5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 911S Oranssi Maxichamps 1:43

Uutuus
Porsche 911S Oranssi Maxichamps 1:43 940067120 Metalli
1 / 5
Maxichamps Porsche 911S 1:43 Orange on metallivalettu pienoismalli vuoden 1966 ilmajäähdytteisestä urheilucoupésta. Kori on kiinteä yksiosainen valu, joten työ näkyy ulkopinnalla: tasaisessa maalissa, siistissä lasituksessa ja vanteissa. Noin kymmenen sentin pituus mahtuu pienenkin vitriinin hyllylle, ja 1960-luvun urheiluautojen sarjassa oranssi väri erottuu heti. Valumallin paino tuntuu kädessä, vaikka koko on kompakti.
Porsche 911S Oranssi Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 49,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940067120
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911S Oranssi Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911S 1:43 on Orange-värinen valumalli vuoden 1966 ilmajäähdytteisestä urheilucoupésta. Kori on yksiosainen valu ilman avautuvia osia, joten yksityiskohdat ovat ulkopinnalla: maalissa, ikkunoissa ja vanteissa. Noin kymmenen sentin pituinen metallimalli sopii pieneen vitriiniin ja 1960-luvun urheiluautojen sarjaan, jossa oranssi erottuu heti.

Porsche 911 tunnistetaan pienoiskoossakin: lyhyt keula, kaareva katto ja takaosan pehmeä lasku kertovat auton yhdellä silmäyksellä. Maxichamps tuo vuoden 1966 911S:n 1:43-mittakaavaan metallivaluna. Hyllyssä malli toimii kokonaisuutena, jossa oranssi sävy, pyöreät ajovalot ja matala vyölinja muodostavat selkeän 1960-luvun urheiluauton profiilin.

Maxichamps Porsche 911S 1:43 ulkopinnan mallina

Kiinteä kori tekee mallista tiiviin

Mallissa ei ole avautuvia osia: ovet, konepelti ja takakontti ovat osa yhtä kiinteää valua. Se ei ole puute vaan rakenteellinen valinta, joka siirtää koko arvioinnin ulkopinnalle. Kun saranoille ei tarvitse jättää tilaa, saumaviivat voivat pysyä kapeina ja tasaisina, ja sormenkynsi seuraa ovilinjaa yhtenä jatkuvana urana. 911:n kohdalla ratkaisu on järkevä, sillä auton viehätys on sen kompaktissa, yhtenäisessä muodossa eikä sisätilojen esittelyssä. Yksiosainen runko kestää myös käsittelyn, kun mallia siirretään hyllyltä toiselle tai nostetaan lampun alle katsottavaksi.

Metallivalu ja oranssi maalipinta

Valumalli on tehty sinkkipohjaisesta metalliseoksesta, ja paino tuntuu kädessä heti: pieni auto painaa enemmän kuin koko antaa odottaa. Metalli säilyttää muotonsa vuosikymmenien hyllyiässä, ja kova runko antaa maalille tasaisen, syvän kiillon. Oranssi on armoton väri, koska se paljastaa pinnan epätasaisuudet suoraan valossa. Siksi mallia kannattaa katsoa lampun alla eikä pelkästään vitriinin hämärässä. Silloin näkee, onko maali levinnyt tasaisesti kaarten ja sivupaneelien yli ja pysyvätkö mustat ja kromatut yksityiskohdat siistissä rajauksessa.

Vuoden 1966 911S ja ilmajäähdytteinen perinne

Takamoottorisen urheiluauton luonne

911 on rakennettu ilmajäähdytetyn kuusisylinterisen moottorin ympärille, ja moottori sijaitsee takana. Se selittää auton mittasuhteet: pyöreä, pitkä takaosa ja lyhyt, matala keula. Pienoismallissa sama piirre ratkaisee, näyttääkö auto oikealta sivuprofiilista katsottuna. Katso etenkin, miten katto laskeutuu takalokasuojiin ja miten ikkunapinnat istuvat kehyksiinsä. S-versio tunnetaan 911-sarjan tehokkaampana mallina, mutta yksityiskohtien erot kannattaa tarkistaa tuotekuvista eikä olettaa, sillä 1:43-kokoinen malli yksinkertaistaa väistämättä jotakin.

Mitä verrata ensin

Pienoismallin uskollisuutta arvioidaan helpoimmin neljästä kohdasta. Ensimmäinen on korin asento suhteessa vanteisiin: välin renkaan ja lokasuojan kaaren välillä pitää näyttää alkuperäiseltä. Toinen on lasitus, jonka tulee istua tasaisesti ilman reunaan kertyneitä liima- tai maalijälkiä. Kolmas on vanteiden muoto ja neljäs merkkien ja listojen terävyys. Näissä 1:43 on anteeksiantava mutta ei sokea. Sama tarkistuslista toimii jokaiselle valmistajalle, ja se auttaa vertailemaan myös muita 911-pienoismalleja.

Sijoitus vitriinissä ja hoito

Noin kymmenen sentin pituudella useampi 911 mahtuu rinnakkain jo yhdelle hyllylle, mikä tekee 1:43-mittakaavasta käytännöllisen sarjakeräilyyn. Oranssi sopii vastapainoksi tummemmille 1960- ja 1970-lukujen autoille. Pidä malli poissa suorasta auringonvalosta, joka vaalentaa maalia, ja pölytä se pehmeällä siveltimellä.

Kenelle malli sopii

Valumalli sopii keräilijälle, joka rakentaa klassisten urheiluautojen sarjaa ja arvostaa metallin painoa. Ostopäätöstä ei tarvitse hioa pitkään: kiinteä kori, selkeä väri ja hallittu mittakaava kertovat suoraan, mitä pakettiin tulee. Jos haluat ostaa Porschen sarjaasi, tämä on kompakti tapa aloittaa.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

5 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 5 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
49,00 €
49,00 €
0