10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18

Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 199,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Lancia pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lancia
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08306H
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho'n Lancia 037 ESSO #3 on 1:18-valumalli F. Tabatonin Targa Florio 1985 -kilpa-asusta. Group B -aikakauden italialainen ralliauto, ESSO-sponsoroinnilla, tuo toisenlaisen liverynäkökulman samaan koritypin verrattuna Martini-versioon, sopien suomalaisen rallikeräilijän hyllylle.

Kyosho'n valikoimassa samasta autosta löytyy useita liveryjä, ja tämä ESSO-versio kertoo eri tarinan kuin tunnetumpi Martini-asu. Tarkka tarrakuviointi tekee eroista helposti havaittavia lähikuvassa.

Kyosho'n ESSO-liveryä Lancia 037 -valumallissa

ESSO-sponsorointi ja kilpanumero 3

ESSO-liverya hallitsevat siniset ja punaiset yksityiskohdat valkoisella pohjalla, ja Kyosho toistaa sponsorilogot suoraan koriin painettuina, ei irtotarroina. Kilpanumero 3 istuu ovissa samassa kohdassa kuin Martini-versiossa, mutta värimaailma ja logojen sijoittelu poikkeavat selvästi, mikä tekee kahden liveryn vertailusta kiinnostavaa lähietäisyydeltä. Korin muotoilu, levennetyt lokasuojat ja katon ilmanottoaukot ovat samat kuin muissa 037-valumalleissa, sillä ne olivat kilpa-auton rakenteellisia ominaisuuksia riippumatta sponsorista.

Paino ja avautuvat osat

Sinkkiseoksinen kori tuntuu painavalta nostettuna hyllystä, ja ovet sekä konepelti avautuvat siististi ilman, että saranat löystyvät toistuvassa käsittelyssä. Vanteet on maalattu erikseen korin väristä poiketen, ja sauma-avaimet pysyvät tasaisina ympäri koria. Kyosho'n hintaluokassa ulkoiset yksityiskohdat, kuten tarrakuviot ja kromiosat, kestävät lähikatselun, vaikka moottoritilan tarkkuus jää vaatimattomammaksi.

Targa Florion muutos tieajosta erikoiskokeisiin

Sisiliasta osaksi rallikalenteria

Targa Florio oli alun perin Sisiliassa ajettu avoimen tien kilpailu, yksi lajin vanhimmista tapahtumista. Vuosien myötä turvallisuussyyt siirsivät kilpailua yleisellä tiellä ajettavasta muodosta kohti erikoiskokeisiin perustuvaa rallia, ja 1980-luvulla se toimi juuri tällaisena osana kansallista ja kansainvälistä rallikalenteria.

Tabaton osana 037:n kilparyhmää

Fabrizio Tabaton kuului 1980-luvun puolivälin kuljettajiin, jotka ajoivat Lancia 037:llä italialaisissa ja kansainvälisissä kilpailuissa Martini-tehdastallin ohella. Tämä ESSO-liveryinen auto edustaa juuri sitä laajempaa kirjoa, joka 037:n kilparyhmällä oli eri sponsoroinnein ja kuljettajin samana kautena.

Kaksi 037-liveryä samalla hyllyllä

Kun ESSO- ja Martini-liveryinen 037 asetetaan vierekkäin, ero sponsoroinnissa ja värimaailmassa tulee selvästi esiin, vaikka kori on sama. Tämä tekee kahdesta versiosta luonnollisen parin suomalaiselle rallikeräilijälle, joka haluaa esitellä Group B -kauden monipuolisuutta yhden korityyppin sisällä. 1:18-mittakaava antaa tilaa molempien liveryjen yksityiskohtien vertailulle, ja hintaluokaltaan malli asettuu samaan saavutettavaan tasoon kuin muut sarjan valumallit.

0