10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Ford Shelby Cobra 427 S/C Harmaa Metallic Valkoisilla Raidoilla Kyosho 1:18

Loppuunmyyty
Ford Shelby Cobra 427 S/C Harmaa Metallic Valkoisilla Raidoilla Kyosho 1:18 08045GRW Metalli
1 / 8
Kyoshon 1:18-valumalli tuo vitriiniin Shelby Cobra 427 S/C:n harmaana metallivärinä, valkoiset kilparaidat korin keskellä. Zinkkiseoksesta valettu kori ja avautuva konepelti paljastavat tunnistettavan suurikuutioisen V8-moottorin. Cobra yhdisti kevyen brittiläisen AC-korin amerikkalaiseen moottoritekniikkaan, mikä teki siitä 1960-luvun pelätyimmän avoauton kaduilla ja kilparadoilla.
Ford Shelby Cobra 427 S/C Harmaa Metallic Valkoisilla Raidoilla Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 219.00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ford pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ford
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
08045GRW
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ford Shelby Cobra 427 S/C Harmaa Metallic Valkoisilla Raidoilla Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshon 1:18-mittakaavan Shelby Cobra 427 S/C -valumalli toistaa harmaan metallikorin ja valkoiset kilparaidat 1960-luvun amerikkalais-brittiläisestä avoautosta. Zinkkiseoksesta valettu kori ja avautuvat ovet tuovat esiin Carroll Shelbyn suurikuutioisen V8-moottorin ja kevyen alustan yhdistelmän, joka teki Cobrasta aikansa pelätyimmän kadun kilpa-auton.

Cobra syntyi, kun Carroll Shelby yhdisti brittiläisen AC-korin amerikkalaiseen suurikuutioiseen V8-moottoriin, ja tulos oli auto, joka pelotti kilpakumppaneita enemmän kuin mikä tahansa muu 1960-luvun avoauto. Kyoshon valumalli toistaa tämän yhdistelmän harmaana metallivärisenä versiona.

Kyoshon 1:18-valumalli Shelby Cobra 427 S/C:stä

Harmaa metallivärisys ja valkoiset raidat

Zinkkiseoksesta valettu kori toistaa Cobran leveät takalokasuojat ja matalan, pitkän keulan tarkasti. Harmaa metallimaali on kerrostettu niin, että se näyttää syvyytensä myös läheltä katsottuna, ja valkoiset kilparaidat kulkevat korin keskellä katosta puskuriin asti tarkkarajaisina. Kromatut puskurit, avoimen korin ikkunanpuitteet ja aikakauden mukaiset ajovalot on aseteltu paikoilleen erillisinä osina, ei maalattuna korin pintaan.

Avoin kori ja avautuvat osat

Cobra on avoin roadster, joten kori ei kaipaa kattoa peittämään sisätilaa, ja se paljastaa suoraan mustan nahkaverhoillun matkustamon ja aikakauden mittariston. Avoimen korin ansiosta koko matkustamo ja moottorinkin yläosa jäävät näkyviin jatkuvasti, mikä tekee viimeistelystä entistä näkyvämmän osan mallin kokonaisvaikutelmaa. Konepelti avautuu metallisaranalla, ja sen alta paljastuu yksinkertaistettu mutta tunnistettava suurikuutioinen V8-moottori. Malli tuntuu käsissä painavalta tyypilliseen zinkkiseoksen tapaan.

Cobra 427 S/C: brittiläinen kori, amerikkalainen voima

Carroll Shelbyn visio

Carroll Shelby oli entinen kilpa-ajaja, joka näki mahdollisuuden yhdistää kevyen brittiläisen AC-korin amerikkalaiseen suurikuutioiseen moottoritekniikkaan hintaan ja aikatauluun, jota suuret valmistajat eivät olisi pystyneet tarjoamaan. Tulos oli auto, joka painoi murto-osan kilpakumppaneidensa painosta mutta kantoi moottorin, joka oli suunniteltu täysikokoisiin amerikkalaisiin autoihin. Tämä epätasapaino teki Cobrasta legendaarisen kiihdytyksensä ja pelätyn maineensa ansiosta.

S/C-merkinnän tausta

Merkintä S/C tulee sanoista Semi-Competition, versio joka sijoittui katukäyttöön tarkoitetun mallin ja täysiverisen kilpa-auton välimaastoon. S/C-versiot olivat kevyempiä ja karummin viimeisteltyjä kuin tavalliset katumallit, mutta eivät yhtä äärimmäisiä kuin puhtaat kilparadan Cobrat. Monet S/C-versiot päätyivät aikanaan myös klubitason kilpailuihin Yhdysvalloissa, mikä teki niistä käytännössä valmiita kilpa-autoja rekisterikilvin. Kyoshon valumalli tuo tämän välimuodon konkreettiseksi osaksi amerikkalais-brittiläistä avoautohistoriaa.

Mittakaava, materiaali ja säilytys

1:18-mittakaava antaa Cobran leveille takalokasuojille ja matalalle keulalle tilaa erottua tavalla, jota 1:43-koko ei pystyisi tarjoamaan samalla tarkkuudella. Avoin kori tarkoittaa, että pöly kertyy sisätilaan helpommin kuin suljetun korin malleissa, joten pölytön vitriini on tämän tyyppiselle mallille tavallistakin tärkeämpi. Zinkkiseoksen paino erottaa valumallin kevyemmistä resiinivaihtoehdoista selvästi käsissä nostettaessa. Aidon Cobra 427 S/C:n tuntijalle kannattaa verrata ensin takalokasuojien leveyttä, kilparaitojen leveyttä keskilinjalla ja puskurien muotoa, sillä nämä yksityiskohdat erottavat huolella tehdyn valumallin karkeammasta jäljitelmästä.

Cobra klassisten avoautojen kokoelmassa

Kyoshon Cobra asettuu diecast-valikoiman keskitasolle: avautuvat osat ja vakaa painotuntuma korvaavat resiinimallien viimeistellyn saumattomuuden. 1:18-mittakaavassa auto vie vitriinissä noin 21 senttimetriä avoimen korin ansiosta, mikä tekee siitä kompaktin mutta silti näkyvän lisän hyllyyn muiden 1960-luvun avoautojen rinnalle. Keräilijälle, joka rakentaa amerikkalais-brittiläisten klassikkojen kokonaisuutta, tämä Cobra 427 S/C täydentää tarinan äärimmäisestä yhdistelmästä: kevyt kori ja raaka voima samassa paketissa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0