10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari F40 Punainen Kyosho 1:18

Ferrari F40 Punainen Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 329.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08416R2
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari F40 Punainen Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-valumalli toistaa Ferrari F40:n punaisena, avautuvin ovin ja konepellillä. Vuoden 1987 supercarin kulmikas, ilmavirtaukseen suunniteltu kori on toteutettu painavalla metallikorilla ja tarkoin yksityiskohdin, tunnusvärissä, joka yhdistetään Ferrariin vahvimmin.

Punainen ja Ferrari kuuluvat yhteen kollektiivisessa mielikuvassa niin vahvasti, että F40:n punainen versio on monelle keräilijälle se ainoa oikea väri - malli, joka ei kaipaa perusteluja väriratkaisulleen.

Kyoshon valumallirakenne F40:n korissa

Metallikorin paino ja kulmikkaat paneelit

Käteen nostettuna malli tuntuu heti tiiviiltä ja painavalta - sinkkiseosrunko välittää F40:n alkuperäisen, kevyeen mutta jäykkään korirakenteeseen tähdänneen suunnittelun uskottavasti. Korin kulmikkaat linjat, suuri takasiipi ja ilmanottoaukot on toteutettu tarkoilla paneelisaumoilla, jotka pysyvät tasaisina myös terävien kulmien kohdalla. Punaisessa värissä korin muodot korostuvat dramaattisesti, ja maalin syvyys tulee esiin erityisen selvästi suorassa vitriinivalossa.

Avautuvat osat ja moottoritilan näkyvyys

Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoilla, ja takakonepellin alta paljastuu moottoritilan pääpiirteet - yksityiskohta, joka on erityisen tärkeä juuri F40:n kaltaisessa autossa, jonka takaosa oli suunniteltu näyttämään kaksoisturboahdettu V8-moottori näkyvästi. Kyoshon keräilytason toteutus pitää saranat vakaina ja avautuvat osat linjassa muun korin kanssa, mikä on tärkeää mallille, jota tarkastellaan usein läheltä.

F40 ja 1980-luvun supercar-perintö

Enzo Ferrarin viimeinen hyväksymä malli

Ferrari esitteli F40:n vuonna 1987 juhlistamaan yhtiön neljättäkymmenettä toimintavuotta, ja se oli viimeinen malli, jonka Enzo Ferrari henkilökohtaisesti hyväksyi ennen kuolemaansa. Auto rakennettiin karuun, kevyeen filosofiaan: ei ilmastointia vakiona, ei kokonaan verhoiltua sisätilaa, vain kaksoisturboahdettu V8-moottori ja mahdollisimman kevyt kori. Tämä kompromissiton lähestymistapa teki F40:stä yhden aikansa puhutuimmista supercareista.

Punainen väri brändin tunnusvärinä

Suurin osa säilyneistä F40-malleista tunnetaan juuri punaisina, ja väri on kasvanut osaksi Ferrarin visuaalista identiteettiä laajemminkin. Punainen korostaa auton dramaattisia linjoja ja tekee kulmikkaasta korista visuaalisesti voimakkaan, erityisesti takasiiven ja ilmanottoaukkojen kohdalla, joissa värin kirkkaus tuo esiin muotoilun terävyyden.

Punainen F40 supercar-kokoelman keskiössä

Tämä punainen F40 toimii luonnollisena keskipisteenä 1980-luvun supercar-kokoelmassa, sillä väri on juuri se, jota useimmat odottavat nähdä hyllyllä F40-nimen kohdalla. Kyoshon valumalli tarjoaa keräilytasoisen toteutuksen maltillisella hinnalla verrattuna harvinaisempiin sinetöityihin hartsiversioihin samasta mallista. Vuoden 1987 supercar-klassikko toimii vahvana ankkurina kokoelmassa, ja punainen väri tekee siitä helposti lähestyttävän valinnan myös sille, joka aloittaa Ferrari-teemaisen kokoelman rakentamista.

0