
Opel Manta A Oranssi Maxichamps 1:43

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla. Lähetämme sinulle myös sähköpostia uusista malleista. Voit perua tilauksen milloin tahansa.
Tekniset tiedot
- Automerkki
- Opel
- Pienoismallien valmistaja
- Maxichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Käytetty Malli
- SKU
- 940045500
- Vuosimalli
- 1970
- Aikakausi
- 1970s
- Korityyppi
- Coupé
- Ajoneuvoluokka
- Klassinen Urheilu
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Varastojälkiä
- Pienoismallityyppi
- Katumallit
- EAN / GTIN
- 4012138135239
Tietoa mallista Opel Manta A Oranssi Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichampsin 1:43 Opel Manta A on valumalli oranssina klassikkocoupena vuodelta 1970. Kori on yksiosainen, ja se toistaa mallin pitkän konepellin ja kapean vyötärölinjan tarkasti. Sopii hyvin 1970-luvun eurooppalaisia urheilucoupeja keräävään kokoelmaan täydentäjänä, tuoden vaihtoehdon saksalaisten klassikkojen rinnalle hyllyllä myös iloisella väriratkaisulla.
Opel esitteli Manta A -mallin 1970, kilpailemaan suoraan Fordin Capri-mallia vastaan kompaktin urheilucoupen segmentissä. Pitkä konepelti ja lyhyt takaosa antoivat autolle urheilullisen ilmeen kohtuullisella hinnalla, mikä teki siitä suositun valinnan nuoremmille ajajille. Maxichamps on tuonut tämän oranssin esimerkin hyllylle tarkkana 1:43-valumallina, joka sopii hyvin osaksi 1970-luvun eurooppalaisten coupejen kokoelmaa.
Maxichampsin 1:43 Opel Manta A oranssina klassikkona
Opel Manta A syntyi vastaukseksi Fordin Capri-mallille, joka oli osoittanut, että kompakteille, edullisille urheilucoupeille löytyi laaja markkina tavallisten perheautojen ostajien keskuudessa. Manta rakennettiin Opel Ascona -mallin pohjalle, mutta sen pidempi konepelti ja matalampi katto antoivat sille selvästi urheilullisemman ilmeen kuin sisarmallilleen. Oranssi ja muut kirkkaat värit olivat 1970-luvun alun tyypillisiä valintoja tälle segmentille.
Manta A valmistettiin vuosina 1970–1975, ja se kilpaili menestyksekkäästi myös ralleissa ja ympyräradoilla, mikä vahvisti sen mainetta käytännöllisenä mutta urheilullisena valintana. Opel ei tuolloin tavoitellut Mercedeksen tai Porschen kaltaista asemaa, vaan tarjosi saavutettavan vaihtoehdon. Maxichamps toistaa Manta A:n pitkän konepellin, kapean vyötärölinjan ja pyörähtäneet takavalot tarkasti pienessä mittakaavassa, ja korin mittasuhteet vastaavat alkuperäistä autoa hyvin.
Yksiosaisen korin muotolinjat ja pintakäsittely
Kori on valettu yhtenä kappaleena, eikä ovia tai konepeltiä ole erotettu avattaviksi osiksi. Oranssi maalipinta pitää syvyytensä hyvässä valaistuksessa, ja kromilistat ikkunoiden ja puskurien ympärillä erottuvat selkeästi tummempaa taustaa vasten. Tämä on tavallinen ratkaisu Maxichamps-sarjan hintaluokassa, ja se keskittää huomion juuri korin muotolinjoihin, jotka tekevät Manta A:sta tunnistettavan.
Pitkä konepelti ja matala katto näkyvät mallissa selvästi, ja vanteiden mitoitus vastaa 1970-luvun tyyliä, kapeampina kuin myöhempien vuosikymmenten malleissa. Metallirungon paino tuntuu käteen otettuna, mikä antaa mallille tukevan tunnun. Suomalaiselle keräilijälle, joka arvostaa saavutettavia klassikoita, tämä Manta tarjoaa hyvän lähtökohdan kokoelmaan.
Manta täydentää 1970-luvun eurooppalaista kokoelmaa
Tämä oranssi Opel Manta A sopii parhaiten keräilijälle, joka haluaa kokoelmaansa myös saavutettavampia eurooppalaisia klassikoita kalliimpien merkkien rinnalle. Manta edustaa 1970-luvun kompaktin urheilucoupen segmenttiä, joka kilpaili suoraan Fordin Caprin kanssa. Yksiosainen kori ja kohtuullinen hintataso tekevät mallista helposti lähestyttävän lisän kokoelmaan. Suomalaisessa keräilykulttuurissa saavutettavat eurooppalaiset klassikot kiinnostavat niitä, jotka arvostavat käytännöllisyyttä yhtä paljon kuin tyyliä.














