5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW Isetta 250 Lufthansa Revell 1:18

BMW Isetta 250 Lufthansa Revell 1:18
Nykyinen hinta: 56,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 28-29.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Revell
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08926
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW Isetta 250 Lufthansa Revell 1:18

TL;DR: Revellin 1:18 BMW Isetta 250 Lufthansa on valumalli vuoden 1955 mikroautosta, jonka tunnusmerkki on eteen avautuva ovi koko matkustamon leveydeltä. Lufthansan tunnukset ja värit toistuvat tarkasti korin kyljissä, ja avautuva etuosa paljastaa pelkistetyn mutta aidon sisustuksen todella hyvin pienoiskoossa kauttaaltaan.

BMW Isetta ei ollut tavallinen auto vaan ratkaisu sodanjälkeisen Saksan liikkumistarpeeseen: pieni, taloudellinen ja niin kompakti, että koko etuosa toimi ainoana ovena. Tämä Lufthansan värein varustettu Revell-malli toistaa tämän erikoisen ratkaisun tarkasti, ja avautuva etuovi antaa mahdollisuuden kurkistaa sisustukseen, joka oli aikanaan yhtä pelkistetty kuin auton ulkomuoto.

Revellin avautuva etuovi ja Isettan ainutlaatuinen rakenne

Koko etuosa ovena

Isettan tunnetuin piirre oli sen etuovi: koko korin etuosa aukeaa saranoista sivulle, ja samalla myös ohjauspyörä kääntyy pois tieltä, jotta matkustajat pääsevät sisään ja ulos helposti kapeassakin tilassa. Revell on toistanut juuri tämän ratkaisun avautuvana osana pienoismallissa, mikä tekee tästä yhden niistä harvoista pienoismalleista, joissa avautuva osa on koko auton identiteetin ydin.

Lufthansan väritys ja korin muoto

Valumetalli antaa Isettalle painoa, joka tuntuu yllättävän tukevalta pienen korin kokoon nähden, ja ovi-sarana on sovitettu niin, että ovi palautuu siististi korin pyöreään muotoon sulkeutuessaan. Lufthansan keltainen ja sininen väritys sekä yhtiön tunnukset on maalattu tarkasti korin kylkiin. Pyöreä, munamainen kori ja takana lähekkäin sijaitsevat pienet pyörät on muotoiltu uskollisesti.

Isetta 250 ja Lufthansan maayksikön arki

Lisenssivalmistus ja sodanjälkeinen talous

BMW alkoi valmistaa Isettaa lisenssillä italialaiselta Iso Rivoltalta vuonna 1955, muokaten alkuperäistä suunnitelmaa saksalaisille markkinoille sopivaksi. Pieni, yksisylinterinen moottori ja kapea kori tekivät autosta edullisen ja taloudellisen vaihtoehdon sodanjälkeisen Saksan talouden hitaasti elpyessä.

Lentokenttäkäyttö ja yritysväritys

Isettan kompakti koko ja ketteryys tekivät siitä käytännöllisen valinnan myös yrityksille, jotka tarvitsivat lyhyen matkan kulkuneuvoja rajoitetussa tilassa, kuten lentokenttäalueilla. Lufthansa käytti tällaisia pieniä ajoneuvoja maahenkilöstön ja kaluston siirtoihin, ja tähän käyttöön maalattu Isetta kertoo erilaisen tarinan kuin tavallinen siviiliauto.

Mikroauto erikoisteeman keskiössä

Yritysväritys harvinaisena löytönä

Isetta 250 Lufthansa sopii hyvin kokoelmaan, jossa mikroautot ja yritysväritykset muodostavat oman erikoisteemansa tavallisten siviiliautojen rinnalla. Lufthansan väritys tekee tästä harvinaisemman löydön verrattuna tavallisiin siviili-Isettoihin, ja avautuva etuovi tekee mallista erinomaisen esittelykappaleen. Pyöreä, pieni kori erottuu hyllyllä selvästi suurempien urheiluautojen joukosta, tuoden vaihtelua kokoelmaan.

56,00 €
56,00 €
0