5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 924 GT Musta Maxichamps 1:43

Uutuus
Porsche 924 GT Musta Maxichamps 1:43 940066124 Metalli
1 / 5
Maxichampsin 1:43-mittakaavan Porsche 924 GT mustana kuvaa vuoden 1981 etumoottorista transaxle-Porschea umpinaisena sinkkiseosvalumallina. Musta pinta paljastaa maalin tasaisuuden ja kiillon, ja yhtenäinen kori pitää saumat kapeina. Noin kymmensenttinen coupé sopii Porschen 1980-luvun modernien klassikoiden sarjaan ja erottuu hyllyllä 911-mallien rinnalla selvästi. Avattavia osia ei ole.
Porsche 924 GT Musta Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 69,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940066124
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 924 GT Musta Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 924 GT 1:43 mustana on sinkkiseosvalu vuoden 1981 etumoottorisesta Porschesta. Kori on yhtenäinen eikä mikään osa aukea, joten mustan pinnan kiilto, matalat mittasuhteet ja saumat ratkaisevat. Noin kymmensenttinen coupé toimii 911-mallien vastapainona Porsche-kokoelmassa ja edustaa 1980-luvun moderneja klassikoita.

Porsche ilman takamoottoria on keräilijälle aina kysymys: kuuluuko tämä hyllylle 911:n viereen? 924 vastaa, että kyllä, mutta omin ehdoin. Maxichampsin Porsche 924 GT 1:43 mustana näyttää, miten matala, etumoottorinen coupé erottuu sarjassa, ja musta väri on pienoismallille ankara mutta kiitollinen koe.

Musta kori ja umpinainen valu

Mitä musta pinta paljastaa

Musta on väri, jossa maalin laatu näkyy armottomasti. Pienikin epätasaisuus, pöly tai sormenjälki heijastuu kirkkaana kaistana, ja hyvä pinta näyttää syvältä, melkein nestemäiseltä. Tuotetiedoissa väri on ilmoitettu mustaksi ilman sävynimeä. Kovan metallikuoren päällä pinta pysyy tasaisena, ja kiilto kestää vuosia, kunhan malli säilytetään pölyttömässä vitriinissä. Kun valo osuu kylkeen kulmassa, tarkista, kulkeeko heijastus katkeamatta koko korin pituudelta. Mustalla pohjalla myös lasipinnat ja kehykset erottuvat huonosti, joten malli kannattaa katsoa lampun alla eikä hämärässä.

Yhtenäinen kori ja saumat

Mallin kori on umpinainen valu, eikä mikään osa aukea. Se on tavallinen ja perusteltu ratkaisu 1:43-koossa, ja se siirtää arvioinnin ulkopinnalle, mikä sopii matalalle coupélle hyvin. Kun saranoille ei tarvitse jättää varaa, saumaviivat voivat kulkea kapeina yhtenäisinä uurteina, ja sormi seuraa niitä ilman takertumia. Mustalla värillä saumojen leveys näkyy hyvin, koska ura on tummaa tummaa vasten, mutta juuri tämä tekee siitä rehellisen kokeen. Tärkeintä on, että linja pysyy tasaisena keulasta takaosaan ja ikkunoiden reunat istuvat tiiviisti kehykseen.

Maxichamps Porsche 924 GT 1:43 transaxle-coupéna

Etumoottori, takavaihteisto ja Neckarsulm

Porsche 924 esiteltiin 1970-luvun puolivälissä, ja sen erityispiirre oli etumoottori yhdistettynä takana sijaitsevaan vaihteistoon eli transaxle-rakenteeseen. Moottori oli vesijäähdytteinen nelisylinterinen, ja auto syntyi alun perin Volkswagenin hankkeena ennen kuin Porsche otti sen omakseen. Valmistus tapahtui Neckarsulmissa. Tuotetiedot antavat mallivuodeksi 1981 ja luokittelevat auton moderniksi klassikoksi. GT-nimi viittaa sporttisempaan versioon, mutta tarkempia teknisiä lukuja ei tuotetiedoissa ole, joten ne jäävät tässä esittämättä. Keräilijälle 924 on kiinnostava juuri siksi, että se rikkoo 911-kaavan.

Sinkkiseos, mitat ja vertailtavat kohdat

Sinkkiseosrunko tuntuu kädessä tiiviiltä ja antaa pienelle mallille vakauden hyllyllä. Oikean 924:n pituus on noin neljä ja kvartaali metriä, joten malli on 1:43-mittakaavassa noin kymmenen senttiä pitkä. Vertaa ensin keulan matalaa linjaa ja takaluukun lasia, sitten renkaiden sijaintia lokasuojissa. Pienet osat, kuten peilit ja tunnukset, ovat tässä koossa painatusta tai ohuita lisäosia, ja niiden terävyys kertoo viimeistelystä. Moderni klassikko tarkoittaa, että auton muoto on selkeä ja piirteet yksinkertaisia, ja sellaisessa muodossa pienetkin virheet näkyvät.

Porschen toinen puoli hyllyssä

Vastapaino 911-sarjalle ja hoito

924 GT sopii kokoelmaan, jossa halutaan nähdä Porschen muukin tarina kuin 911. Se toimii vastapainona 911 SC:lle ja 930 Turbolle, koska rakenne on erilainen ja linja matalampi. Tilata kannattaa silloin, kun hyllylle halutaan 1980-luvun moderni klassikko, joka kertoo, että Porsche rakensi muutakin kuin takamoottorisia autoja. Musta pinta vaatii pölyttömän vitriinin, ja puhdistukseen riittää pehmeä sivellin. Sormenjäljet kannattaa välttää kädessä pitämällä mallia pohjasta. Suora aurinko ei haalista mustaa yhtä helposti kuin muita sävyjä, mutta lämpö voi silti vaikuttaa pintaan, joten patterin vierelle mallia ei kannata sijoittaa. Pienet ulkonevat osat vaativat varovaisuutta.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
69,00 €
69,00 €
0