{"ajaxurl":"https:\/\/models118.fi\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=fi","nonce":"18a9281398","homeUrl":"https:\/\/models118.fi\/","shopUrl":"https:\/\/models118.fi\/kauppa\/","cartUrl":"https:\/\/models118.fi\/ostoskori\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.fi\/kassa\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Lis\u00e4tty ostoskoriin","addToWishlist":"Lis\u00e4\u00e4 toivelistalle","addedToWishlist":"Lis\u00e4tty toivelistalle","removeFromWishlist":"Poista toivelistalta","removedFromWishlist":"Poistettu toivelistalta","undo":"Kumoa","error":"Jokin meni pieleen","loading":"Ladataan\u2026","outOfStock":"Loppunut varastosta","viewCart":"N\u00e4yt\u00e4 ostoskori","proceedToCheckout":"Siirry kassalle","addedToCollection":"Lis\u00e4tty kokoelmaan","reserved":"Varattu!","soldOut":"Loppuunmyyty","invalidEmail":"Anna kelvollinen s\u00e4hk\u00f6postiosoite","connectionError":"Yhteysvirhe. Yrit\u00e4 uudelleen.","loginToSave":"Kirjaudu sis\u00e4\u00e4n, niin voit tallentaa t\u00e4m\u00e4n mallin","waitlistNotify":"Ilmoita minulle","waitlistOnList":"Olet listalla \u2713","waitlistJoined":"Olet nyt odotuslistalla. Ilmoitamme sinulle, kun t\u00e4m\u00e4 malli on taas saatavilla.","waitlistRemoved":"Sinut on poistettu t\u00e4st\u00e4 odotuslistasta.","waitlistRateLimit":"Liian monta yrityst\u00e4 \u2013 yrit\u00e4 hetken kuluttua uudelleen","waitlistTurnstile":"Vahvistus ep\u00e4onnistui \u2013 yrit\u00e4 uudelleen","waitlistError":"Jotain meni pieleen. Yrit\u00e4 uudelleen."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.fi\/oma-tili\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2167,"brands":205,"manufacturers":127,"collectors":10000},"product":{"id":308397,"sku":"08438B","condition":"new","name":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18","brand":"Ferrari","manufacturer":"Kyosho","scale":"1:18","material":"Metalli","price":343,"regularPrice":343,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":0,"stockStatus":"out_of_stock","isDiscontinued":true,"image":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.fi\/ferrari-250-gto-22-24-hours-of-le-mans-1962-kyosho-1-18-08438b\/"}}
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Loppuunmyyty
1/10
Kyoshon 1:18 valumalli Ferrari 250 GTO:sta toistaa kilpanumero 22 -auton, joka edustaa vuoden 1962 Le Mansin 24 tunnin GT-luokan kilpailua. Kilpagrafiikka, korotettu tuulilasin kehys ja alustan yksityiskohdat on toteutettu tarkasti sinkkiseoksisena. Sopiva sisarkappale katuversion rinnalle keräilijälle, joka kokoaa 250 GTO:n eri esiintymiä.
1 / 10
[{"index":0,"id":"170669","thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli"},{"index":1,"id":170696,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 2 \/ 10"},{"index":2,"id":170723,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 3 \/ 10"},{"index":3,"id":170750,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 4 \/ 10"},{"index":4,"id":170777,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 5 \/ 10"},{"index":5,"id":170804,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 6 \/ 10"},{"index":6,"id":170831,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-6.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 7 \/ 10"},{"index":7,"id":170858,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-7.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 8 \/ 10"},{"index":8,"id":170885,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-8.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 9 \/ 10"},{"index":9,"id":170912,"thumb":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg","srcset":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-9.jpg.webp 1800w","alt":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438B Metalli \u2014 kuva 10 \/ 10"}]
Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Nykyinen hinta:343,00 €
Loppuunmyyty
Tämä malli on tällä hetkellä loppu.Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.
Tietoa mallista Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
TL;DR: Kyoshon 1:18 Ferrari 250 GTO on valumalli kilpanumero 22 -autosta, joka edustaa Le Mansin 24 tunnin GT-luokan kilpailua vuonna 1962. Malli toistaa kilpagrafiikan ja alustan yksityiskohdat sinkkiseoksisena rakenteena. Sopii keräilijälle, joka kokoaa 250 GTO:n kilparata- ja katuversioita samaan teemaiseen hyllyyn.
