10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Sininen Metallic Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Sininen Metallic Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Rover pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Rover
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107138400
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Sininen Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps'n 1:18 Rover Vitesse SD1 3.5 V8 on sinkkiseosvalumalli vuoden 1986 brittiläisestä fastbackista Blue Metallic -sävyssä. Malli toistaa Vitessen spoilerit ja madalletun linjan, avattavat ovet ja konepellin. Kilparadan tuomat aerodynamiikkaosat tekevät tästä katuautosta poikkeuksellisen sopivan 1980-luvun brittiosastoon.

SD1:n perusmuoto oli jo itsessään rohkea, viistoperäinen executive-auto, joka muistutti kaukaa italialaista veturia enemmän kuin perinteistä brittiläistä sedaania. Vitesse-versio vei tämän rohkeuden vielä pidemmälle V8-moottorilla ja näkyvillä aerodynamiikkaosilla.

Minichamps'n Rover Vitesse SD1 valumallissa

Spoilerit, madallettu linja ja avattavat osat

Vitessen etuspoileri ja takasiipi olivat suoraan kilparadalta lainattuja yksityiskohtia, ja Minichamps toistaa niiden muodot ja kiinnityskohdat tarkasti sinkkiseosvalussa. Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoilla, konepellin alta erottuu mallinnettu V8-moottoritila. Painon tuntee kädessä nostaessa, sinkkiseos antaa fastbackille tukevan olotilan, joka erottaa sen selvästi kevyemmästä muovirungosta. Saranat pitävät asetetun kulman ilman valahtamista, mikä on tärkeää, kun konepelti esitellään avoimena V8-moottoritilan näyttämiseksi.

Blue Metallic -sävy ja korikylkien linjat

Metallinhohtoinen sininen tuo esiin SD1:n pitkän, viistoperäisen kylkilinjan, joka on korin selkein muotoilullinen tunnusmerkki. Suorassa valossa metallihiukkaset korostavat konepellin ja katon taivutuksia tavalla, jota tasapaksu sävy ei tekisi. Mustat kynnyslistat ja tummennetut ikkunanreunat on erotettu korin väristä siististi, ja tämä kontrasti korostaa Vitessen urheilullista ilmettä tavallista SD1:tä vasten. Hintaluokka ei tavoittele hartsimallien terävintä maalisyvyyttä, mutta avattavat osat ja tarkka mittasuhde tekevät kompromississa oman etunsa.

SD1 ja Vitesse Roverin 1980-luvun mallistossa

Executive-fastback rohkealla muotoilulla

SD1 voitti aikanaan tunnustusta muotoilustaan, viistoperäinen linja erosi selvästi kilpailijoiden kolmilaatikkoisista sedaaneista, ja auto tarjosi tila-ajoneuvon käytännöllisyyden yhdistettynä urheilulliseen ulkomuotoon. Vitesse-versio lisäsi tähän V8-moottorin voiman, mikä teki mallista Roverin lippulaivan tavallisten perhemallien rinnalla.

V8-moottori ja kilparadan perintö

Vitessen V8 ei ollut vain markkinointinimi, samaa perusmoottoria käytettiin myös kilparadoilla, kun Rover SD1 osallistui 1980-luvun kosketuslajien sarjoihin tehdastuella. Tämä kilparadan tausta selittää, miksi katuversiossakin näkyy aerodynamiikkaosia, jotka olisivat muuten tarpeettomia tavalliselle perheautolle.

Brittiläisen 1980-luvun osasto vitriinissä

1:18-mittakaavassa Vitesse täyttää noin 25 senttimetriä hyllytilaa, ja fastbackin pitkä katto erottuu selvästi lyhyemmistä coupémalleista vieressä. Malli sopii keräilijälle, joka rakentaa brittiläisen 1980-luvun osastoa tai vertailee SD1:n katu- ja kilpaversioita rinnakkain. Sininen ja punainen värivaihtoehto samasta mallista antavat mahdollisuuden koota kaksi eri tunnelmaa samalle hyllylle, siniselle sopii rauhallisempi, arkisempi sijoitus, kun punainen taas tuo esiin urheilullisemman kärjen. Vitriinissä tasainen, epäsuora valo pitää metallihilan näkyvissä ilman häiritseviä heijastuksia.

0