10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 275 GTB/4 Punainen Palmulla Konepellillä ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Punainen Palmulla Konepellillä ERTL 1:18
Nykyinen hinta: 94.00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 20-24.08.2026
Toimitus alkaen 8.00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
ERTL
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
7483-P1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 275 GTB/4 Punainen Palmulla Konepellillä ERTL 1:18

TL;DR: ERTL:n 1:18 Ferrari 275 GTB/4 on punainen valumalli vuoden 1966 V12-berlinetasta, konepellissä erottuva palmukuvio. 275 GTB/4 tunnetaan yhtenä Ferrarin kauneimmista muotoilurauhoista, ja tämä valumalli tuo pitkän konepellin ja kaartuvat linjat hyllylle aloitustason hintaan.

275 GTB/4 syntyi ajankohtana, jolloin Ferrari alkoi siirtyä nelinkytkentäisiin V12-moottoreihin katuautoissaan. ERTL:n tulkinta keskittyy tunnistettavaan siluettiin enemmän kuin mekaanisiin yksityiskohtiin.

ERTL:n valumallitoteutus ja palmukuvion erikoisuus

Sinkkiseoskori antaa mallille odotetun painon, ja punainen maalipinta on levitetty tasaisesti pitkän, kapean korin ylle. Konepellin palmukuvio erottaa tämän version tavallisesta yksivärisestä toteutuksesta ja tekee siitä huomiota herättävän hyllykappaleen. Ovet avautuvat yksinkertaisilla saranoilla, ja paneelirailot ovat leveämpiä kuin käsintehdyssä hartsimallissa nähtäisiin, mikä on tyypillistä tälle valumallin hintaluokalle. Sisätila on yksinkertaistettu tummalla värityksellä, ja vanteet toistavat ajan tyylin mukaista piikkivannemuotoa. ERTL tunnetaan lisensoitujen valumallien valmistajana, ja tämä malli edustaa juuri sitä perinnettä: tunnistettava aihe saatavilla ilman käsintehdyn keräilykappaleen hintaa.

275 GTB/4 osana Ferrarin muotoiluperintöä

275 GTB/4 seurasi alkuperäistä 275 GTB:tä lisäämällä nelinkytkentäisen venttiilikoneiston, joka toi mallille lisää tehoa ja pidemmän elinkaaren Ferrarin mallistossa. Pitkä konepelti ja lyhyt takaosa loivat mittasuhteet, jotka vaikuttivat myöhempiin Ferrarin gran turismo -malleihin vuosikymmenten ajan. 1960-luvun puolivälin Ferrari-berlinetat edustavat aikaa, jolloin merkin muotokieli alkoi vakiintua tunnistettavaksi kokonaisuudeksi, ja 275 GTB/4 on tämän kehityksen keskeinen luku.

Palmukuvioinen versio sopii keräilijälle, joka etsii tavallisesta poikkeavaa yksityiskohtaa klassisen Ferrari-muodon rinnalle.

94.00 
94.00 
0