Le Mansin 24 tuntia oli 1960-luvulla se koettelu, jota vasten GT-luokan autot todella mitattiin, ja tämä kilpanumero 22 -versio tuo tuon vaativan kilparadan takaisin vitriiniin ilman katuversion siistiä yksinkertaisuutta.
Ferrari 250 GTO #22 Le Mansin kilparadalla
24 tuntia Le Mansia ja GTO-luokan hallinta
250 GTO rakennettiin alun perin homologointisääntöjen täyttämiseksi GT-luokkaan, ja Le Mans oli sen tärkein näyttämö. Kilpailu vaati autoilta kestävyyttä yön yli jatkuvassa rasituksessa, ei vain hetkellistä nopeutta, ja tämä ero näkyy kilpaversion vahvistetuissa yksityiskohdissa verrattuna katukäyttöön tarkoitettuun sisarmalliin. Kyoshon pienoismalli tuo esiin tämän eron korotetulla tuulilasin kehyksellä ja lisätyillä valonheittimillä.
Kilpanumeron merkitys GTO-flotillan joukossa
Ferrari ja sitä edustaneet tallit lähettivät Le Mansiin useita 250 GTO:ita samana vuonna, kukin omalla kilpanumerollaan ja väriyhdistelmällään. Numero 22 edustaa yhtä osaa tästä kilpakaudesta, ja jokainen numero kertoo omaa tarinaansa siitä, kuinka laajalti tämä yksi korimalli levisi eri tallien ja kuljettajien käsiin 1960-luvun alun kilparadoilla.
Kyoshon kilpaversio valumallina
Kilpanumerot ja aikakauden sponsorigrafiikka
Numerokilvet on painettu ovien ja konepellin päälle tarkasti asemoituina, samaan tapaan kuin aikakauden kilpailukuvissa nähdään. Grafiikan rajat pysyvät siisteinä ilman vuotamista, ja tämä tarkkuus on olennaista, koska kilpaversion uskottavuus riippuu pitkälti näiden yksityiskohtien oikeellisuudesta enemmän kuin katuversiossa.
Ero katuversioon: alusta ja varusteet
Kilpaversiossa lisävalot, korotettu polttoainesäiliön kansi ja vahvistetut puskurin osat erottavat sen selvästi katuversiosta. Kyosho on toteuttanut nämä erot erillisinä osina, ei pelkkinä maalattuina yksityiskohtina, mikä antaa mallille konkreettisen syvyyden verrattuna yksinkertaistettuun katumalliin. Sinkkiseoksinen kori antaa mallille painon, joka tuntuu käteen nostettuna vakaalta.
Kilparata- ja katuversion rinnakkainen kokoelma
1:18-mittakaavassa kilpaversio vie hyllytilaa noin 23-24 senttimetriä, samat mittasuhteet kuin katuversiolla, mutta lisävalot ja kilpanumerot antavat sille selvästi erilaisen ilmeen hyllyllä. Tämä kappale sopii erinomaisesti rinnakkain punaisen katuversion kanssa, jolloin keräilijä näkee samassa hyllyssä sekä 250 GTO:n arkikäyttöön tarkoitetun puolen että sen kilparadalla todistetun luonteen. Kokonaisuus on keskihintainen, huolellisesti toteutettu kuva autosta, joka ansaitsi paikkansa 1960-luvun GT-luokan historiassa aidosti kilparadalla, ei vain katalogissa.
Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.
{"id":308397,"name":"Ferrari 250 GTO #22 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18","price":"343,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferrari-250-gto-n22-le-mans-1962-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.fi\/ferrari-250-gto-22-24-hours-of-le-mans-1962-kyosho-1-18-08438b\/","brand":"Ferrari"}
Evästeet Models118-kaupassa
Käytämme evästeitä asetustesi muistamiseen, kaupan käytön tilastointiin ja sinua kiinnostavien pienoismallien ja tarjousten näyttämiseen. Sinä päätät, mitä hyväksyt, ja voit muuttaa valintaasi milloin tahansa.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
Käytämme evästeitä asetustesi muistamiseen, kaupan käytön tilastointiin ja sinua kiinnostavien pienoismallien ja tarjousten näyttämiseen. Sinä päätät, mitä hyväksyt, ja voit muuttaa valintaasi milloin tahansa.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.