10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 161,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Audi pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Audi
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
5010918525
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18 Audi R8 5.2 Spyder teak-ruskeana on valumalli vuoden 2010 V10-supersuurauton avoautoversiosta. Kyosho tunnetaan tarkoista eksoottisten autojen valumalleista, ja tämä ruskea sävy tuo R8-Spyderin esiin harvinaisempana vaihtoehtona tavallisimmille väreille.

R8 Spyder yhdisti Audin insinööritaidon ja avoauton dramatiikan, ja Kyoshon teak-ruskea valumalli erottuu selvästi kokoelman kirkkaammista supersuurautoista.

Kyoshon tarkkuus V10-avoautossa

Sinkkiseosrunko antaa mallille painon, joka on tärkeä signaali laadusta juuri lifteillä lyhyillä avoautoilla, joissa jokainen linja on tarkoituksella jännitteinen. Kyosho on tunnettu eksoottisten supersuurautojen tarkasta toistamisesta, ja R8:n matala, terävä muotokieli säilyy uskollisena myös 1:18-koossa. Teak-ruskea väri on harvinaisempi valinta tälle mallille, ja se korostaa korin muotoiltuja ilmanottoja ja sivupaneeleja eri tavalla kuin kirkkaammat tehdasvärit. Avoauton kori vaatii tarkkuutta myös katon alueella, ja mallin sisusta on toteutettu urheiluauton tasolla: nahka- ja hiilikuituviittaukset erottuvat selkeästi. Tämä yksityiskohtaisuus tekee mallista kilpailukykyisen vaihtoehdon supersuurautojen keräilijälle.

Audi R8 osana modernien supersuurautojen aikakautta

R8 oli Audin ensimmäinen puhdas supersuurauto, ja se rakennettiin jaettuun alustaan sukulaismerkin kanssa, tuoden V10-moottorin ja alumiinirakenteen saataville laajemmalle yleisölle kuin perinteiset italialaiset kilpailijat. Spyder-versio lisäsi mallistoon avoauton dramatiikan, ja se osoitti, että Audi pystyi kilpailemaan myös tunnepuolella eikä vain teknisellä osaamisella.

Kokoelmassa tämä malli sopii hyvin modernien supersuurautojen tai Audin urheiluautohistorian teemaan.

0