaran koroke ja lisävalot, on toistettu tarkasti.

Safari Rally Kenya poikkeaa muusta MM-kalenterista karkealla, pölyisellä ja kuumalla maastollaan, ja se vaatii autoilta erityisiä vahvistuksia. IXO:n 1:18-malli tuo Hyundai i20 N Rally1 -auton Tänakin ja Järveojan kilpailuasussa hyllylle, kiinteällä korilla ilman avautuvia paneeleja.

Hyundai i20 N Rally1 ja hybridiluokan vaatimukset

Hyundai Motorsport on kilpaillut WRC:n huipputasolla vuodesta 2014, ja i20 N Rally1 edustaa tehtaan nykyistä hybridisukupolvea. Kuten muutkin Rally1-luokan autot, i20 N yhdistää 1,6-litraisen turboahdetun moottorin hybridiyksikköön ja nelivetoiseen voimansiirtoon leveän, ilmanohjaimin täytetyn korin alla. Hyundain versio erottuu omalla korimuotoilullaan: etusäleikkö, ilmanottoaukot ja takasiiven kiinnitys noudattavat tallin omaa suunnittelufilosofiaa, joka eroaa selvästi kilpailevien tallien ratkaisuista. IXO on toistanut nämä tunnusmerkit tarkasti, ja korin mittasuhteet, kuten leveät lokasuojat ja matala etusplitteri, vastaavat kilpailuauton todellista asentoa. Safari Rallyn erityisvaatimukset näkyvät myös korissa: nostettu maavara ja vahvistetut alustan suojalevyt erottavat Kenian kilpailuasun asfalttiosakokeiden versiosta.

Numero 8 Keniassa

Tänak ja Järveoja

Ott Tänak ja Martin Järveoja muodostavat yhden WRC:n pitkäaikaisimmista ja menestyneimmistä kuljettajapareista, ja he ajoivat numerolla 8 Hyundai Motorsportin riveissä Safari Rally Kenyassa 2025. IXO on toistanut tallin kilpailuvärityksen, sponsoritarrat ja numerokentät tähän tiettyyn kilpailuun tarkasti, ja korin pinnan viimeistely kestää lähikatselun myös tarrareunoilta.

Safari Rallyn karu maasto

Safari Rally palasi MM-kalenteriin 2021 pitkän tauon jälkeen, ja se tunnetaan poikkeuksellisen kovista olosuhteista: pöly, kuumuus ja epätasainen tienpinta rasittavat sekä autoa että miehistöä tavallista enemmän. Korin lisävalot ja korotettu maavara näkyvät pienoismallissa yksityiskohtina, jotka erottavat tämän kilpailuasun muista kauden osakilpailuista.

IXO:n valumallin kiinteä kori ja Safari-varustus

Sinkkiseosvalu tuo mallille painon, joka tuntuu heti nostettaessa: massa on selvästi suurempi kuin vastaavan kokoisella hartsimallilla, ja tämä tekee mallista tukevan käsitellä ja säilyttää. Kori on valettu kiinteänä kappaleena ilman avautuvia ovia tai konepeltiä, joten koko yksityiskohtatyö keskittyy ulkopintaan. Safari-version lisävalot, korotettu maavara ja vahvistetut suojalevyt on valettu osaksi koria, eivätkä ne ole irrallisia lisäosia, mikä pitää rakenteen tukevana ja saumat kapeina. Sormenpäällä ovilinjaa seuratessa tuntuu yksi yhtenäinen ura, jälki, joka syntyy siitä, ettei rakenteeseen tarvitse jättää saranoiden vaatimaa väljyyttä. Maalipinta ja tallin punavalkoinen väritys istuvat tasaisesti korin muotoja pitkin, ja vanteiden sekä rengaskuvion mitoitus vastaa karkealle maastolle rakennettua kilpa-autoa.

Hyundai Motorsportin paikka rallihyllyllä

Suomalaiselle rallin ystävälle Tänakin ja Järveojan miehistö edustaa yhtä sarjan tunnetuimmista pareista, ja Safari Rally on kausikalenterin visuaalisesti erottuvin osakilpailu pölyisen maastonsa ansiosta. Kiinteä kori pitää mallin siistinä pitkän säilytyksen ajan ilman saranoiden väljentymisen riskiä. Numero 8 sopii osaksi kokoelmaa, joka seuraa Hyundai Motorsportin kilpailukautta osakilpailu kerrallaan, rinnan muiden tallien Rally1-autojen kanssa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
64,00 €
64,00 €
0