5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 SC Punainen Maxichamps 1:43

Porsche 911 SC Punainen Maxichamps 1:43
Nykyinen hinta: 59,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 03-04.11.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Maxichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
940062021
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 SC Punainen Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 SC 1:43 punaisena on sinkkiseosvalu vuoden 1979 ilmajäähdytteisestä coupésta. Kori on umpinainen, eikä mikään osa aukea, joten maalin syvyys, mittasuhteet ja saumat ratkaisevat. Noin kymmensenttinen malli toimii vitriinin värikappaleena ja sopii pariksi saman sarjan valkoisen SC:n kanssa.

Hyllyyn, jossa on jo hillittyjä sävyjä, punainen 911 tuo ensimmäisen väripilkun. Maxichampsin Porsche 911 SC 1:43 punaisena valitaan usein siksi, että klassisen coupén muoto toimii kirkkaalla värillä yhtä hyvin kuin vaalealla. Tässä kuvataan, mitä umpinainen kori antaa, miksi SC on 911-ketjun kiinnostava lenkki ja miten malli asettuu valkoisen veljensä viereen.

Punaisen maalin syvyys ja yhtenäinen valukori

Mitä punainen pinta paljastaa

Punainen on väri, jossa maalin laatu näkyy kahdella tavalla: syvyytenä ja kiillon tasaisuutena. Kun lampun valo osuu kylkeen vinosti, hyvä pinta heijastaa kirkkaan, yhtenäisen kaistan koko korin pituudelta, kun taas epätasainen kerros katkaisee heijastuksen. Tuotetiedoissa väri on ilmoitettu punaiseksi ilman sävynimeä, joten sävyn lämpöä, joko oranssiin tai vaaleanpunaiseen vivahtavaa, kannattaa arvioida päivänvalossa ja omaa muistia vasten. Kova metallikuori antaa maalille vakaan alustan, ja siksi kiilto pysyy syvänä vuosienkin jälkeen, kunhan malli säilytetään pölyttömässä vitriinissä ja poissa suorasta auringosta.

Umpinainen kori ulkopinnan tarkkuutena

Ovet, konepelti ja takakansi on valettu korin osaksi, eikä mallissa ole avattavia osia. Se on tavallinen rakenneratkaisu 1:43-koossa ja siirtää kaiken kiinnostavan ulkopinnalle. Kun saranoille ei tarvitse jättää tilaa, saumaviivat kulkevat kapeina yhtenäisinä uurteina, ja sormenpää seuraa niitä ilman takertumia. Ikkunoiden istuvuus, kehysten raja korin väriin ja vanteiden mittasuhteet ovat paikkoja, joissa ero huolellisen ja hutaistun viimeistelyn välillä näkyy. Tämä on myös rehellinen kauppa: ostaja valitsee pinnan tarkkuuden sisätilan tutkimisen sijaan, ja usein juuri sillä pinnalla hyllyn katseet kohdistuvat.

Maxichamps Porsche 911 SC 1:43 punaisena esikuvansa rinnalla

SC, kolmelitrainen boxer ja 1970-luvun loppu

911 SC edustaa Porschen ilmajäähdytteistä linjaa, jossa takana oleva boxer-kuusisylinterinen on auton tunnusmerkki. SC-versiossa moottorin tilavuus on kolme litraa, ja nimi viittaa Super Carreraan. Tuotetiedot antavat mallivuodeksi 1979 ja korimalliksi coupén. Vuosikymmenen vaihteen 911 on kapea ja matala nykyisiin sukupolviin verrattuna, ja juuri tämä mittasuhde on se, jonka pienoismalli toistaa. Keräilijälle SC kertoo, miten 911 oli ennen leveitä lokasuojia ja suuria vanteita: tavallinen, hyvin ajettava urheiluauto, joka istuu myös arkisen kokoelman kehykseen.

Mittakaavan rajat ja vertailtavat kohdat

Noin kymmenen sentin pituudessa kaikkea ei voi toistaa, ja se on hyvä tietää. Pienet yksityiskohdat, kuten peilit, tunnukset ja ikkunareunat, ovat tässä mittakaavassa painatusta tai ohuita lisäosia, ja niiden terävyys on viimeistelyn mittari. Vertaa ensin ajokorkeutta, sitten renkaiden sijaintia lokasuojassa ja lopuksi kattolinjan laskua takaosaan. Jos kolme asiaa on kohdallaan, malli on onnistunut siluetiltaan, ja siluetti on 911:ssä kaikki kaikessa. Sinkkiseoksen paino pitää mallin vakaana hyllyllä ja antaa kädessä tuntuman, jota kevyempi materiaali ei jäljitä.

Punainen ja valkoinen rinnakkain

Parin rakentaminen ja 930 Turbo kolmantena

Kun saman 911 SC:n asettaa punaisena ja valkoisena vierekkäin, vertailu opettaa enemmän kuin yksittäinen malli: valkoinen paljastaa saumat ja maalin tasaisuuden, punainen syvyyden ja kiillon. Samalta valmistajalta ja samassa mittakaavassa on lisäksi 930 Turbo 3.3 punaisena, mikä tekee kolmikosta havainnollisen kehityskertomuksen. Ostaa kannattaa silloin, kun hyllyllä on tilaa värikappaleelle, joka ei vaadi selittämistä. Vitriinin valo kannattaa suunnata sivusta, ja pölyä poistetaan pehmeällä siveltimellä. Haalistumisen välttämiseksi malli pidetään pois ikkunalaudalta. Pieniä ulkonevia osia käsitellessä riittää varovaisuus, eikä malli vaadi muuta huoltoa.

59,00 €
59,00 €
0