
Mercedes 230 SL W113 Kulta Metallinen Maxichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- Mercedes
- Pienoismallien valmistaja
- Maxichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 940032230
- Vuosimalli
- 1965
- Aikakausi
- 1960s
- Korityyppi
- Avoauto
- Ajoneuvoluokka
- Klassinen Urheilu
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Katumallit
- EAN / GTIN
- 4012138135536
Tietoa mallista Mercedes 230 SL W113 Kulta Metallinen Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichampsin 1:43 Mercedes 230 SL W113 on sinkkiseosvalumalli vuoden 1965 pagoda-avoautosta kultaisen metallihohteen sävyssä. Kori on yksiosainen, siro linja ja irrotettavan kovan katon muoto toistuvat tarkasti, ja malli sopii 1960-luvun klassikkokokoelman täydentäjäksi, ja sinkkiseoksen paino erottuu selvästi kevyemmästä muovista käsissä pidettäessä.
Mercedes 230 SL oli ensimmäinen W113-sarjan malli, ja sen irrotettava kovakatto antoi lempinimen pagoda katon hieman taipuneen muodon ansiosta. Vuonna 1963 esitelty malli yhdisti urheilullisen avoauton linjan Mercedeksen tunnettuun rakennuslaatuun, ja se korvasi aiemman 190 SL:n merkin keskitason roadsterina. Kultainen metallihohde korostaa korin pehmeitä kaarevia pintoja tavalla, jota tummemmat sävyt peittävät.
Maxichampsin Mercedes 230 SL W113 1:43 -valumalli
Yksiosainen kori ja pagoda-katon muoto
Maxichamps kuvaa 230 SL:n yksiosaisena korina: ovet ja irrotettava kovakatto on valettu kiinteäksi osaksi runkoa, eikä mikään avaudu. Tämä on Maxichampsin tunnusomainen ratkaisu, joka mahdollistaa tarkemman keskittymisen pintojen ja saumojen laatuun edullisemmalla valmistuskustannuksella. Pagoda-katon hieman taipunut muoto toistuu tunnistettavasti, ja tuulilasin kehyksen ohut linja seuraa alkuperäisen auton siroa ilmettä.
Sinkkiseosvalu ja kultainen maalipinta
Sinkkiseos tuo malliin painoa, jota kevyempi muovi ei tavoita, ja pieni 1:43-kokoinen roadster tuntuu tiheältä nostettuna irti pakkauksesta. Kultainen metallihohde on levitetty tasaisesti koko korin alueelle, eikä sävy vaalene kaarevilla pinnoilla tai konepellin reunoilla. Kromilistat pumpperien ja ikkunoiden ympärillä erottuvat selvästi korin väristä, ja pyörät on muotoiltu Mercedeksen 1960-luvun tunnusomaisella jalkatyylillä.
230 SL ja W113-sarjan perintö
Ensimmäinen pagoda-malli 1960-luvulla
230 SL esiteltiin vuonna 1963, ja se avasi W113-sarjan, joka jatkui myöhemmin 250 SL- ja 280 SL -malleilla aina 1971 saakka. Sarja tunnetaan tasapainoisesta ajo-ominaisuudesta ja rakennuslaadusta, joka teki siitä suositun valinnan sekä arkikäyttöön että pidempiin matkoihin.
Maxichampsin rooli edullisemmassa klassikkovalikoimassa
Maxichamps on Minichampsin edullisempi tuotelinja, jossa kori on yksinkertaistettu yksiosaiseksi ja yksityiskohtia on karsittu hieman täyden sarjan malleihin verrattuna, mutta perusmuoto ja mittasuhteet pysyvät tarkkoina. Tämä tekee siitä järkevän valinnan keräilijälle, joka haluaa kattaa laajan klassikkovalikoiman.
Paikka 1960-luvun klassikkokokoelmassa
Tämä 230 SL sopii kokoelmaan, joka seuraa Mercedeksen avoautojen kehitystä tai täydentää 1960-luvun eurooppalaisten klassikkojen hyllyä. 1:43-mittakaava säästää tilaa verrattuna suurempaan 1:18-malliin. Kultainen metallihohde erottuu edukseen tummempien klassikkomallien rinnalla, ja sinkkiseoksen paino tekee mallista kestävän valinnan pitkäaikaiseen näyttelyyn.















