10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari F40 Helmenvalkea Kyosho 1:18

Ferrari F40 Helmenvalkea Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 399,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08416PW-G
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari F40 Helmenvalkea Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18 Ferrari F40 on valumalli vuoden 1987 supercarista, helmiäisvalkoisena. Malli toistaa turboahdetun V8-luonteen, karsitun sisätilan ja takasiiven yksityiskohdat sinkkiseoksisena rakenteena. Sopii keräilijälle, joka rakentaa 1980-luvun italialaisten supercarien teemaista, investointitason hyllyä.

F40 on auto, jonka Enzo Ferrari hyväksyi henkilökohtaisesti viimeisenä mallinaan ennen kuolemaansa, ja tämä tausta antaa jokaiselle huolellisesti toteutetulle pienoismallille erityisen painoarvon 1980-luvun supercar-historiassa.

Ferrari F40 ja Enzon viimeinen hyväksymä malli

Turboahdettu V8 ja 200 mailin raja

F40 esiteltiin vuonna 1987, ja sen turboahdettu V8-moottori teki siitä ensimmäisen sarjatuotantoauton, jonka huippunopeus ylitti 200 mailia tunnissa. Auto rakennettiin ilman turhia mukavuuksia: ei sähköisiä ikkunoita, ei ilmastointia perusversiossa, ainoastaan suoraviivainen suorituskyky. Kyoshon pienoismalli tavoittaa auton matalan, kulmikkaan muotokielen ja suuren takasiiven linjat tarkasti.

Kevlar-komposiitti ja karsittu sisätila

Alkuperäisen auton kori rakennettiin kevlarin ja komposiittimateriaalien yhdistelmästä, painon minimoimiseksi mahdollisimman pitkälle. Sisätila jätettiin tarkoituksella yksinkertaiseksi: ovenverhoilut olivat ohuita, ja matto puuttui monista pinnoista kokonaan. Tämä karuus oli osa auton identiteettiä, ei puute, ja se erottaa F40:n pehmeämmistä aikalaisistaan.

Kyoshon valumalli helmiäisvalkoisena

Korimuoto ja takasiiven yksityiskohdat

Takasiipi on kiinnitetty erillisinä osina koriin, ei valettu suoraan sen osaksi, ja tämä antaa mallille tarkemman ulkonäön verrattuna yksinkertaisempiin ratkaisuihin. Ilmanottoaukot sivupaneeleissa ja takaosassa on toistettu syvinä ja terävinä, mikä on olennaista F40:n aggressiivisen muotokielen välittämisessä pienoiskoossa. Sinkkiseoksinen kori antaa mallille painon, joka poikkeaa selvästi alkuperäisen auton kevyestä komposiittirakenteesta, mutta tämä on yleinen ja hyväksytty kompromissi valumalleissa.

Maalipinnan helmiäissävy ja peltisaumat

Helmiäisvalkoinen väri on harvinaisempi valinta F40:lle kuin perinteinen punainen, ja se paljastaa suorassa valossa hienoisen kimallteen, joka erottuu selvästi tasaisesta valkoisesta. Peltisaumat konepellin ja ovien ympärillä ovat siistit, ja avautuvat osat on saranoitu tukevasti niin, että ne pysyvät asetetussa kulmassa esittelyä varten.

F40 supercar-kokoelman huipentumana

1:18-mittakaavassa F40 vie hyllytilaa noin 22-23 senttimetriä, matala ja leveä profiili joka erottuu selvästi korkeammista maastoautoista tai sedaneista samalla hyllyllä. Malli sopii keräilijälle, joka rakentaa 1980-luvun italialaisten supercarien teemaista kokonaisuutta, ja helmiäisvalkoinen väri tarjoaa vaihtoehdon perinteisemmälle punaiselle. Kyseessä on keskihintainen, huolellisesti toteutettu kuva autosta, joka edustaa Ferrarin viimeistä puhtaasti analogista supercar-sukupolvea.

0