10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18

Loppuunmyyty
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18 08348H Metalli
1 / 9
Kyosho'n 1:18-kokoinen valumalli Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3:sta kuvaa Didier Auriolin ja Bernard Occellin Tour de Corse 1992 -rallin autoa, tarkalla liveripainatuksella ja avautuvin ovin. Metallikori tuo painoa käteen, ja korinlaajennukset toistuvat oikeassa mittasuhteessa. Sopii ranskalaisen rallimenestyksen tai Lancia Delta -teeman kokoajalle.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18
Nykyinen hinta: 230,00 €
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Lancia pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Lancia
Pienoismallien valmistaja
Kyosho
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
08348H
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho'n 1:18 valumalli Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 kuvaa Didier Auriolin ja Bernard Occellin Tour de Corse 1992 -rallin autoa, tarkalla liveripainatuksella, kilpanumerolla 3 ja avautuvin ovin. Metallikori ja korinlaajennukset tekevät mallista uskottavan asfalttirallin kilpa-auton 1990-luvun WRC-hyllylle.

Kyosho tunnetaan siitä, että samasta ralliautosta löytyy usein useita liverejä eri kuljettajilta ja kausilta. Delta Integrale Evoluzione numero 3 on juuri tätä tarkkuutta: Auriolin ja Occellin oma versio, ei yleinen Lancia-rallimalli.

Kyosho'n Delta Integrale Evoluzione -valumalli

Kori, kilpaliveri ja painatuksen tarkkuus

Metallikori antaa mallille tunnistettavan painon nostettaessa foliopakkauksesta, ja se on ensimmäinen vihje materiaalista jo ennen kuin mallia on käännetty käsissä. Liverin painatus seuraa korin muotoja ilman epätarkkoja reunoja kilpanumeron 3 ympärillä, ja Occellin nimi kartanpitäjän ikkunassa on toteutettu luettavassa koossa. Delta Integrale Evoluzionen leveät lokasuojat, matala etuspoileri ja korotetut pyöränkotelot toistuvat mallissa samassa mittasuhteessa kuin alkuperäisessä autossa, mikä erottaa tarkan valumallin yleisluontoisesta rallikorista.

Auriol, Occelli ja Tour de Corse 1992

Ranskalaisen asfalttirallin haasteet

Tour de Corse ajettiin Korsikan saaren kapeilla, jatkuvasti kaartuvilla vuoristoteillä, ja se vaati kuljettajalta täysin eri lukutapaa kuin sorarallit. Auriol oli ranskalainen kuljettaja, jonka ura huipentui hieman myöhemmin maailmanmestaruuteen, ja Delta Integrale Evoluzionella ajetut vuodet 1992 ja 1993 kuuluivat hänen vahvimpaan kauteensa Lancian tehdastallissa. Occelli luki reitin muistiinpanoista sekunnin murto-osan tarkkuudella, mikä asfalttirallissa oli usein ratkaisevampaa kuin itse auton nopeus. Kyoshon valinta kuvata juuri tämä kilpailu ja vuosi tekee mallista kiinnostavan myös sille, joka tuntee Lancian rallihistorian yleispiirteet mutta ei tätä yksittäistä kilpailua.

Kaksi Delta-versiota, kaksi kuljettajaa

Vertailu Sainzin 1993 versioon

Kyosho on tuottanut samasta korimallista myös Carlos Sainzin ja Luis Moyan numero 2:n vuodelta 1993, ja rinnakkain asetettuna erot näkyvät liverin yksityiskohdissa ja kilpanumeroissa selvästi, vaikka pohja-auto on sama. Kahden version hankkiminen kertoo enemmän Lancian tallin syvyydestä kuin yksittäinen malli koskaan voisi.

Paikka hyllyllä

Noin 24 senttimetrin pituudellaan Delta Integrale mahtuu tavanomaiseen vitriiniin hyvin, ja kulmikas, leveä korinlaajennus erottuu selvästi pyöreämmistä 1980-luvun ralliautoista samalla hyllyllä. Suora, tasainen valaistus tuo liverin värit ja painatuksen terävyyden parhaiten esiin, kun taas suora auringonvalo haalistaa punaisia ja keltaisia sävyjä ajan mittaan. Metallivalu kestää käsittelyä hyvin, kunhan saranoihin ei kohdisteta tarpeetonta voimaa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
0