Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18
Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18
-5%
Ennakko
1/5
Otto Modelsin 1:18 hartsimalli toistaa Renault Mégane Maxin kilpailunumerolla 33, Philippe Bugalskin ja Jean-Paul Chiaronin miehittämänä San Remon rallissa 1998. Yksiosainen, suljettu kori pitää korin saumat kapeina ja ralliaikakauden näyttävän aerodynaamisen pakkauksen tarkasti paikallaan. Mégane Maxi kuuluu WRC:n F2 kit car -luokan tunnetuimpiin autoihin.
Tietoa mallista Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski / J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18
TL;DR: Otto Modelsin 1:18-hartsimalli toistaa Renault Mégane Maxin numerolla 33, Philippe Bugalskin ja Jean-Paul Chiaronin ajamana San Remon rallissa 1998. Yksiosainen, suljettu kori pitää korin saumat kapeina ja aerodynaamisen pakkauksen tarkasti muotoiltuna. Kiinnostava valinta 1990-luvun WRC-historian ja kit car -luokan ystävälle.
Renault Mégane Maxi edusti 1990-luvun lopun WRC:n F2 kit car -luokkaa, jossa etuvetoiset autot haastoivat suurempien nelivetomallien ylivallan omalla, ketterällä tavallaan. San Remon ralli 1998 oli yksi kaudesta, ja Otto on toistanut kilpailuauton mittakaavaan 1:18 tarkasti sen aikakauden aerodynaamisella pakkauksella.
Mégane Maxi ja F2 kit car -luokka
Etuvetoisten kilpa-autojen aikakausi
F2 kit car -luokka syntyi säännöistä, jotka sallivat kevyemmät ja edullisemmat etuvetoiset kilpa-autot rinnan WRC:n pääsarjan nelivetomallien kanssa. Renault rakensi Mégane Maxin tälle luokalle laajalla aerodynaamisella pakkauksella, leveillä lokasuojilla ja näyttävällä takasiivellä, jotka tekivät autosta visuaalisesti yhtä vaikuttavan kuin sen suuremmat kilpakumppanit.
Bugalski, Chiaroni ja San Remon ralli 1998
Philippe Bugalski oli aikakautensa tunnetuimpia kit car -kuljettajia, ja hänen yhteistyönsä Renaultin kanssa toi F2-luokalle näkyvyyttä myös pääsarjan seuraajien keskuudessa. San Remon rallin 1998 numero 33 -auto edustaa tätä kautta, jolloin kit car -luokka oli WRC-kalenterin kiinnostava sivujuoni pääkilpailun rinnalla.
Otto Modelsin hartsimalli lähempää
Yksiosainen kori ja leveä aeropakkaus
Hartsivalu toistaa Mégane Maxin leveät lokasuojanlaajennukset ja korkean takasiiven terävämmin kuin painevalettu metalli. Otto Modelsin malli on yksiosainen, suljettu kori: ovet ja konepelti eivät avaudu. Ratkaisu pitää leveän koripaketin siluetin ehjänä, ilman saranalinjojen aiheuttamia katkoksia kriittisillä pinnoilla.
Kilpanumeroiden ja sponsoriteippausten tarkkuus
1990-luvun rallikäytön livreet olivat usein tiheään teipattuja, ja niiden toistaminen mittakaavassa vaatii tarkkuutta numeroiden reunoissa ja sponsorilogojen suhteellisessa koossa. Tämä on hyvä kohta arvioida mallin laatua: terävät, oikein sijoitetut teippaukset kertovat huolellisesta viimeistelystä.
Suomalaisen ralliperinteen näkökulma
Ralli on Suomessa poikkeuksellisen arvostettu moottoriurheilun lajimuoto, ja 1990-luvun WRC-kausi tunnetaan suomalaisille erityisen läheisenä aikakautena. Kit car -luokan autot, kuten tämä Mégane Maxi, tuovat kokoelmaan toisenlaisen näkökulman perinteisten nelivetoisten ralliautojen rinnalle, ja niiden kerääminen on oma, kasvava harrastuksen osa-alueensa.
Paikka ralliautojen kokoelmassa
Mittakaavassa 1:18 leveän aeropakkauksen ansiosta Mégane Maxi vaikuttaa hyllyllä suurempaakin kuin peruskorinen Renault 5. Malli sopii luonnollisesti osaksi 1990-luvun WRC-kokoelmaa tai erikseen rajattua kit car -teemaa, jossa etuvetoiset kilpa-autot saavat oman paikkansa nelivetoisten legendojen rinnalla.
Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.
100.00 €Alkuperäinen hinta oli: 100.00 €.95.00 €Nykyinen hinta on: 95.00 €.
100.00 €Alkuperäinen hinta oli: 100.00 €.95.00 €Nykyinen hinta on: 95.00 €.
{"id":1652280,"name":"Renault Megane Maxi #33 P. Bugalski \/ J-P. Chiaroni Rally Sanremo 1998 Otto 1:18","price":"100.00 €<\/span><\/bdi><\/span><\/del> Alkuper\u00e4inen hinta oli: 100.00 €.<\/span>95.00 €<\/span><\/bdi><\/span><\/ins>Nykyinen hinta on: 95.00 €.<\/span>","image":"https:\/\/models118.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/renault-megane-maxi-33-p-bugalski-j-p-chiaroni-rally-sanremo-1998-otto-1-18-ot1195-1-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.fi\/renault-megane-maxi-33-p-bugalski-j-p-chiaroni-rally-sanremo-1998-otto-1-18-ot1195\/","brand":"Renault"}
Etsitkö pienoismallia? Autan mielelläni.
Models118-avustaja
0
Suurenna chatPienennä chat
Aloita uusi keskustelu
Ostoskori
Ostoskorisi on tyhjä.
Hallitse yksityisyyttäsi
Parhaan kokemuksen tarjoamiseksi käytämme teknologioita, kuten evästeitä, tallentaaksemme ja/tai käyttääksemme laitetietoja. Näiden tekniikoiden hyväksyminen antaa meille mahdollisuuden käsitellä tietoja, kuten selauskäyttäytymistä tai yksilöllisiä tunnuksia tällä sivustolla. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
Parhaan kokemuksen tarjoamiseksi käytämme teknologioita, kuten evästeitä, tallentaaksemme ja/tai käyttääksemme laitetietoja. Näiden tekniikoiden hyväksyminen antaa meille mahdollisuuden käsitellä tietoja, kuten selauskäyttäytymistä tai yksilöllisiä tunnuksia tällä sivustolla. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Toiminnalliset
Aina aktiivinen
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Asetukset
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tilastot
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Markkinointi
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.