5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Horch 855 Special Roadster Hopea Vihreä Minichamps 1:43

Horch 855 Special Roadster Hopea Vihreä Minichamps 1:43 436014205 Metalli
1 / 5
Minichamps kuvaa 1:43-mittakaavassa Horch 855 Special Roadsterin, Auto Unionin esisodan luksusauton vuodelta 1938. Hopeanvihreä, sinetöity valumalli toistaa virtaviivaiset lokasuojat ja pitkän konepellin tarkasti. Kokoelmapala keräilijälle, joka rakentaa kuvaa 1930-luvun eurooppalaisesta luksusautoteollisuudesta nelirenkaan alkuvuosista lähtien.
Horch 855 Special Roadster Hopea Vihreä Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 139,00 €
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 11-12.11.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Horch
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
436014205
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Horch 855 Special Roadster Hopea Vihreä Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps kuvaa 1:43-mittakaavan valumallissa Horch 855 Special Roadsterin, Auto Unionin esisodan lippulaivan vuodelta 1938. Hopeanvihreä kori on sinetöity yksiosainen valu, ja pinta toistaa virtaviivaiset lokasuojat ja pitkän konepellin tarkasti. Kokoelmapala 1930-luvun luksusauton muotokieltä arvostavalle keräilijälle.

Horch oli 1930-luvulla Saksan arvostetuimpia luksusautomerkkejä, osa Auto Unionin nelirenkaan yhteenliittymää Audin, DKW:n ja Wanderin rinnalla. Kahdeksansylinterinen suoralinjamoottori ja käsinrakennettu koritys tekivät 855 Special Roadsterista ajan huippuluokan avoauton, ja Minichampsin 1:43-valumalli tuo tämän harvinaisen muotokielen keräilyhyllylle senttien tarkkuudella, sillä kori on yksiosainen valu ilman avattavia osia.

Horch 855 Special Roadsterin valumalli ja pintakäsittely

Sinkkivalun paino ja sinetöity kori

Minichamps valaa mallin sinkkiseoksesta, ja paino kertoo ensimmäisenä: kun kappale nostetaan pois vaahtomuotipesästä, käsi tunnistaa metallivalun tiheyden heti. Sinetöity, yksiosainen kori sallii tarkat, tasaiset saumat pitkän konepellin ja matalan tuulilasin ympärillä, sillä valajan ei tarvitse jättää tilaa saranamekanismille. Tämä on rakenteellinen ratkaisu, ei puute: se antaa Minichampsille mahdollisuuden pitää saumaleveyden tasaisena koko korin virtaviivaisen linjan matkalla, mikä olisi vaikeampaa avattavilla osilla varustetussa mallissa.

Maalipinta ja kromatut yksityiskohdat

Hopeanvihreä maalipinta istuu kovalla metallikuorella, joten kiilto näyttää syvältä ja tasaiselta suoraan valon alla, ja virtaviivaiset lokasuojat toistavat alkuperäisen auton pitkät, kaartuvat linjat ilman katkoja. Kromilistat ympäröivät säleikköä ja valonheittimiä tarkkarajaisesti, ja pyörät kantavat ajanmukaista pinnamallia. Sisätila näkyy avoauton kannen alta rajoitetusti, mutta istuinten ja kojelaudan pintakäsittely on maalattu erillisillä sävyillä koripinnan sijaan, mikä on tässä hintaluokassa odotettua tarkempaa jälkeä.

Auto Unionin nelirenkaan lippulaiva

Horch osana Auto Union -konsernia

Horch kuului 1930-luvulla Saksan arvostetuimpien automerkkien joukkoon, ja se oli yksi Auto Unionin nelirenkaan logon takana olleista neljästä perustajamerkistä, Audin, DKW:n ja Wanderin rinnalla. Kun Auto Union yhdisti neljä merkkiä vuonna 1932, Horchista tuli konsernin luksusosasto, joka kilpaili suoraan Mercedes-Benzin ja Maybachin kanssa. Horchin nimi katosi sodan jälkeen, mutta nelirenkaan logo elää edelleen Audin merkissä.

Kahdeksansylinterinen luksusauto 1930-luvulla

855 Special Roadster edusti Horchin kilpailun huippua: kahdeksansylinterinen suoralinjamoottori, käsinrakennettu koritys ja mittatilaustyönä valmistetut yksityiskohdat tekivät autosta harvinaisen jo valmistusaikanaan. Avoauton matala linja ja pitkä konepelti olivat tarkoituksellisia valintoja, jotka korostivat moottorin kokoa ja auton statusta. Alkuperäisiä yksilöitä valmistettiin vain pieni määrä, joten säilyneet autot ovat nykyään harvinaisia näkyjä, ja pienoismalli on monelle ainoa realistinen tapa tutustua mittasuhteisiin läheltä.

Paikka esisodan keräilyssä

Vertailu ja mittakaavan hyöty

Esisodan luksusautojen kokoelmassa Horch 855 Special Roadster asettuu Auto Unionin historian alkupäähän, ennen kuin nelirenkaan logo siirtyi yksin Audin käyttöön. 1:43-mittakaava sopii aikakaudelle hyvin, sillä se mahdollistaa useamman 1930-luvun merkin rinnakkaisen esittelyn yhdellä hyllyllä. Verrattuna samanaikaisiin Mercedes-Benz 500K -pienoismalleihin Horch tarjoaa harvinaisemman näkökulman samaan hintaluokkaan ja aikakauteen, ja sinetöity kori kestää siirtoja vitriinien välillä hyvin.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
139,00 €
139,00 €
0