10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW M5 E60 Carbon Musta Kyosho 1:18

BMW M5 E60 Carbon Musta Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 549,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08593BK
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M5 E60 Carbon Musta Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 valumalli toistaa BMW M5 E60:n Carbon Black -värissä, korostaen sen mustaa metallikoria ja urheilullisia yksityiskohtia. Alkuperäisen auton 5,0-litrainen V10-moottori teki siitä ainutlaatuisen sedanien joukossa, ja Kyosho toistaa moottoritilan ja sisätilan tarkoin. Sopii saksalaisen suorituskykyautoilun keräilijälle, jota kiinnostaa Formula 1 -tekniikan perintö katukäyttöön tuotuna.

E60-sukupolven M5 jäi historiaan sedanina, joka uskalsi asentaa kilpa-autoista tutun korkeakierroksisen V10-moottorin arkikäyttöiseen koriin. Ratkaisu oli poikkeuksellinen 2000-luvun puolivälissä ja teki mallista välittömästi omintakeisen suorituskykysedanien joukossa, sillä kilpailijat nojasivat pääosin kahdeksansylinterisiin ratkaisuihin, jotka olivat helpompia valmistaa mutta eivät tarjonneet samaa äänimaailmaa tai kierroslukua.

Carbon Black -värityksen toteutus valumallissa

Mustan metallimaalin syvyys

Kyosho levittää Carbon Black -sävyn tasaisesti sinkkiseosrunkoon, ja metallihiukkaset erottuvat selvästi suoran valon alla, mikä antaa korille syvyyttä pelkkää mattamustaa tummempana vaihtoehtona. M5:n aggressiiviset lokasuojanlaajennukset ja alaspoistoputket toistuvat mittasuhteiltaan tarkasti, ja korin linjat pysyvät siisteinä ilman näkyviä saumavirheitä ovien ja konepellin ympärillä. Musta väri on suosittu valinta suorituskykysedaneissa juuri siksi, että se korostaa korin urheilullisia linjoja paljastamatta liikaa yksityiskohtia kirkkaassa valossa. Tämä on yksi syy, miksi musta on pysynyt suosituimpien värivaihtoehtojen joukossa suorituskykysedaneissa vuosikymmenten ajan.

Avautuvat osat ja moottoritilan mallinnus

Ovet, konepelti ja takakontti avautuvat saranoiden varassa, ja konepellin alta paljastuu S85-V10-moottorin mallinnus imusarjoineen. Verrattuna hartsimalleihin, jotka on rakennettu kiinteinä ja korostavat sen sijaan maalipinnan virheettömyyttä, Kyoshon valumallirakenne antaa mahdollisuuden tarkastella moottoritilaa ja sisätilaa yksityiskohtaisesti, kompromissina hieman leveämmät saumat ovien ympärillä. Kumpikin lähestymistapa palvelee eri keräilijän tarpeita.

E60 M5:n V10-perintö

S85-moottori ja Formula 1 -tekniikka

M5:n S85-moottori oli 5,0-litrainen V10, joka kehitti tehonsa aina 8 250 kierrokseen minuutissa asti ja lainasi useita ratkaisuja suoraan BMW:n Formula 1 -moottoriohjelmasta. Se oli ainutlaatuinen valinta segmentissään, kun kilpailijat nojasivat turboahdettuihin kahdeksansylinterisiin ratkaisuihin, jotka olivat halvempia valmistaa mutta eivät tarjonneet samaa korkeakierroksista äänimaailmaa tai suoraa kaasuvastetta.

SMG-vaihteisto ja ajokokemus

M5 varustettiin seitsenportaisella SMG-sekvenssivaihteistolla, joka jakoi mielipiteitä kuljettajien keskuudessa: osa arvosti nopeita vaihtoja, osa kaipasi perinteistä manuaalia. Yhdistelmä korkeakierroksista V10-moottoria ja sekvenssivaihteistoa teki E60 M5:stä teknisesti kunnianhimoisen kokonaisuuden, joka erottui selvästi tavallisista suorituskykysedaneista aikanaan. Monet keräilijät pitävät juuri tätä sukupolvea viimeisenä, jossa mekaaninen tuntuma säilyi vahvana ennen täysin automatisoitujen vaihteistojen yleistymistä.

Suorituskykysedanin paikka kokoelmassa

Tämä malli sopii kokoelmaan, joka keskittyy 2000-luvun alun saksalaisiin suorituskykysedaneihin ja niiden teknisiin ratkaisuihin ennen ahdettujen moottorien yleistymistä koko segmentissä. E60 M5 edustaa viimeisiä vuosia, kun luonnostaan hengittävä moottori riitti pitämään sedanin kilpailukykyisenä huippusuorituskyvyssä. Musta väri sopii ajattomaan, hillittyyn ilmeeseen ja erottuu hyvin kirkkaammista väreistä koostuvassa kokoelmassa. Noin 25 senttimetrin pituudellaan malli asettuu vitriinihyllylle tavallisen sedanin tilantarpeella, ja se sopii rinnakkain muiden BMW M -mallien tai kilpailijoiden suorituskykysedaneiden kanssa. Kyoshon avautuvat osat ja moottoritilan mallinnus tekevät mallista kiinnostavan myös teknisesti suuntautuneelle keräilijälle, joka haluaa nähdä V10-moottorin yksityiskohdat lähietäisyydeltä.

0