10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Williams Renault FW14 #6 R. Patrese F1 1991 Minichamps 1:18

Williams Renault FW14 #6 R. Patrese F1 1991 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 161.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Williams pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Williams
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100910006
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Williams Renault FW14 #6 R. Patrese F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps'in 1:18-valumalli Williams Renault FW14 kuvaa Riccardo Patresen kilpanumero 6 -autoa vuoden 1991 F1-kaudelta. FW14 oli aikansa teknisesti edistyksellisimpiä kilpa-autoja, ja pienoismalli toistaa sen aerodynaamiset linjat ja Renault-moottorin kotelon tarkasti. Sopii kokoelmaan, joka keskittyy Williams-Renaultin nousuun 1990-luvun alun kärkitalliksi.

Williams FW14 oli auto, jolla talli alkoi haastaa vakavasti aikansa hallitsevat kilpailijat, ja Riccardo Patrese ajoi sillä vuoden 1991 kautta Nigel Mansellin tallikaverina. Minichamps on tuonut tämän kilpa-auton 1:18-mittakaavaan tarkkuudella, joka tekee siitä enemmän kuin muistoesineen: se on palanen formulasarjan teknistä murrosvaihetta.

Minichampsin Williams FW14 -valumalli ja kilpanumero 6:n yksityiskohdat

Patresen auto ja aikakauden sponsorit

Minichamps on valanut FW14:n kilpanumerolla 6, joka oli Riccardo Patresen auto vuoden 1991 kaudella Nigel Mansellin ajaessa tallikaverina numerolla 5. Aikakauden sponsoritarrat ja Williams-Renaultin värit on painettu suoraan koriin tarkasti rajatuin linjoin, ja se tekee pienoismallista uskollisen toisinnon kaudesta, jolloin talli haastoi vakavasti sarjan kärkinimet. Patrese oli tuolloin formulasarjan kokenein kuljettaja, ja hänen roolinsa tallissa oli tukea nuorempaa tallikaveria samalla kun hän itse tavoitteli omia pisteitään.

Aerodynaaminen kori ja Renault-moottori

FW14:n kori edusti aikansa kehittyneintä aerodynamiikkaa, ja Minichamps on mallintanut etusiiven, sivupaneelien ja takasiiven kulmat tarkasti sen mukaan, mitä talli haki ilmanvastuksen ja puristusvoiman tasapainosta. Renault-moottorin ilmanottoaukko takana on muotoiltu selkeästi, ja rengaskoot vastaavat aikakauden matalaprofiilisia kilparenkaita. Diecast-kori tuo painon käteen, mikä erottaa mallin kevyemmistä muovirakenteisista vaihtoehdoista jo ensimmäisellä kosketuksella.

FW14 ja Williams-Renaultin nousu kärkitalliksi

Aktiivijousituksen alkuvaihe

FW14 tunnetaan formulahistoriassa erityisesti aktiivijousituksen kehitystyöstä, tekniikasta, joka säätää auton korkeutta ja jousitusta ajon aikana automaattisesti. Vuoden 1991 versiossa tekniikka oli vasta kehitysvaiheessa, ja se täysi potentiaali purkautui seuraavana vuonna päivitetyssä mallissa, joka veitti mestaruuden selvin numeroin. Silti 1991 kausi oli se, jolloin Williams-Renault osoitti ensimmäistä kertaa vakavasti, että talli pystyi haastamaan sarjan hallitsevat voimat.

Patresen ja Mansellin parivaljakko toi tallille useita voittoja tuona kautena, ja se kokemus rakensi pohjan seuraavan vuoden ylivoimalle. Pienoismallikeräilijälle tämä auto edustaa siis siirtymävaihetta: hetkeä, jolloin tekninen kehitys oli vielä matkalla kohti täyttä potentiaaliaan, ei vielä valmis mestaruusresepti.

Minichampsin formulamallisto ja hyllypaikka

Mihin FW14 sopii kokoelmassa

Minichamps kattaa formulasarjan historiaa laajasti eri vuosikymmeniltä, ja 1990-luvun alun tekninen murroskausi on osa sen vahvinta formulatarjontaa, koska juuri näinä vuosina aerodynamiikka ja elektroniikka alkoivat muuttaa lajia nopeasti. Diecast-rakenne sopii tälle aikakaudelle luonnollisesti, koska kapea kori ja avoin cockpit-alue näyttävät yksityiskohdat suoraan pinnoilla ilman avautuvia osia.

Noin 20-24 senttimetrin mittaisena 1:18-formulamalli vaatii vitriinistä kapean, pitkänomaisen tilan, ja se toimii hyvin rinnalla seuraavan vuoden mestaruusauton kanssa, jolloin ero näiden kahden kauden välillä näkyy suoraan hyllyllä. Williams-Renault-teemaisessa kokoelmassa FW14 toimii luonnollisena lähtöpisteenä, josta talli nousi kohti seuraavien vuosien ylivoimaa.

0