10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 2002 Turbo Valkoinen Kyosho 1:18

BMW 2002 Turbo Valkoinen Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 185,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08544W
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 2002 Turbo Valkoinen Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho'n BMW 2002 Turbo on 1:18-valumalli valkoisena, edustaen vuoden 1974 saksalaista sarjatuotannon ensimmäistä turboahdettua urheiluautoa. Peilikuvateksti etuspoilerissa ja kylkiraidat on toistettu tarkasti, ja auto tunnetaan myös huonosti ajoitetusta lanseerauksestaan öljykriisin aikaan.

Harvassa autossa yhdistyy tekninen edelläkävijyys ja huono ajoitus yhtä selvästi kuin BMW 2002 Turbossa. Kyosho'n valkoinen valumalli tuo tämän ristiriitaisen tarinan hyllylle tarkasti toistettuna.

Kyosho'n peilikuvatekstit ja Turbo-valumallin viimeistely

Etuspoilerin peilikuvateksti ja raidat

2002 Turbon tunnusmerkki on etuspoilerin "turbo"-teksti, joka kirjoitettiin peilikuvana niin, että edellä ajava näki sen oikein takapeilistään. Kyosho toistaa tämän yksityiskohdan tarkasti, tekstin muodon ja sijoittelun osalta, samoin kuin korin sivuraidat, jotka korostavat auton urheilullista linjaa. Valkoinen pohjaväri antaa raidoille ja mustille yksityiskohdille selvän kontrastin, mikä tekee tarrakuvioinnista helposti luettavan myös lähempää katsottuna.

Kori, vanteet ja sisätila

Sinkkiseoksesta valmistettu kori tuntuu painavalta hyllystä nostettuna, ja ovet sekä konepelti avautuvat, mikä paljastaa mallinnetun moottoritilan ja pelkistetyn 1970-luvun sisätilan. Vanteet ja etuspoilerin reunat on maalattu erikseen korin väristä poiketen, ja sauma-avaimet konepellin ja ovien ympärillä ovat tasaisia. Kyosho'n hintaluokka näkyy siinä, että ulkopinnan tarrakuviot ja kromiosat kestävät lähikatselun, vaikka moottoritilan pienimmät putket ja johdotukset jäävät yksinkertaistetuiksi.

BMW 2002 Turbo ja öljykriisin ajoitus

Ensimmäinen turboahdettu sarjatuotantoauto Saksassa

BMW 2002 Turbo esiteltiin 1973, ja se oli ensimmäinen turboahdettu moottori saksalaisessa sarjatuotantoautossa, edeltäjä myöhemmille BMW:n suorituskykymalleille. Tekniikka oli aikaansa edellä: turboahtimen tuoma tehonlisäys teki 2002 Turbosta poikkeuksellisen nopean pienen korinsa kokoon nähden.

Huono ajoitus ja lyhyt valmistusaika

Auton lanseeraus osui samaan aikaan öljykriisin kanssa, mikä teki näyttävästä, polttoainetta kuluttavasta urheiluautosta hankalan myyntikohteen juuri väärään aikaan. Tämän seurauksena valmistusaika jäi lyhyeksi, ja autosta muistutetaan yhtä paljon sen teknisestä merkityksestä kuin sen kohtalokkaasta ajoituksesta markkinoilla.

1970-luvun saksalaisklassikot suomalaisessa keräilyssä

2002 Turbo sopii luonnollisesti hyllylle, jossa muut 1970-luvun eurooppalaiset suorituskykyautot muodostavat teeman: raidoitetut korit, näyttävät tarrakuviot ja tekniset ensiaskeleet, jotka johtivat myöhempiin urheiluautoihin. 1:18-mittakaava antaa tilaa raidoituksen ja peilikuvatekstin esittelylle paremmin kuin pienemmät mittakaavat. Hintaluokaltaan Kyosho'n valumalli asettuu saavutettavaan tasoon, mikä tekee siitä perustellun valinnan sekä BMW-harrastajalle että laajemmin 1970-luvun klassikoista kiinnostuneelle keräilijälle.

0