10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 235.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Lancia pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lancia
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08960A
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-valumalli toistaa Lancia Delta HF 4WD:n M. Biasionin ja T. Sivieron Martini-liveryssä numerolla 6, Monte Carlon rallista 1987. Group A -aikakauden avausvuoden auto on toteutettu painavalla metallikorilla ja tarkalla Martini-grafiikalla, sopien vahvaksi ankkuriksi ralliteemaiseen kokoelmaan.

Martini-siniraidat ovat rallihistorian tunnetuimpia liverykokonaisuuksia, ja Monte Carlon ralli avasi perinteisesti WRC-kauden - kaksi asiaa, jotka yhdistyvät tässä mallissa luonnollisella tavalla.

Kyoshon Delta HF 4WD -pienoismalli Martini-liverystä

Metallikorin paino ja Martini-grafiikan tarkkuus

Malli tuntuu käteen nostettuna painavalta ja tukevalta, mikä sopii kilpa-auton luonteeseen paremmin kuin kevyt materiaali koskaan tavoittaisi. Martini-liveryn siniset raidat ja punaiset korostukset istuvat korin muotoihin tarkasti, eivätkä vääristy paneelin taipuessa ovilinjan tai konepellin reunan kohdalla - yksityiskohta, joka erottaa keräilytason toteutuksen halvemmasta massatuotannosta. Numero 6 ja kilpasponsorien logot on painettu selkeästi ja tasaisesti korin sivuille.

Avautuvat osat ja ralliauton rakenteen näkyvyys

Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoilla, ja konepellin alta paljastuu moottoritilan pääpiirteet, joissa näkyy viitteitä kilpa-auton vahvistetusta rakenteesta tavalliseen katuautoon verrattuna. Leveät lokasuojapaisunnat ja korotettu maavara korostavat neliveto-ralliauton karua käyttötarkoitusta. Kyoshon keräilytason toteutus pitää nämä osat linjassa ja saranat vakaina, mikä on tärkeää mallille, jota tarkastellaan usein läheltä.

Monte Carlon ralli ja Lancian Group A -kausi

Kauden avaava klassikkoralli

Monte Carlon ralli on yksi rallimaailman vanhimmista ja arvostetuimmista tapahtumista, ja se avasi perinteisesti maailmanmestaruussarjan kauden. Vuosi 1987 oli ensimmäinen Group A -säännöstön kausi Group B:n kiellon jälkeen, ja Lancia Delta HF 4WD oli tämän uuden aikakauden hallitseva auto tehdastiimin riveissä. Kyoshon pienoismalli toistaa auton korotetun maavaran ja kompaktin, tanakan siluetin, joka erotti Deltan selvästi aiemmasta Group B -sukupolvesta.

Biasion ja tie kahteen maailmanmestaruuteen

Miki Biasion ajoi tänä kautena Lancian tehdastiimissä, ja hänestä kasvoi myöhemmin Lancian riveissä kahdesti peräkkäin maailmanmestari. Tämä 1987-kauden Monte Carlon auto edustaa siis vaihetta, jossa Biasionin ura oli vielä nousussa kohti niitä myöhempiä mestaruuksia, mikä tekee mallista kiinnostavan historiallisen kiintopisteen kuljettajan uran seuraajalle.

Martini-Delta ralliteemaisessa kokoelmassa

Tämä Monte Carlon Delta toimii luonnollisena ankkurina Group A -aikakauden ralliteemaisessa kokoelmassa, erityisesti Martini-liveryn tunnistettavuuden ansiosta. Kyoshon valumalli tarjoaa keräilytasoisen toteutuksen maltillisella hinnalla verrattuna harvinaisempiin sinetöityihin hartsiversioihin samasta autosta. Vuoden 1987 kausi ja sen jälkeen seurannut Biasionin mestaruusputki tekevät tästä mallista perustellun valinnan sille, joka rakentaa laajempaa kertomusta Lancian rallihistoriasta.

0