10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18
Nykyinen hinta: 55,00 
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 31.08-02.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Williams
Pienoismallien valmistaja
MCG
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
MCG18627F
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18

TL;DR: MCG:n 1:18 valumalli esittää Williams FW11-Honda-kilpa-autoa vuodelta 1986, Nigel Mansellin ajamana numerolla 5. Diecast-rakenne toistaa turboajan F1-muotoilun painavalla otteella ja tarkoilla mittasuhteilla, aina etusiivestä takadiffuusoriin asti. Malli sopii 1980-luvun Formula 1 -kokoelman täydentäjäksi ja muistoksi Williams-Honda-kaudesta, joka päättyi dramaattisesti mestaruustaistelun huipentuessa.

Williams-Honda-yhteistyö teki 1980-luvun jälkipuoliskolla Formula 1:stä turboahdinten aikakauden mittapuun, ja FW11 oli sen kruunu vuonna 1986. MCG:n valumalli tuo tämän kauden tänäkin päivänä suomalaisen keräilijän hyllylle tarkoilla yksityiskohdilla ja painavalla otteella.

MCG:n valumallin rakenne ja Williams FW11:n muotokieli

Zinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille painon, joka erottaa sen kevyemmistä muovikopioista käden tuntumassa. FW11:n kapea, matala kori ja leveä etusiipi toistuvat tarkkoina linjoina, ja kilven väritys, Williams-sinisen ja valkoisen yhdistelmä, on maalattu tasaisesti koko korin ylle. Numero 5 ja kauden sponsorimerkinnät on painettu tarkasti, sillä 1980-luvun F1-kori kantoi runsaasti logoja pieneen tilaan ahdettuna. Rengaskoot ja jarrukiekot on mallinnettu ajanmukaisen kapean F1-renkaan mukaisiksi, ei nykyaikaisen leveän profiilin mukaan, ja etusiiven kärkiripojen kulma noudattaa kauden aerodynaamista muotokieltä. Ohjaamon sisällä yksinkertainen kojelauta ja turvakaari on aseteltu paikoilleen, vaikka yksityiskohtien taso jää luonnollisesti hartsimalleja karkeammaksi. MCG:n diecast-linjan vahvuus on juuri tässä: kohtuuhintainen valumalli tarjoaa uskottavan kokonaisuuden ilman käsinrakennetun hartsimallin hintaa.

Williams-Honda ja vuoden 1986 mestaruustaistelu

Honda toimitti FW11:een ahdetun V6-turbomoottorin, ja yhteistyö Williamsin kanssa teki tallista kauden ylivoimaisen mittapuun koko Formula 1 -kentässä. Nigel Mansell ajoi numerolla 5, kun tallikaveri numero 6:lla kilpaili samaan aikaan mestaruudesta, ja kaksikon sisäinen taisto teki kaudesta yhden sarjan historian jännittävimmistä. Kausi päättyi Adelaiden osakilpailuun, jossa Mansellin mestaruusunelma murskaantui rengasrikon myötä johtoasemasta huolimatta: yksi Formula 1:n muistetuimmista draamoista. Williams voitti tallimestaruuden ylivoimaisesti, mutta kuljettajamestaruus livahti käsistä viimeisillä kierroksilla. Tämä jännite antaa FW11:lle erityisen painoarvon myös suomalaisille F1-seuraajille, joille moottoriurheilun huippusarja on aina ollut lähellä sydäntä.

Williams FW11 osana F1-kokoelmaa

1:18-koossa FW11 asettuu luonnollisesti muiden 1980-luvun turboautojen rinnalle, ja MCG:n hinnoittelu tekee koko vuosikymmenen kattamisesta realistista useamman mallin verran ilman hartsimallien budjettia. Kapea kori vie hyllyltä vain vähän tilaa, joten se sopii sekä yksittäiseksi hankinnaksi että laajemman F1-aikajanan osaksi, Honda-moottorien kauden muistona. Suomalaisessa F1-kokoelmassa Williams-Honda-kausi täydentää luonnollisesti myöhempien vuosikymmenten mestariautoja, ja diecast-rakenteen ansiosta hintataso pysyy maltillisena useamman mallin hankinnalle.

55,00 
55,00 
0