10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 997 GT3 #23 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 #23 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 52,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
437086823
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 997 GT3 #23 24 Hours Nurburgring 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43-valumalli Porsche 911 997 GT3:sta numero 23, 24h Nürburgring 2008 -kilpa-asussa. Zamak-runko toistaa GT3-kilpa-auton leveät lokasuojat ja katsomonumerot, kiinnostava vertailukappale samankauden Alzen Turbon rinnalle.

GT3-luokka edustaa Nürburgring 24h -kilpailussa suoraviivaisempaa lähestymistapaa kuin turboahdetut versiot, ja luonnollisesti imusäätöinen moottori teki näistä autoista omanlaisensa vaihtoehdon samalla radalla ajaville kuljettajille.

Kilpa-auton toteutus pienessä koossa

Mittakaava 1:43 sopii hyvin laajaan GT-kilpasarjan kokoelmaan, ja metallirunko tuo mallille selvästi tuntuvan painon tästä pienestä koosta huolimatta. 997-korin GT3-kilpaversion leveät lokasuojat, katsomonumerot ja aerodynaamiset lisäosat on toistettu tarkasti, ja rengaskuviot vastaavat kilpa-auton alustaa uskottavasti tässä hintaluokassa.

GT3:n asema kilpakentässä

GT3-kilpaversio erottui Alzenin turboahdetusta 911-versiosta selkeästi moottoritekniikaltaan, ja nämä kaksi lähestymistapaa kilpailivat rinnakkain samalla radalla samana vuonna. Tämä tekee kahden mallin vertailusta kiinnostavan kokonaisuuden Porsche-kilpahistoriaa seuraavalle keräilijälle. Mittakaavassa 1:43 kori säilyttää GT3:n tunnusomaiset aerodynaamiset varusteet selkeästi tunnistettavina.

Näyttely ja kokoelmakonteksti

Suoraa valoa kannattaa välttää tarrojen säilymisen vuoksi, ja pölynpoisto tehdään varovasti pienten yksityiskohtien ympäriltä. Sijoitettuna vierekkäin numero 4:n Alzen Turbon kanssa tämä GT3 muodostaa kiinnostavan parin, joka näyttää kaksi eri teknistä lähestymistapaa samalla kilparadalla.

0