10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43

Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43 403120473 Metalli
1 / 4
Minichampsin 1:43-kokoinen Alfa Romeo 8C 2900B kuvaa Raymond Sommerin ja Clemente Biondettin vuoden 1938 Le Mans -voittajaa kilpailunumerolla 19. Virtaviivainen kori ja punainen kilpailumaali on toteutettu tarkasti kiinteänä valumallina. Sopiva ankkuripala kokoelmaan, joka keskittyy 1930-luvun kestävyyskilpailujen historiaan ja Alfa Romeon esisotaiseen menestykseen.
Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 85,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Alfa Romeo
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
403120473
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43-kokoinen Alfa Romeo 8C 2900B on valumalli Sommerin ja Biondettin vuoden 1938 Le Mans -voittajasta, kilpailunumerolla 19. Kori on kiinteä, joten pienoismalli keskittyy sotaa edeltävän prototyypin virtaviivaisiin linjoihin ja kilpailumaalaukseen. Malli sopii keräilijälle, joka arvostaa 1930-luvun moottoriurheiluhistoriaa vitriinissä.

Alfa Romeo 8C 2900B oli 1930-luvun lopun huipputekniikkaa: kompressorilla ahdettu kahdeksansylinterinen moottori ja aerodynaaminen kori teki siitä ylivoimaisen kilpakumppaninsa vastaan. Raymond Sommerin ja Clemente Biondettin ajama auto voitti Le Mansin 24 tunnin kilpailun vuonna 1938, ja Minichampsin pienoismalli tavoittaa tämän virtaviivaisen korimuodon 1:43-mittakaavassa tarkasti, kunnioittaen alkuperäisen kilpa-auton mittasuhteita.

Kiinteä kori ja sotaa edeltävän kilpa-auton muoto

Virtaviivainen kori ilman avautuvia osia

Tämä 8C 2900B on valettu sinkkiseoksesta, ja kori on kiinteä: konepelti ja ovet eivät avaudu. Esisotaisissa kilpa-automalleissa tämä on erityisen perusteltu ratkaisu, sillä auton arvo keräilijän silmissä on juuri sen virtaviivaisessa, käsin muotoillussa korissa, ei sisätilan yksityiskohdissa. Korin pitkät, kaartuvat linjat ja matala keula on toteutettu pienoismallissa uskottavasti, ja etulokasuojien erillinen, aerodynaaminen muoto erottuu selvästi 1930-luvun tyylistä. Mittakaavassa 1:43 auton todellinen pituus tiivistyy noin 11 senttimetrin pienoismalliin, joka näyttää yllättävän dynaamiselta jo paikallaan seisoessaan.

Kilpailunumero ja maalauksen yksityiskohdat

Kilpailunumero 19 on painettu korin kylkeen tarkasti rajautuvana, ja tämä yksityiskohta on tärkeä juuri historiallisissa kilpa-automalleissa, joissa numero yhdistää mallin tiettyyn kilpailuun ja hetkeen. Alfa Romeon tunnusomainen punainen kilpailuväri on toteutettu syvänä ja tasaisena, ja kromiset osat, kuten valonheittimet ja pakoputket, erottuvat selvästi korista. Ikkunalasit ja tuulilasin kehys istuvat siististi, vaikka 1930-luvun kilpa-autoissa niiden muoto poikkeaa merkittävästi moderneista malleista. Tämä yksityiskohtien taso on Minichampsin historiallisille kilpa-automalleille tyypillinen, ja se korostaa juuri niitä piirteitä, joita keräilijä tarkastelee lähietäisyydeltä.

1938 Le Mans ja 8C 2900B:n merkitys

Sommer, Biondetti ja Le Mansin voitto

Raymond Sommer ja Clemente Biondetti ajoivat 8C 2900B:n voittoon Le Mansin 24 tunnin kilpailussa vuonna 1938, mikä oli merkittävä saavutus Alfa Romeolle kaudella, jolloin merkki dominoi useita eurooppalaisia kestävyyskilpailuja. Voitto vahvisti 8C 2900B:n asemaa yhtenä kauden teknisesti kehittyneimmistä kilpa-autoista, ja sen menestys perustui yhdistelmään keveää, aerodynaamista koria ja voimakasta, kompressorilla ahdettua moottoria. Kilpailu käytiin ennen sodan aiheuttamaa taukoa moottoriurheilussa, ja tämä ajallinen konteksti tekee voitosta osan viimeisiä suuria esisotaisia kestävyyskilpailutapahtumia. Tämä historiallinen tausta tekee mallista enemmän kuin kaunis pienoisauto: se on dokumentti yhdestä moottoriurheilun merkkihetkestä.

8C 2900B osana Alfa Romeon esisotaista dominanssia

8C 2900B edusti Alfa Romeon kilpa-autoperinteen huippua ennen toista maailmansotaa, jolloin merkki oli Euroopan kestävyyskilpailujen kärkinimiä yhdessä harvojen kilpailijoidensa kanssa. Tämä pienoismalli sopii kokoelmaan, joka keskittyy 1930-luvun Grand Prix- ja kestävyyskilpailuhistoriaan, ja se muodostaa luonnollisen parin muiden saman kauden kilpa-automallien kanssa, kuten Alfa Romeon Grand Prix -perinnön varhaisempiin edustajiin. Tämä yhteys näkyy myös pienoismallisarjassa, joka pyrkii kattamaan useita 1920- ja 1930-lukujen merkkihetkiä yhtenäisellä mittakaavalla. Suomalaiselle keräilijälle tämä tarjoaa mahdollisuuden syventyä moottoriurheiluhistoriaan kauteen, joka jää usein rallipainotteisen kokoelman ulkopuolelle.

Tämän Le Mans-voittajan paikka historiallisessa kokoelmassa

Tämä 8C 2900B on vahva ankkuripala kokoelmalle, joka keskittyy moottoriurheilun varhaishistoriaan, sillä se yhdistää dokumentoidun kilpailuvoiton ja teknisesti merkittävän auton yhdeksi kokonaisuudeksi. Kiinteä kori kestää käsittelyä hyvin, ja punainen kilpailumaali säilyttää syvyytensä vuosien varrella vitriinissä. Hinta-laatusuhde on tälle historialliselle segmentille tyypillinen, ja malli tarjoaa huomattavan historiallisen painoarvon suhteessa kokoon. Vitriinissä tämä malli toimii hyvin yhdessä muiden 1920- ja 1930-lukujen kilpa-automallien kanssa, ja yhdessä ne kertovat tarinan siitä, miten aerodynamiikka ja moottoritekniikka kehittyivät nopeasti sotien välisenä aikana. Numero 19 ja Le Mansin voitto tekevät tästä mallista myös hyvän keskustelunavaajan vitriinin ääressä.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
85,00 €
85,00 €
0