10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 330 P4 #20 Punainen 1967 Revell 1:18

Ferrari 330 P4 #20 Punainen 1967 Revell 1:18
Nykyinen hinta: 85,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 27-31.08.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Revell
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
48822-P1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 330 P4 #20 Punainen 1967 Revell 1:18

TL;DR: Revellin 1:18 valumalli esittää Ferrari 330 P4:n kilpailunumerolla 20, punaisena, 1960-luvun prototyyppikilpa-autona. Matala, aerodynaaminen korimuoto toistuu tarkasti eri kilpailunumerolla kuin sisarmalli. Sopii kokoelmaan, joka rakentuu useiden samaan tapahtumaan osallistuneiden kilpa-autojen ympärille.

330 P4:iä rakennettiin useita yksilöitä samaan kilpailukauteen, ja eri kilpailunumerot mahdollistavat keräilijälle useamman auton hankkimisen samasta mallista ilman toistoa.

Revellin toteutus kilpailunumerolla 20

Metallikori tuo mallille odotetun painon, ja kilpailunumero 20 on painettu selkeästi korin sivupinnoille erottaen tämän mallin muista samasta kilpakaudesta tunnetuista 330 P4 -yksilöistä. Revell on toistanut korin tunnusomaiset kolme pyöreää etuvaloa ja matalan keulan tarkasti, ja pinnan yksityiskohdat, kuten konepellin ilmanotot, toistuvat uskottavasti. Useamman kilpailunumeron saatavuus samasta mallista antaa keräilijälle mahdollisuuden koota pienen rinnakkaisasetelman samasta kilpailukaudesta, mikä on tyypillistä historiallisten kilpa-autojen pienoismalleille. Tämä tekee mallista kiinnostavan täydentäjän sisarmallille eri numerolla.

330 P4:n merkitys Ferrarin kilpahistoriassa

330 P4 rakennettiin vuonna 1967 osana Ferrarin vastausta Ford GT40:n haasteeseen prototyyppiluokassa, ja mallia käytettiin useissa samaan kilpailukauteen kuuluvissa kestävyyskilpailuissa eri kilpailunumeroin ja miehistöin. Auton aerodynaaminen muotoilu ja V12-moottori tekivät siitä yhden aikansa kilpailukykyisimmistä prototyypeistä. Tämä pienoismalli sopii erinomaisesti kokoelmaan, joka kerää eri kilpailunumeroilla merkittyjä yksilöitä samasta historiallisesta mallista havainnollistamaan tallin koko kilpailukautta.

85,00 
85,00 
0