10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 275 GTB/4 Rosso Corsa ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Rosso Corsa ERTL 1:18
Nykyinen hinta: 71,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
ERTL
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
7483
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 275 GTB/4 Rosso Corsa ERTL 1:18

TL;DR: ERTL:n 1:18 valumalli esittää Ferrari 275 GTB/4:n vuodelta 1966 Rosso Corsa -värissä. Painevaletusta sinkkiseoksesta valmistettu kori toistaa Pininfarinan piirtämän kupeen mittasuhteet, ja malli sopii keräilijälle, joka rakentaa Maranellon 1960-luvun gran turismo -mallien jatkumoa saavutettavalla hintatasolla.

275-sarja edusti Ferrarin siirtymää 1960-luvun keskellä kohti nykyaikaisempaa alustatekniikkaa, ja GTB/4 oli sarjan viimeinen ja teknisesti kehittynein katumalli.

ERTL:n tulkinta 275 GTB/4:n linjoista

Painevalettu sinkkiseoskori antaa mallille käteen nostettuna vakuuttavan painon, ja kupeen pitkä konepelti sekä matala linja toistuvat selkeästi tunnistettavina. Rosso Corsa on Ferrarin perinteinen kilpa-ajopunainen, ja ERTL on maalannut sen tasaisesti, joskin syvyys jää odotetusti vaatimattomammaksi kuin käsin viimeistellyissä hartsimalleissa. Ovet ja konepelti avautuvat, mikä on tälle valumallitasolle tyypillinen ominaisuus ja antaa mahdollisuuden tarkastella moottoritilan yksinkertaistettua toteutusta. ERTL rakensi 1980- ja 1990-luvuilla laajan valikoiman klassikkoautoja, ja Ferrari-mallit olivat osa sarjaa, jossa tunnistettavuus oli tärkeämpää kuin viimeisimmän sukupolven pintatarkkuus.

GTB/4 osana 275-sarjan perintöä

GTB/4 sai nimensä nelikamppimoottorista, joka erotti sen aiemmasta yksikampiversiosta ja teki siitä sarjan tehokkaimman katumallin. 275-sarjan aiemmat versiot menestyivät kilparadoilla, ja tämä kilpailuperintö kulki mukana myös katumalleissa, vaikka GTB/4 itse oli suunniteltu ensisijaisesti tienkäyttöön. Malli edustaa kautta, jolloin Ferrari yhdisti kilparadan opit yhä sivistyneempiin gran turismo -autoihin, ja tämä siirtymä tekee 275 GTB/4:stä kiinnostavan välivaiheen merkin historiassa.

275 GTB/4 Ferrari-teemaisessa vitriinissä

1:18-mittakaavassa kupee vie noin 24 senttimetriä hyllytilaa, ja sen matala linja erottuu selvästi korkeammista sedaneista. Rosso Corsa on turvallinen valinta Ferrari-teemaiseen kokonaisuuteen, jossa värit toistuvat luonnollisesti eri vuosikymmenten mallien välillä. Valumallina hintataso pysyy maltillisena verrattuna rajoitettuihin hartsisarjoihin, mikä tekee tästä saavutettavan tavan aloittaa Ferrarin klassikkojen kokoelma.

0