5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

Uutuus
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 18RMC260 Metalli
1 / 6
IXO:n 1:18 -valumalli Opel Manta 400:sta, jolla Fisher ja Frazer ajoivat numerolla 10 Manx Rallyssa 1985. Kori on suljettu metallivalu ilman avautuvia osia, joten laatu näkyy ulkopinnassa: maalin syvyydessä, kilpailugrafiikoissa ja ralliauton asennossa. Takavetoinen Group B -aikakauden ralliauto sopii suomalaisen ralliharrastajan vitriiniin painavana metallimallina.
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18
Nykyinen hinta: 68,00 €
Varastossa
Arvioitu toimitus: 13-16.11.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Opel
Pienoismallien valmistaja
IXO
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
18RMC260
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO Opel Manta 400 1:18 on valumalli Manta 400 -ralliautosta Manx Rally 1985 -tunnisteella ja numerolla 10, ajajinaan B. Fisher ja A. Frazer. Kori on suljettu metallivalu ilman avautuvia osia, joten laatu näkyy ulkopinnassa: maalissa, grafiikoissa ja asennossa. Malli sopii keräilijälle, joka rakentaa Group B -aikakauden ralliautojen sarjaa.

Suomessa ralli on kansallinen kiinnostuksen kohde, ja takavetoinen Group B -aikakauden auto herättää heti tunteen. IXO on valanut Opel Manta 400:n 1:18-mittakaavassa metallista, ja tunniste vie Manx Rallyyn vuodelta 1985. Kori on suljettu valu, joten arviointi tapahtuu ulkopinnalla.

IXO Opel Manta 400 1:18 painavana valumallina

Metallivalun paino ja pysyvyys

Valumalli on metallia, ja ensimmäinen asia, jonka käsi huomaa, on paino: se on selvästi raskaampi kuin hartsimalli samassa koossa. Painevalettu metalli antaa korille vakauden, joka säilyy vuosien hyllyllä, ja maali asettuu kovalle pinnalle tasaiseksi kiilloksi. Toisaalta metallivalun toleranssit ovat hieman väljemmät kuin hartsin, joten reunat ovat aavistuksen pehmeämpiä ja sauma-aukot leveämpiä. Tämä on materiaalin kauppahinta, ei puute. Noin 24 cm:n pituinen 1:18-malli on kooltaan helposti vitriiniin sopiva ja painonsa vuoksi vakaa hyllyllä.

Suljettu kori ja ralliasento

Mallissa ei ole avautuvia osia, vaan kori on yksi yhtenäinen valu. Se siirtää arvioinnin ulkopintaan: ralliauton asento, maalin syvyys, kilpailunumero 10 ja muu kisagrafiikka ovat ne asiat, joita katsotaan. Aloita maalin tasaisuudesta viistossa valossa, tarkista sitten painatuksen reunat ja lopuksi pyörien muoto. Ralliauton ilme syntyy ajokorkeudesta ja pyörien asennosta kaarissa, ja siksi sivukuva kertoo mallin laadusta enemmän kuin yksittäinen yksityiskohta. Suljettu rakenne pitää pintalinjat yhtenäisinä.

Manta 400, Group B ja Manx Rally

Takavetoinen ralliauto Group B -aikakaudelta

Opel Manta 400 oli takavetoinen Group B -ralliauto, ja se edusti aikakautta, jolloin ralliautojen sääntöjä oli väljennetty ja autot olivat nopeita ja rajuja. Group B päättyi vuoden 1986 jälkeen, joten vuosi 1985 osuu aikakauden huippuun. Suomalaiselle keräilijälle aikakausi on tuttu: moni ralliharrastaja tunnistaa Group B -autojen äänen ja ulkonäön, ja malli puhuu niille ilman selityksiä.

Manx Rally ja tuotenimen ajajat

Manx Rally ajettiin Mansaarella asfalttiteillä, joten sen tunnelma poikkeaa metsäsoran suomalaisesta ralli-ihanteesta. Tuotenimen mukaan numerolla 10 ajoivat B. Fisher ja A. Frazer, ja juuri tämä tunniste tekee mallista tietyn auton eikä yleisen Manta 400:n. Keräilijälle se antaa mallille rajauksen: yksi auto, yksi rallit, yksi vuosi. Rinnalle sopivat muut Group B -aikakauden ralliautot samassa mittakaavassa.

Valumalli vitriinissä

Metallivalumalli kestää käsittelyä paremmin kuin hartsi, ja kromi ja painatus säilyvät hyvin, kunhan malli pidetään pois suorasta auringonvalosta. Paino tekee mallista vakaan, mutta hyllyn kantokyky kannattaa tarkistaa, koska 1:18-metallimalli on selvästi raskaampi kuin vastaava hartsimalli. Hyllylle tarvitaan noin 24 cm syvyyttä. Pölyn voi poistaa pehmeällä siveltimellä. Suomalaiselle ostajalle, joka vertailee hintoja ja ostaa mielellään myös ulkomailta, tuotenimi, valmistaja ja mittakaava ovat tärkeimmät vertailutiedot. Jos haluat yhden Group B -ajan auton vitriinin keskipisteeksi, tämä on perusteltu valinta.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
68,00 €
68,00 €
0