5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Alpine A310 Oranssi Maxichamps 1:43

Uutuus
Alpine A310 Oranssi Maxichamps 1:43 940113591 Metalli
1 / 5
Maxichampsin Alpine A310 Orange on 1:43-mittakaavan valumalli vuoden 1976 ranskalaisesta takamoottoriurheiluautosta. Yksiosainen metallikori ei aukea, joten koko työ on ulkopinnassa: Orange-maalissa, matalassa seisonnassa, lasituksessa ja vanteissa. Noin kymmenen sentin pituisena malli sopii tiiviiseen vitriiniin ja täydentää 1970-luvun eurooppalaisten urheiluautojen sarjaa. Sopii keräilijälle, joka arvostaa kompaktia kokoa ja rauhallista, tarkkaa ilmettä.
Alpine A310 Oranssi Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 39,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-03.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Alpine
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940113591
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Alpine A310 Oranssi Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Alpine A310 Orange 1:43 on valumalli vuoden 1976 ranskalaisesta takamoottoriurheiluautosta. Metalliseoksesta valettu runko on yksiosainen eikä mikään osa aukea, joten arvo on ulkopinnassa: Orange-maalissa, tarkassa seisonnassa, lasituksessa ja vanteissa. Kompakti vitriiniesine 1970-luvun eurooppalaisen urheiluautoteeman keräilijälle.

Alpine A310 oli Dieppessä rakennettu ranskalainen urheiluauto, jonka lasikuitukori ja takaosaan sijoitettu moottori erottivat sen aikalaisista. Maxichampsin 1:43-malli tuo muodon vitriiniin noin kymmenen sentin pituisena, ja Orange-väri erottuu hyllyssä, jossa vallitsevat harmaa ja musta. Pieni koko ei vähennä läsnäoloa.

Maxichamps Alpine A310 1:43 valumallina

Yksiosainen kori ja Orange-maali

Malli on valettu yhtenä kappaleena, eikä sen ovia, konepeltiä tai takaluukkua ole tarkoitettu avattaviksi. Siksi huomio kiinnittyy siihen, mitä kori itse kertoo: kiilamaiseen keulaan, laskevaan takaosaan ja matalaan vyölinjaan, jotka tekevät A310:stä tunnistettavan jo kaukaa. Saumat kulkevat yhtenäisinä uurina, koska rakenteessa ei tarvitse varata väliä saranoille. Kun kynnellä seuraa oven linjaa, ura jatkuu katkeamatta. Orange-maali asettuu kovalle metallirungolle tasaisena kalvona. Kirkkaassa valossa sävyä kannattaa katsoa sivusta, jolloin pinnan syvyys ja valun puhtaus erottuvat parhaiten.

Metalliseos ja 1:43-mittakaavan rajat

Valettu metalliseos antaa mallille painon, joka tuntuu heti kun sen nostaa vaahtomuovipesästä: kappale on pieni mutta tiivis. Metalli pitää mittansa vuosikymmeniä, joten katto- ja takaosan linja ei pääse vääntymään hyllyllä. Mittakaava 1:43 asettaa kuitenkin rajansa. Tuulilasinpyyhkijät, kahvat ja merkit on tässä koossa yleensä painettu tai pelkistetty ohueksi reliefiksi, eikä erillisiä pikkuosia kannata odottaa. Se ei ole puute vaan fysiikkaa. Arvioitavaksi jää kokonaisuus: mittasuhteet, lasituksen reunat ja vanteiden ilme. Pienen koon etu on se, että kymmenen mallia mahtuu yhdelle hyllylle.

Dieppen lasikuituurheilija 1970-luvun puolivälistä

A310 V6 ja Alpinen asema Renaultin perheessä

Alpine kuului Renaultin yhteyteen ja rakensi autonsa Dieppessä. A310 esiteltiin 1970-luvun alussa, ja vuonna 1976 mallistoon tuli V6-moottorinen versio, jonka moottori sijaitsi takana. Lasikuiturunko oli kevyt ja salli vapaasti muotoillun, kiilamaisen siluetin, jollaista tavallisella teräskorilla oli vaikeampi tavoitella. Tämä muoto on pienoismallille kiitollinen aihe: suorat reunat ja leveä takaosa luetaan helposti pienessäkin koossa, eikä tunnistaminen vaadi yksityiskohtien tarkastelua suurennuslasilla. Katsoessasi mallia ylhäältä huomaat, miten tiivis ja matala auto on.

Ralliperintö keräilijän hyllyllä

Alpine tunnetaan ralliurasta: A110 toi merkille ensimmäisen rallin maailmanmestaruuden valmistajille vuonna 1973. A310 ei ole sama auto, eikä tämä malli ole kilpaversio vaan katuauto. Silti suomalaiselle keräilijälle, jonka mielessä metsäerikoiskokeet ovat kansallista pääomaa, A310 toimii luontevana lisänä Alpine-sarjaan. Katuauton rauhallinen ilme tasapainottaa hyllyä, jolla muuten on paljon tarroja, numeroita ja kilpailuvärejä. Näin ranskalaisen urheiluautoperinteen toinen puoli pääsee esille.

Paikka 1970-luvun urheiluautojen hyllyllä

A310:n parhaat hyllykaverit ovat muut kiilalinjaiset coupéet samalta vuosikymmeneltä. Kun mittakaava ja valmistaja pysyvät samoina, valaistus, maalin kiilto ja vanteiden mittasuhteet näyttävät yhtenäisiltä. Arvioi ensin seisonta sivusta, sitten lasituksen reunat ja lopuksi merkkien terävyys suurennuslasilla; ne kertovat enemmän kuin yksittäinen mitta. Pidä malli vitriinissä pölyltä suojassa ja vältä suoraa auringonvaloa, joka voi ajan mittaan haalistaa kirkasta oranssia. Jos aiot ostaa Maxichampsin A310:n ensimmäiseksi 1:43-sarjasi kappaleeksi, valinta on perusteltu: kiinteä kori on helppo säilyttää ja rehellinen siitä, mitä se tarjoaa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
39,00 €
39,00 €
0