10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 911 901 Champagne Keltainen Kyosho 1:18

Loppuunmyyty
Porsche 911 901 Champagne Keltainen Kyosho 1:18 08969Y Metalli
1 / 8
Kyosho tuo Porsche 911 901:n 1:18-kokoon champagnenkeltaisena valumallina. Malli viittaa 911:n alkuperäiseen 901-nimeen, jonka Porsche joutui vaihtamaan tuotannon alkuvaiheessa nimiriidan seurauksena. Valumalli toistaa varhaisen 911-korin pyöreät linjat ja yksinkertaisen kojelaudan tarkasti. Sinkkiseosrunko tuo painoa käteen, ovet ja konepelti avautuvat. Kiinnostava valinta keräilijälle, joka arvostaa 911-historian alkuvaiheita.
Porsche 911 901 Champagne Keltainen Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 229,00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08969Y
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 901 Champagne Keltainen Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-valumalli toistaa Porsche 911:n varhaisen version champagnenkeltaisena, viitaten alkuperäiseen 901-nimeen, jota Porsche käytti mallista ennen nimenmuutosta. Diecast-runko sisältää avattavat ovet ja konepellin sekä tarkasti muotoillun varhaisen 911-sisätilan. Kiinnostava valinta keräilijälle, joka rakentaa kokoelmaa 911-historian ensimmäisistä vaiheista.

911 tunnetaan nykyään maailmanlaajuisesti, mutta harva muistaa, että malli oli lähellä kantaa eri nimeä. Kyoshon keltainen valumalli tuo tämän varhaisen vaiheen näkyväksi tarkoin muotoiluin ja huolellisella maalipinnalla.

911:n alkuperäinen nimi 901

Nimiriita ja mallin uudelleennimeäminen

Porsche esitteli uuden sukupolven urheiluauton 1960-luvun alussa nimellä 901, jatkaen numerointia suoraan edeltäjänsä 356:n perinnöstä. Ranskalainen autonvalmistaja Peugeot oli kuitenkin rekisteröinyt oikeudet kolminumeroisiin malleihin, joiden keskellä on nolla, ja vaati Porschea luopumasta nimestä. Porsche vaihtoi mallin nimen 911:ksi, ja vain pieni määrä ensimmäisiä valmistettuja autoja ehti kantaa alkuperäistä 901-merkintää ennen muutosta. Tämä lyhyt vaihe mallin historiassa tekee 901-nimeä kantavista pienoismalleista kiinnostavan yksityiskohdan keräilijöille, jotka tunnistavat tarinan taustalla.

Varhaisen 911-korin muotokieli

Vuoden 1963 esittelymalli edusti 911-korin ensimmäistä, puhtaimmillaan olevaa muotoa: pyöreät ajovalot, kapea kori ja yksinkertainen kojelauta ennen myöhempien vuosien lisävarusteita ja korilaajennuksia. Champagnenkeltainen väritys korostaa korin pehmeitä linjoja ja kupolimaista katon profiilia tavalla, jota tummemmat sävyt eivät tuo yhtä selvästi esiin. Kyosho on tavoittanut tämän varhaisen korimuodon mittasuhteet huolellisesti, mikä näkyy erityisesti keulan matalassa linjassa ja takalasin kaltevuudessa.

Kyoshon toteutus varhaisesta 911:stä

Avattavat osat ja sisätilan yksityiskohdat

Kyosho rakentaa tämän varhaisen 911:n sinkkiseoksesta, ja ovet, konepelti ja takakontti avautuvat metallisaranoin. Sisätila toistaa 1960-luvun yksinkertaisen kojelautaratkaisun, jossa mittaristo on keskitetty suoraan kuljettajan eteen ilman myöhempien vuosien lisämittareita. Ohjauspyörän ohut kehä ja penkkien muotoilu vastaavat aikakauden todellista sisustusta, mikä tekee mallista opettavaisen myös 911-historian kehityksen seuraamiseen.

Maalipinta ja hintaluokan viimeistely

Champagnenkeltainen sävy on levitetty tasaisesti, ja Kyosho tunnetaan erityisesti eurooppalaisten urheiluautojen ja luksusmerkkien yksityiskohtaisista valumalleista. Tämä malli sijoittuu keskihintaisten valumallien ja rajoitettujen erien väliin: viimeistely on selvästi tarkempaa kuin massatuotannon perusmalleissa, mutta hinta pysyy silti kohtuullisena verrattuna käsityönä valmistettuihin hartsimalleihin. Keräilijän kannattaa arvioida maalipinnan syvyyttä suoraan valossa, jolloin metallihileen sävyerot erottuvat parhaiten. Kyoshon valikoima kattaa useita hintaluokkia perusmalleista tarkempiin erikoisversioihin, ja varhaisen 911:n kohdalla kannattaa tarkastaa erityisesti ajovalojen pyöreys ja puskurin profiili, koska näissä yksityiskohdissa erottuvat selvimmin huolellisesti ja karkeammin toteutettujen valumallien erot.

Mittakaava ja varhaisen 911:n paikka kokoelmassa

1:18-mittakaavassa varhainen 911 mittaa noin 19-20 senttimetriä pituudeltaan, hieman lyhyempi kuin myöhemmät, pidennetyt korimuodot. Tämä kompakti koko korostaa alkuperäisen mallin sirppimäistä siluettia, joka katosi osittain myöhempien vuosikymmenten korilaajennusten myötä. Vitriinissä tämä malli toimii hyvin lähtöpisteenä 911-sukupolvien aikajanalle, jota voi jatkaa G-sarjan ja myöhempien vesijäähdytteisten mallien pienoisversioilla.

901-nimen tarina tekee tästä valumallista enemmän kuin pelkän väriversion: se on pieni pala 911:n syntyhistoriaa. Keräilijälle, joka arvostaa autohistorian yksityiskohtia numeroiden ja nimien takana, champagnenkeltainen 901 tarjoaa keskustelunaiheen, jota harvempi vitriinimalli pystyy tarjoamaan. Kokonaisuutena malli sopii sekä 911-erikoistuneelle kokoelmalle että yleisemmälle 1960-luvun urheiluautojen joukolle, ja toimii yhtä hyvin itsenäisenä keräilyesineenä kuin osana laajempaa 911-aikajanaa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0