5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche Cayman S 987 Keltainen Maxichamps 1:43

Uutuus
Porsche Cayman S 987 Keltainen Maxichamps 1:43 940065620 Metalli
1 / 5
Maxichamps Porsche Cayman S 987 1:43 on keltainen valumalli vuoden 2005 keskimoottorisesta coupésta. Sinkkiseoksesta valettu kori on yksiosainen, joten matala asento, leveät takalokasuojat ja maalipinta ovat mallin pääasia. Pienoismalli sopii 2000-luvun Porschea keräävälle, joka haluaa nykyaikaisen vastapainon vanhemmille klassikoille. Mittakaava 1:43 pitää hyllytilan kohtuullisena.
Porsche Cayman S 987 Keltainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 59,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940065620
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche Cayman S 987 Keltainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche Cayman S 987 1:43 on keltainen valumalli vuoden 2005 keskimoottorisesta coupésta. Sinkkiseoksesta valettu kori on yksiosainen eikä mikään osa aukea, joten arvo on matalassa asennossa, leveissä lokasuojissa ja maalipinnassa. Malli sopii 2000-luvun Porsche-sarjaan ja toimii vastapainona vanhemmille klassikoille.

Cayman S 987 syntyi, kun Porsche otti Boxsterin keskimoottorisen rakenteen ja antoi sille kiinteän katon. Tuloksena oli coupé, jonka painopiste on matalalla ja jonka siluetti tunnistetaan nopeasti. Maxichampsin keltainen 1:43-versio tuo tämän muodon hyllyyn kompaktissa koossa ja tekee sen näkyväksi jo kaukaa.

Maxichamps Porsche Cayman S 987 yksiosaisena valuna

Matala asento ja leveät lokasuojat

Cayman S:n muoto kertoo moottorin paikan: ohjaamo on edessä, takalokasuojat pullistuvat leveinä ja sivuilla näkyvät ilma-aukot. Kori on yksiosainen valos, eikä mikään osa aukea, joten nämä linjat jatkuvat yhtenäisinä ilman saranavaran tuomaa väljyyttä. Ovien ja konepellin rajat näkyvät kapeina uurteina, ja katto laskee siististi takaikkunaan. Kun mallia katsoo vinosti edestä, asennon mataluus ja kaaria täyttävät vanteet ovat ensimmäiset asiat, joista tunnistaa onnistuneen valun. Sisätilaan ei pääse käsiksi, joten huomio kohdistuu pintaan ja mittasuhteisiin, ja juuri siellä tämän mallin tarina kerrotaan.

Keltainen maali ja sinkkiseoksen paino

Sinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille tuntuvan painon, ja kova pinta pitää maalin syvänä ja tasaisena. Keltainen paljastaa kiillon ja pinnan sileyden vitriinin lampun alla, mutta se myös korostaa muotoa: kaaret ja olkalinja saavat valon, ja varjot jäävät oikeisiin paikkoihin. Metalli säilyttää mittansa vuosia, mikä on etu pitkän katon ja leveän takapään kaltaisissa linjoissa, joissa pienikin vääntymä näkyisi heti. Tämä on valumallin vahvuus: se vanhenee rauhallisesti eikä vaadi erityistä huolenpitoa, kunhan sitä ei pidetä suorassa auringonvalossa tai kosteassa tilassa.

Keskimoottorirakenne ja Porsche 2000-luvulla

Coupén asema Boxsterin rinnalla

Cayman tuli markkinoille vuonna 2005 Boxsterin kiinteäkattoisena sisarmallina, ja S-versio sai suuremman, 3,4-litraisen boxer-kuusisylinterin. Kiinteä katto antoi rungolle jäykkyyttä ja muodolle sulavan takaosan, ja keskimoottorirakenne teki autosta tasapainoisen. Porschen mallistossa 987-sukupolvi sijoittuu aikaan, jolloin merkki laajensi tarjontaansa 911:n ulkopuolelle. Keräilijälle tämä tarkoittaa, että Cayman edustaa 2000-luvun Porschea, joka ei ole 911:n kopio vaan oma ratkaisunsa samasta insinöörikoulukunnasta.

Arviointi: mitä verrata ensin

Vertaa mallia ensin kuvaan oikeasta autosta kolmesta kohdasta: sivuilla olevat ilma-aukot, takavalojen muoto ja vanteen suhde lokasuojan reunaan. Nämä kertovat, onko valettu muoto oikea. Seuraavaksi katso takapään tekstit: terävä ja suora painatus kertoo siististä viimeistelystä koossa, jossa jokainen kirjain on millimetrin murto-osa. Lopuksi tarkista lasipintojen reunat: tasainen saumaus ilman ylimääräistä liimaa on merkki huolellisesta kokoonpanosta. Sinkkiseoksessa pinnat kestävät käsittelyn, mutta sormenjäljet kannattaa pyyhkiä pehmeällä liinalla.

Nykyaikainen Porsche klassikkojen rinnalla

Keltainen Cayman S sopii hyllylle, jossa halutaan kontrasti vanhemman Porschen kanssa: 1960-luvun takamoottoriauto ja 2000-luvun keskimoottoricoupé näyttävät samassa mittakaavassa, miten sama merkki on ratkaissut moottorin paikan eri vuosikymmeninä. Auto on pituudeltaan noin kymmenen senttimetriä, joten useampi Porsche mahtuu vierekkäin yhdelle hyllylle. Sijoita malli valaistuksen alle, jossa maalin kiilto pääsee esiin, ja vältä suoraa auringonvaloa. Vertaillessasi vaihtoehtoja kannattaa pohtia, haluatko mittakaavan, joka tekee hyllystä kattavan, vai isomman, joka antaa yksittäiselle autolle enemmän tilaa. Hintaluokaltaan tämä valumalli on keräilyn helposti lähestyttävää päätä, ja se sopii hyvin ostaa osaksi suurempaa Porsche-sarjaa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
59,00 €
59,00 €
0