10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18

Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18
Nykyinen hinta: 100,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mazda pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mazda
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
OT1099
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mazda 323 GTX #10 T. Makinen / S. Harjanne 1000 Lakes Rally 1991 Otto 1:18

TL;DR: Oton 1:18-hartsimalli esittää Mazda 323 GTX -ralliautoa, jota Tommi Mäkinen ja Seppo Harjanne ajoivat 1000 Lakes Rallyssa vuonna 1991. Sinetöity resiinikori toistaa Group A -aikakauden leveät lokasuojat ja kilpailumaalauksen tarkkarajaisin saumoin. Malli sopii suomalaiselle keräilijälle, jolle kotimainen ralliperinne ja WRC-klassikot ovat erityisen läheisiä.

1000 Lakes Rally tunnettiin nopeista sorateistä ja lentävistä hyppyreistä Keski-Suomen metsissä, ja se oli 1990-luvun alussa yksi MM-sarjan vaativimmista osakilpailuista. Nuori Tommi Mäkinen ajoi tuolloin Mazdalla, ennen myöhempää menestystään toisessa merkissä.

Oton resiinirakenne ja Group A -aikakauden yksityiskohdat

Oton mallit valetaan sinetöityinä hartsikoreina, joten ovet ja konepelti eivät avaudu, mutta muotoilun terävyys korvaa sen, mitä avautuvat osat vaativat mekaniikalta. Mazda 323 GTX:n Group A -kori kantaa 1990-luvun alun rallikilpailujen leveitä lokasuojia ja pyöräkoteloita, jotka mallinnetaan tarkasti resiinin ansiosta ilman valumetallin paksumpia reunoja. Numero 10 ja aikakauden sponsorimerkinnät on painettu korin sivuille, ja kilpailumaalaus toistaa sen ajan tyypillisen värimaailman. Renkaat on mallinnettu leveinä sorateiden ralliprofiileina, ja korin korkeus ja alustan mittasuhteet vastaavat neliveto-Group A -auton ryhtiä. Oton resiinilinja sopii juuri tähän aikakauteen: rallihistorian yksityiskohdat, kuten tarrasarjat ja lisävalot, näkyvät tarkkoina, kun malli ei ole sidottu diecast-linjan avautuviin osiin.

Tommi Mäkinen, Seppo Harjanne ja Rallye Finlandin perintö

1000 Lakes Rally ajettiin Keski-Suomen sorateillä, ja se tunnettiin korkeista nopeuksista ja näkymättömistä mäenlaista, jotka tekivät siitä yhden MM-sarjan vaarallisimmista ja rakastetuimmista osakilpailuista. Vuonna 1991 Tommi Mäkinen ajoi Mazda 323 GTX:ää kartanlukijana Seppo Harjanne, vaiheessa, jossa Mäkisen ura oli vasta alkamassa ennen hänen myöhempää menestystään MM-sarjan huipulla. Mazdan neliveto-Group A -auto edusti aikakauden teknistä osaamista, kun japanilaiset valmistajat kilpailivat tasavertaisesti eurooppalaisten tallien kanssa. Suomalaiselle rallille tämä osakilpailu on aina ollut erityisasemassa: kotimainen yleisö tunsi metsätiet, ja suomalaiset kuljettajat menestyivät niillä poikkeuksellisen usein.

WRC-luokan pienoismalli suomalaisessa kokoelmassa

WRC-klassikoiden kokoelmassa tämä Mazda erottuu sekä värityksellään että historiallisella painoarvollaan suomalaiselle keräilijälle. 1:18-koossa se sopii hyvin rinnalle muille 1990-luvun Group A -ralliautoille, ja resiinirakenne pitää yksityiskohdat tarkkoina vuosien ajan hyllyssä. Kotimaisen rallihistorian ystävälle malli tarjoaa konkreettisen yhteyden aikaan, jolloin suomalaiset kuljettajat alkoivat nousta MM-sarjan kärkeen, ja Mäkisen uran alkuvaihe tekee mallista erityisen kiinnostavan lähtöpisteen laajemmalle kokoelmalle, jos se kasvaa kattamaan koko uran.

0