10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Opel Commodore A Steinmetz #9 J. Haxhe / P. Toussaint 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18

Opel Commodore A Steinmetz #9 J. Haxhe / P. Toussaint 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
Normaali hinta: 132,00  Nykyinen hinta: 107,00  -19%

Säästät 25,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 132,00 €

Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 31.08-02.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Opel
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107704609
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Opel Commodore A Steinmetz #9 J. Haxhe / P. Toussaint 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Opel Commodore A Steinmetz #9 1:18 toistaa J. Haxhen ja P. Toussaintin kilpa-auton, joka ajoi vuoden 1970 Spa 24 Hoursissa. Painevalettu malli sisältää Steinmetzin virittämän korin ja kilpailukauden maalauksen tarkoin mittasuhtein. Sopii täydentämään samasta kilpailusta koottua Commodore-teemakokoelmaa.

Numero 9 -Commodore edustaa samaa Steinmetz-pohjaa kuin tallin muutkin Spa 24 Hours -autot vuodelta 1970, mutta J. Haxhen ja P. Toussaintin miehistö toi omat kansalliset värinsä ja sponsorinsa kilpailuun mukaan.

Minichamps Opel Commodore A Steinmetz #9: Haxhen ja Toussaintin Spa-auto

Spa-Francorchampsin pitkä, nopea rata sopi Commodore A:n moottorin voimalle hyvin, ja Steinmetzin virittämät autot olivat vakiokilpailijoita Belgian kestävyyskilpailussa 1970-luvun alussa. Minichampsin numero 9 -malli toistaa Haxhen ja Toussaintin auton värityksen ja kylkinumerot tarkasti, ja painevalettu sinkkiseoskori tuo esiin virityksen tuomat leveämmät pyöränkaaret ja alennetun ajokorkeuden. Ikkunateippaukset ja kilpailunumerot on painettu siististi korin kaarevalle pinnalle, eikä reunoissa näy epätarkkuutta. Sisätila on yksinkertaistettu turvakaarella ja kilpa-istuimilla, aivan kuten tallin muissakin Commodore-kilpa-autoissa samana vuonna.

Steinmetz-virityksen tekniset piirteet valumallissa

Steinmetzin käsittelyssä Commodore A sai vahvistetun alustan, leveämmät renkaat ja aerodynaamisia lisäosia, jotka erottivat kilpailuauton tavallisesta katumallista - näitä muutoksia Minichamps toistaa mallissa uskollisesti myös tässä toisessa värityksessä. Korin linjat pysyvät tunnistettavina alkuperäisestä Commodoresta, mutta etuspoileri ja pyöränkotelot antavat autolle aggressiivisemman profiilin kuin tavallisella katumallilla. Maalipinta noudattaa Haxhen ja Toussaintin auton omaa kilpailusponsorien väritystä, joka poikkeaa tallin numero 11 -auton värityksestä, vaikka koripohja on sama. 1:18-mittakaavassa auto on noin 22 senttimetriä pitkä, samat mittasuhteet kuin tallin muissakin Commodore-kilpa-autoissa.

#9 täydentää Spa 24 Hoursin kaksikon

Tämä numero 9 -auto muodostaa luonnollisen parin samasta kilpailusta lähteneen numero 11 -Commodoren kanssa, ja kahden auton hankkiminen yhdessä antaa keräilijälle mahdollisuuden koota koko Steinmetz-tallin Spa-osaston yhdeksi näyttäväksi kokonaisuudeksi vitriinissä. Se on tyypillinen tapa, jolla ETCC-aikakauden keräilijät rakentavat kilpailukohtaisia teemakokonaisuuksiaan.

Usein kysytyt kysymykset Opel Commodore A Steinmetz #9 -mallista

Kuka ajoi tätä Commodore-kilpa-autoa Spa 24 Hoursissa 1970?

Auton numerolla 9 kilpailivat J. Haxhe ja P. Toussaint vuoden 1970 Spa 24 Hoursissa. Steinmetz valmisti auton kilpailukuntoon samalta Commodore A -pohjalta kuin tallin muutkin autot.

Miten tämä auto eroaa numero 11 -Commodoresta?

Koripohja ja Steinmetz-viritys ovat samat, mutta kilpailuväritys ja miehistö eroavat: numero 9:ää ajoivat Haxhe ja Toussaint, kun numero 11:ää ajoivat von Bayern ja Johansson.

Kuinka suuri malli on hyllyllä?

1:18-mittakaavassa Commodore A on noin 22 senttimetriä pitkä, sama mitta kuin tallin muissakin samaan aikaan kilpailleissa Commodore-malleissa.

Kannattaako tämä hankkia yhdessä numero 11 -Commodoren kanssa?

Kyllä, molemmat autot kilpailivat samassa Spa 24 Hoursissa 1970 samalta Steinmetz-pohjalta, ja parina ne muodostavat näyttävän teemakokonaisuuden vitriinissä.

Alkuperäinen hinta oli: 132,00 €.Nykyinen hinta on: 107,00 €.
Alkuperäinen hinta oli: 132,00 €.Nykyinen hinta on: 107,00 €.
0