5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 924 GT Hopea Maxichamps 1:43

Uutuus
Porsche 924 GT Hopea Maxichamps 1:43 940066122 Metalli
1 / 5
Maxichamps Porsche 924 GT 1:43 on hopeanvärinen valumalli vuoden 1981 etumoottorisesta coupésta. Yksiosainen umpikori tekee ulkopinnasta pääasian: matala profiili, tasainen maalipinta ja valumetallin paino kämmenellä. Pieni mittakaava sopii 1980-luvun Porsche-sarjaan, jossa halutaan myös etumoottorinen vastapaino takamoottoriselle 911:lle.
Porsche 924 GT Hopea Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 59,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940066122
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 924 GT Hopea Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 924 GT 1:43 on hopeanvärinen valumalli vuoden 1981 etumoottorisesta Porschesta. Alkuperäinen kuuluu 924-sarjan urheilullisempaan GT-haaraan. Kori on yksiosainen eikä mitään osaa voi avata, joten arvo on mittasuhteissa, maalin tasaisuudessa ja metallin painossa. Sopii 1980-luvun Porsche-hyllyyn ja nuorten klassikoiden sarjaan.

Porsche 924 jakaa keräilijät: toisille se on aliarvostettu, toisille juuri se auto, joka toi Porschen etumoottoriaikaan. GT-versio on sarjan urheilullisin kasvo, ja tämä 1:43-pienoismalli esittää sen hopeana valumetallina. Pieni koko tarkoittaa, että Porsche 924 GT mahtuu hyllylle useamman muun saksalaisen coupén viereen ilman tungosta.

Maxichamps Porsche 924 GT 1:43 hopeana ja umpikorisena

Hopea paljastaa pinnan

Hopea on maalisävy, joka ei anna anteeksi. Kun korin pinta on epätasainen, se näkyy heti kiillon katkeamisena, ja kun pinta on onnistunut, valo liukuu kattolinjaa pitkin yhtenäisenä nauhana. Valumetallikuori antaa maalille kovan alustan, joten kiilto pysyy syvänä myös läheltä. Kori on yksiosainen valukappale ilman avautuvia osia, joten saumalinjat ovat yhtenäisiä ja kapeita. Tarkista valoa vasten katon ja takaosan kaarevat siirtymät: siellä näkyy, onko mittakaavan pienuus pakottanut yksinkertaistuksia. 924:n matala, pitkä keula on muoto, jota maalipinnan pitää seurata sulavasti.

Etumoottori, vaihteisto takana ja matala profiili

Porsche 924:n erikoisuus oli rakenne: moottori edessä ja vaihteisto takana, jolloin painonjakauma pysyi tasaisena. Auto rakennettiin Neckarsulmissa, ei Porschen perinteisessä Zuffenhausenin tehtaassa. Ratkaisu näkyy pienoismallissa matalana, pitkänä keulana ja lyhyenä takaosana, ja se tekee mallista helposti erotettavan 911:stä. Mittakaavan rajoissa kannattaa vertailla ajokorkeutta ja pyörien asentoa: ne määrittävät, näyttääkö auto istuvan tiellä vai leijuvan sen yllä. 1:43-kokoisena auto on kämmenen mittainen, ja metallin paino pitää sen vakaana hyllyllä.

GT-versio 924-sarjan urheilullisena päänä

Miksi GT erottuu tavallisesta 924:stä

924 GT oli rajoitetun sarjan urheiluversio, joka erottui tavallisesta 924:stä leveämmillä lokasuojilla ja voimakkaammalla tekniikalla. Se liittyy Porschen ajatukseen kehittää etumoottorista coupéta urheilullisemmaksi, ja siksi GT-nimi merkitsee tässä enemmän kuin pelkkää varustepakettia. Pienoismallin kannalta olennaista on, että GT:n muodot ovat tavallista 924:ää lihaksikkaammat, ja tämä on piirre, jota keräilijä vertaa ensimmäisenä alkuperäiskuvaan. Jos hylly on rakennettu Porsche-sukupolvien ympärille, GT tuo siihen urheilullisen välivaiheen 1970-luvun 911:n ja myöhempien mallien väliin.

Nuoren klassikon paikka hyllyssä

1980-luvun Porschet ovat jääneet pitkään 911:n varjoon, ja juuri siksi 924 GT on perusteltu lisä hyllyyn, jossa halutaan näyttää merkin laaja mallisto. Hopea sopii hyvin yhteen tummempien ja värikkäämpien sarjan jäsenten kanssa. Jos keräät rallin ja ratamallien ohella katuautoja, tämä malli ei kilpaile niiden kanssa vaan täydentää niitä. Valumetallirunko kestää käsittelyn, ja 1:43-koko tekee yhtenäisestä sarjasta mahdollisen myös pienemmässä asunnossa. Rehellisesti: malli ei avaudu eikä paljasta sisätilaa, joten se on valinta ulkonäön, ei tutkimisen perusteella.

Valinta ja hoito

Malli tarjoaa 1:43-mittakaavassa valumetallin painoa ja tasaisen hopeapinnan, mutta ei avautuvia osia. Se on parhaimmillaan, kun hyllyn teema on 1980-luvun saksalaiset coupét tai Porsche-mallisto kokonaisuutena. Säilytä kappale pölyltä suojassa ja suoran auringonvalon ulkopuolella, sillä hopea paljastaa pölyn ja sormenjäljet nopeasti. Puhdistukseen riittää pehmeä, kuiva pensseli. Hintaa vertailevan kannattaa katsoa saman mittakaavan ja materiaalin vaihtoehtoja rinnakkain, sillä sama auto valumetallina ja hartsina on kaksi eri hankintaa. Jos haluat ostaa Porsche 924 GT:n osaksi 1980-luvun sarjaa, tämä malli täyttää tehtävänsä rauhallisesti ja kestävästi. Pieni 1:43-koko jättää tilaa vielä monelle muulle.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
59,00 €
59,00 €
0