10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari Testarossa Punainen Kyosho 1:18

Ferrari Testarossa Punainen Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 351,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08422R
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari Testarossa Punainen Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho toteuttaa Ferrari Testarossan 1:18-valumallina punaisena, Pininfarinan suunnittelemien sivuraitojen ja leveän korin kanssa. Vuoden 1990 supersportti edustaa 1980-luvun Ferrarin muotoilun huipentumaa, ja pienoismalli sopii kokoelmaan, joka seuraa Maranellon mallihistoriaa.

Testarossa nousi 1980-luvulla yhdeksi aikansa tunnetuimmista supersporteista, osin television ja elokuvien ansiosta. Pininfarinan piirtämät sivuraidat eivät olleet vain koriste, vaan ohjasivat ilmaa takana sijaitseville jäähdyttimille.

Ferrari Testarossa ja Pininfarinan sivuraidat

1980-luvun supersportin muotokieli

Testarossan leveä kori kasvoi selvästi edeltäjiään suuremmaksi, koska keskimoottori vaati tilaa jäähdytykselle sivuille sijoitettujen lauhduttimien muodossa. Pininfarina ratkaisi tämän piirtämällä sivuraidat, jotka ohjasivat ilmaa moottoritilaan ja tekivät samalla korista visuaalisesti leveämmän ja matalamman kuin se todellisuudessa oli. Tämä yhdistelmä teknistä ratkaisua ja muotoilua teki Testarossasta välittömästi tunnistettavan profiilin, joka erottui selvästi kilpailijoista.

Testarossa populaarikulttuurissa

Testarossa saavutti laajan tunnettuuden 1980-luvun televisiosarjojen ja elokuvien myötä, jotka toivat auton olohuoneisiin yleisölle, joka ei koskaan päässi lähelle alkuperäistä. Tämä kulttuurinen näkyvyys teki Testarossasta yhden aikakauden tunnistettavimmista supersporteista, ja se selittää osin, miksi malli kiinnostaa edelleen keräilijöitä, jotka etsivät nimenomaan 1980-luvun visuaalista rohkeutta.

Kyoshon valumetalliveistos punaisena

Sivuraitojen ja korin linjojen toisto

Kyosho toistaa sivuraitojen syvyyden ja korin leveyden huolella, ja punainen maalipinta paljastaa korin kaarevuuden selvästi suoran valon alla. Raitojen välit ovat tasaisia, eikä niissä näy epätarkkuutta, joka erottaisi huolimattomasti tehdyn tulkinnan tästä tarkasta versiosta.

Valumetallin ja hartsin ero supersporttien tulkinnassa

Valumetalli antaa Testarossalle käsissä tuntuvan painon ja mahdollistaa avautuvan konepellin, joka paljastaa moottoritilan takana. Hartsimallit tarjoaisivat terävämmän pintakäsittelyn sinetöidyllä korilla, mutta valumetalli sopii tähän hintaluokkaan, jossa avautuvat osat ja toimiva mekaniikka ovat osa mallin arvoa.

1:18 mittakaava ja leveän korin yksityiskohdat

1:18-mittakaava antaa tilaa toistaa Testarossan leveän korin ja sivuraitojen syvyyden tavalla, joka pienemmässä koossa menettäisi merkityksensä. Punainen maalipinta kannattaa pitää poissa suorasta auringonvalosta pitkäaikaisessa näytössä, jotta väri pysyy kirkkaana vuosia eteenpäin. Tasainen, pölytön vitriini suojaa myös sivuraitojen mustia yksityiskohtia haalistumiselta.

Testarossa osana Ferrari-aikajanaa

Tämä Testarossa sopii kokoelmaan, joka seuraa Ferrarin mallihistoriaa 1980-luvulta eteenpäin, rinnan aikaisempien ja myöhempien keskimoottoristen mallien kanssa. Noin 24-senttinen valumetallimalli tuo hyllylle selvän visuaalisen painopisteen leveän korinsa ansiosta, ja punainen väri korostaa Pininfarinan sivuraitoja tehokkaasti. Malli toimii hyvin sekä yksittäisenä hankintana että osana laajempaa Ferrari-teemaista kokoelmaa, ja se herättää keskustelua kaikilta, jotka muistavat mallin 1980-luvun televisioruuduilta.

0