5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Citroen 2CV Paris Mon Amour Norev 1:18

Citroen 2CV Paris Mon Amour Norev 1:18
Normaali hinta: 70,00 € Nykyinen hinta: 66,50 € -5%

Säästät 3,50 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 70,00 €

Toimitus noin 21-31.10.2026
Ennakkotilaus avoinna
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Citroen
Pienoismallien valmistaja
Norev
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
181474
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Citroen 2CV Paris Mon Amour Norev 1:18

TL;DR: Norev'n 1:18-kokoinen Citroën 2CV "Paris Mon Amour" on valumalli vuoden 1986 2CV:stä, jossa ovet, konepelti ja takakontti avautuvat aidosti. Pienoismalli tuo Ranskan arkiklassikon vitriiniin runsain yksityiskohdoin ja kevyellä, leikkisällä korilla, joka tunnetaan edelleen kansan autona ja demokraattisen autoilun symbolina koko Euroopassa.

Citroën 2CV on auto, joka hymyilee jo pysäköitynä. "Paris Mon Amour" -erikoisversio korostaa tätä leikkisyyttä: nimi viittaa Pariisin romanttiseen tunnelmaan ja 2CV:n asemaan ranskalaisen katukuvan ikonina. Norev on valinnut juuri tämän teeman, koska 2CV:n yksinkertainen, pyöreä kori taipuu luontevasti myös tunnelmallisiin erikoisjulkaisuihin ilman että perusmuoto kärsii.

Norev'n valumalli ja 2CV:n pyöreät linjat

Kori ja mittasuhteet 1:18-mittakaavassa

Sinkkiseosvalumalli antaa pienoismallille painoa, joka erottuu heti käteen nostettaessa, sillä paino on metallirungon ominaisuus, jota kevyempi materiaali ei tavoita. 2CV:n pyöreät lokasuojat, aaltopeltinen konepelti ja kapea kori toistuvat valumallissa tarkasti, sillä juuri yksinkertainen muoto sallii tiiviit, tasaiset saumat ovien ja konepellin ympärillä. Maalipinta on syvä ja tasainen metallikuoren päällä, mikä näkyy erityisesti kaarevilla pinnoilla, kuten etulokasuojien pyöreissä muodoissa. Kromilistat puskureissa ja valonheittimien reunoissa on maalattu huolellisesti, eivätkä ne hukuudu korin väriin. Pyörät ja kapeat renkaat noudattavat 2CV:lle tyypillistä korkeaa, kapeaa linjaa, joka erottaa sen selvästi järeämmistä sedaaneista samalla hyllyllä. 1:18-mittakaavassa 2CV jää kokonaispituudeltaan maltilliseksi verrattuna moniin saman mittakaavan sedaaneihin, koska alkuperäinenkin auto oli kompakti ja korkea suhteessa pituuteensa, ja tämä suhde säilyy pienoismallissa uskollisesti.

Avautuvat ovet, konepelti ja takakontti

Tässä mallissa ovet, konepelti ja takakontti avautuvat aidosti, mikä tekee 2CV:stä erityisen antoisan tarkasteltavan lähietäisyydeltä. Konepellin alta paljastuu yksinkertaistettu mutta tunnistettava moottoritila, ja sisätila toistaa 2CV:lle tyypillisen pelkistetyn mittaristo- ja istuinratkaisun. Avautuvat osat liikkuvat hallitusti eivätkä kolahda auki tai kiinni, mikä kertoo huolellisesta sovituksesta. Ovensaranat on piilotettu siististi korin linjan sisään, joten kori säilyttää ryhdikkään ilmeensä myös auki ollessaan. Koska kori on muutenkin yksinkertainen, avautuvat osat eivät riko muotokieltä, vaan toimivat luontevana jatkeena 2CV:n käytännölliselle luonteelle, autolle, joka suunniteltiin alun perin maalaisväestön arkikäyttöön. Tällainen avautuvien osien taso ei ole itsestäänselvyys tämän hintaluokan valumalleissa, mikä tekee yksityiskohdasta mieluisan lisän keräilijälle. Käsiteltynä kori tuntuu tiiviiltä, eikä mikään osa heilu löysästi saranoissaan.

