10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Renault E-Tech Electric Prototype Keltainen Otto 1:18

Renault E-Tech Electric Prototype Keltainen Otto 1:18
Nykyinen hinta: 90,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Renault pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Renault
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
OT406
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Renault E-Tech Electric Prototype Keltainen Otto 1:18

TL;DR: Otton 1:18 Renault E-Tech Electric -prototyyppi on keltainen hartsimalli, jonka yksiosainen kori toistaa konseptiauton virtaviivaiset pinnat. Malli edustaa Renaultin 2020-luvun sähköautovisiota ilman sarjatuotannon rajoituksia. Harvinainen lisä konsepti- ja sähköautoteemaiseen kokoelmaan.

Konseptiautot poikkeavat sarjatuotannosta juuri siinä, että muotoilijat saavat kokeilla ratkaisuja, joita tuotantoauto ei koskaan näkisi, ja tämä hartsimalli tallentaa sen hetken tarkasti.

Prototyypin muoto hartsivalussa

Kori on valettu yhtenä kappaleena, mikä sopii erityisen hyvin konseptiautoon: pinnat ovat usein epäsymmetrisiä ja jatkuvia tavalla, joka olisi vaikea toteuttaa erillisin, avautuvin paneelein. Hartsi mahdollistaa terävät reunat ja pitkät, katkeamattomat linjat konepellistä takaosaan, ja keltainen väri korostaa muotoilun rohkeutta valon osuessa suoraan pintaan. Koska sähköautokonseptit jättävät usein pois perinteiset ilmanottoaukot ja pakoputket, korin siluetti pääsee esiin selkeämpänä kuin polttomoottoriautossa. Malli painaa kädessä kevyemmältä kuin valumetallirakenne, mutta silti riittävän tiiviisti, jotta se tuntuu viimeistellyltä esineeltä.

Sähköistymisen aikakausi kokoelmassa

Renault on ollut yksi eurooppalaisista valmistajista, jotka ovat esitelleet sähköautokonseptejaan aktiivisesti 2020-luvulla, ja tällaiset prototyypit toimivat merkkien tulevaisuuden suunnan mittarina. Suomalaiselle keräilijälle tämä malli sopii osaksi kokoelmaa, joka seuraa autoteollisuuden siirtymää sähköistykseen, tai vaihtoehtoisesti Renault-merkkikohtaista hyllyä, jossa se tuo vastapainoa perinteisille polttomoottorimalleille. Konseptiautomallit kannattaa sijoittaa erilliseen, hyvin valaistuun kohtaan, jossa muotoilun yksityiskohdat erottuvat, sillä juuri muoto on tämän auton tarina eikä tekninen historia.

0