5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Lamborghini Miura P400 Musta Minichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Musta Minichamps 1:43 430103004 Metalli
1 / 5
Minichamps kuvaa tämän mustan Lamborghini Miura P400 Coupen mittakaavassa 1:43 valumallina vuodelta 1966. Kiinteä kori korostaa korin matalia, veistoksellisia linjoja, takaikkunan säleikköä ja vanteiden yksityiskohtia. Sinkkiseoksesta valettu runko tuo painoa käteen ja säilyttää muotonsa vuosien käsittelyssä. Sopii keräilijälle, joka arvostaa ensimmäisen todellisen supercarin muotokieltä.
Lamborghini Miura P400 Musta Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 85,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 28-29.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lamborghini
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
430103004
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lamborghini Miura P400 Musta Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps valmistaa tämän mustan Lamborghini Miura P400 Coupen mittakaavassa 1:43 valumallina, joka kuvaa vuoden 1966 alkuperäistä mallia. Kori on kiinteä eikä avaudu, joten huomio kohdistuu korin matalaan linjaan, maalipintaan ja vanteiden yksityiskohtiin. Sopii keräilijälle, joka arvostaa ensimmäistä todellista keskimoottorista supercaria.

Lamborghini Miura mullisti urheiluautojen käsitystä vuonna 1966 sijoittamalla V12-moottorin poikittain kuljettajan taakse, ratkaisu, jota pidetään nykyaikaisen supercar-käsitteen alkupisteenä. Minichampsin 1:43-tulkinta tiivistää Marcello Gandinin Bertonelle suunnitteleman korin matalat, virtaviivaiset linjat pieneen, tarkkaan kokonaisuuteen, jossa musta väritys korostaa korin veistoksellisia pintoja ja takaikkunan tunnusomaista säleikköä takavalojen yllä.

Minichamps Lamborghini Miura P400 1:43 ja kiinteän korin viimeistely

Kori on tässä Miurassa kiinteä, eikä ovia, konepeltiä tai takakonttia voi avata, joten kaikki huomio kohdistuu ulkopinnan käsittelyyn. Miuran korimuoto on erityisen herkkä onnistumaan tai epäonnistumaan juuri siinä, miten matalat, kaarevat pinnat on toistettu, sillä auton koko olemus perustuu veistokselliseen linjaan, ei suoriin kulmiin. Sinkkiseoksesta valettu kori tuntuu painavalta kädessä, ja paino korostuu erityisesti tällä mallilla, jonka alkuperäinen kori oli matala ja leveä suhteessa pituuteensa. Musta maalipinta istuu kovalla metallikuorella syvänä ja tasaisena, ja se korostaa korin kaarevuuksia valaistuksessa tavalla, joka vaaleammalla värillä jäisi osittain piiloon.

Minichamps on tunnettu erityisesti 1:43-mittakaavan tarkkuudesta, ja se näkyy tässä mallissa takaikkunan säleikön, ajovalojen ripsimäisten kehysten ja vanteiden piirroksen selkeässä toistossa. Kiinteä kori sopii Miuralle erityisen hyvin, sillä alkuperäisessä autossa ovet ja konepelti olivat osa korin jatkuvaa, saumattomalta vaikuttavaa muotoa, ja pienessä mittakaavassa saranoidut osat rikkoisivat tätä vaikutelmaa helposti. Vanteiden ja korin välinen rako on tasainen joka kulmasta katsottuna, ja etuosan matala, viistetty linja toistuu uskottavasti suhteessa korin muihin mittasuhteisiin.

Miura: Bertonen muotoilema ensimmäinen supercar

Lamborghini esitteli Miuran vuonna 1966, ja sen tekninen ratkaisu, poikittain sijoitettu V12-moottori kuljettajan ja takapyörien välissä, oli tuotantoautolle poikkeuksellinen. Ratkaisu lainattiin kilpa-autoilusta, ja Miuraa pidetään usein ensimmäisenä autona, joka toi tämän arkkitehtuurin laajemmin tuotantoon asti, mikä teki siitä mallin, jota myöhemmät supercarit, Lamborghinin omat ja kilpailijoiden, seurasivat vuosikymmenten ajan. Korin muotoili Marcello Gandini Bertonelle, ja hänen matala, veistoksellinen linjansa korosti autoa visuaalisesti aikana, jolloin useimmat urheiluautot olivat yhä kulmikkaampia ja pystympiä.

P400-merkintä viittaa alkuperäiseen, 4 litran V12-moottorilla varustettuun perusversioon, josta myöhemmin kehitettiin tehokkaampia S- ja SV-versioita. Musta väritys oli yksi Miuran suosituimmista alkuperäisväreistä, ja se korostaa korin veistoksellisia pintoja ja takaikkunan tunnusomaista säleikköä tavalla, joka tekee autosta tunnistettavan jopa siluetista. Miura edustaa Lamborghinin historian käännekohtaa: ennen sitä merkki valmisti lähinnä perinteisempiä GT-autoja, ja sen jälkeen keskimoottorinen arkkitehtuuri määritti merkin identiteettiä aina Gallardoon ja sitä seuranneisiin malleihin asti.

Lamborghinin aikajanan alkupiste hyllyllä

Miura toimii luonnollisena alkupisteenä Lamborghini-teemaiselle hyllylle, ja se muodostaa kiinnostavan parin esimerkiksi myöhemmän ajan Gallardon kanssa, kun kokoelma halutaan rakentaa merkin keskimoottorisen historian kaarena. Mittakaavassa 1:43 tämä auto vie vähän tilaa, mikä mahdollistaa useamman Lamborghini-sukupolven kokoamisen samalle hyllylle. Kiinteä kori tekee mallista käytännöllisen arkikäsittelyyn, ja musta väritys korostaa korin veistoksellisia linjoja tavalla, joka tekee tästä mallista itsenäisen huomionkohteen.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
85,00 €
85,00 €
0