2CV: Ranskan kansanauto ja sen perintö

Yksinkertaisuuden filosofia vuodesta 1948

Citroën esitteli 2CV:n vuonna 1948 vastauksena sotaa edeltäneeseen tavoitteeseen rakentaa äärimmäisen yksinkertainen ja edullinen auto maaseudun tarpeisiin. Suunnittelubrief oli tiukka: auton piti kuljettaa koria munia huonoillakin maalaisteillä ilman että yksikään rikkoutuisi, ja silti mahtua neljä matkustajaa ja heidän tavaransa. Tästä syntyi kevyt, pehmeästi jousitettu kori, jonka yksinkertaisuus on edelleen sen tunnistettavin piirre. Malli pysyi tuotannossa aina vuoteen 1990 asti lähes neljän vuosikymmenen ajan, ja juuri tämä pitkä elinkaari teki siitä tutun useammalle sukupolvelle kuin lähes mikään muu ranskalaisauto. Vuoden 1986 versio, johon tämä pienoismalli perustuu, edustaa 2CV:n myöhäistä, viimeisteltyä vaihetta, jolloin perusratkaisut olivat pysyneet koskemattomina mutta varustelu oli hienovaraisesti kehittynyt vuosikymmenten saatossa. Tämä pitkäikäisyys on harvinaista autoteollisuudessa ja osoittaa, kuinka hyvin alkuperäinen suunnittelufilosofia kesti aikaa.

Paris Mon Amour osana laajaa mallistoa

Norev on tuottanut 2CV:stä lukuisia teemaversioita, ja "Paris Mon Amour" asettuu niistä tunnelmallisempaan päähän perusvärien rinnalle. Tällaiset erikoisversiot eivät muuta teknistä pohjaa, vaan tuovat lisäarvoa juuri pintakäsittelyn ja teeman kautta, mikä tekee niistä kiinnostavia keräilijöille, jotka etsivät perusmallista poikkeavaa yksilöä samaan sarjaan. Norev tunnetaan erityisesti ranskalaisten arkiautojen laajasta kattavuudesta, ja 2CV on yksi sen pysyvimmistä aiheista: malliston laajuus antaa keräilijälle mahdollisuuden rakentaa kokonaisen pienoiskokoisen 2CV-perheen eri vuosikymmeniltä ja eri teemoista. Tämä jatkuvuus näkyy myös hinnoittelussa, sillä 2CV-mallisto pysyy saavutettavana sisäänheittona ranskalaisten klassikoiden keräilyyn, vaikka yksittäiset erikoisversiot voivat olla harvinaisempia jälkimarkkinoilla.

2CV osana keräilyä

1:18-mittakaavassa 2CV sopii hyllylle, jossa korostetaan ranskalaista arkiautoilua suurten urheiluautojen rinnalla, sillä kontrasti tekee molemmista kiinnostavampia. Avautuvat osat tekevät mallista myös sopivan esittelykappaleen, jota voi käsitellä ja tutkia ilman pelkoa yksityiskohtien katoamisesta. Hinnaltaan 2CV-mallisto asettuu valumallien perustasolle, mikä tekee siitä saavutettavan tavan aloittaa ranskalaisten arkiklassikoiden kokoaminen tai täydentää jo olemassa olevaa kokoelmaa. Koska kori on kevyt eikä erityisen suurikokoinen, mallin voi nostaa hyllylle usein ilman kulumisen riskiä, mikä sopii keräilijälle, joka haluaa myös käsitellä hankintojaan. Vitriinissä 2CV toimii hyvin yhdessä muiden 1980-luvun ranskalaisten arkiautojen kanssa, ja yhteinen mittakaava pitää sarjan visuaalisesti yhtenäisenä riippumatta merkistä tai korimuodosta. Pölyltä suojattu, tasaisesti valaistu hylly tuo parhaiten esiin maalipinnan syvyyden ja korin pyöreät muodot. Tämän kaltainen perustason valumalli on hyvä valinta myös sille, joka vasta aloittaa ranskalaisten klassikkoautojen keräilyn. Se täyttää lupauksensa pienenä mutta harkittuna hankintana.

Alkuperäinen hinta oli: 70,00 €.Nykyinen hinta on: 66,50 €.
Alkuperäinen hinta oli: 70,00 €.Nykyinen hinta on: 66,50 €.
0