5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 996 Turbo Musta Metallinen KK-Scale 1:18

Porsche 911 996 Turbo Musta Metallinen KK-Scale 1:18
Nykyinen hinta: 79,00 €
Vain 3 jäljellä
Arvioitu toimitus: 30.10-02.11.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
5% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
KK-Scale
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
KKDC181472
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 996 Turbo Musta Metallinen KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale'n 1:18-kokoinen Porsche 911 996 Turbo toteuttaa valumallina vuoden 2000 mustan coupen, ensimmäisen vesijäähdytteisen Turbo-sukupolven. Kiinteä, yksiosainen kori korostaa 996:n pyöreitä etuvaloja ja leveitä takalokasuojia ilman avautuvia osia, ja malli muodostaa parin saman mallin hopeanharmaan version kanssa. Mittakaavassa 1:18 kori on noin 25 senttimetriä pitkä.

Musta väri korostaa 996 Turbon teknistä, tiivistä olemusta eri tavalla kuin hopeanharmaa sisarversio: tumma pinta peittää hienovaraiset muotoilun yksityiskohdat varjoihin, kun taas vaaleammat värit nostavat ne esiin suorassa valossa. KK-Scale'n musta versio sopii hyvin keräilijälle, joka arvostaa 996 Turbon suorituskykyistä, hillittyä luonnetta ilman räikeää väriä.

Porsche 911 996 Turbo mustana metallihohteena

Sama vesijäähdytteinen Turbo, eri väritunnelma

Tämä musta 996 Turbo jakaa saman teknisen perustan kuin hopeanharmaa sisarversio: ensimmäinen vesijäähdytteinen Turbo-moottori 911-historiassa, kaksoisahdin ja nelivetojärjestelmä. Ero syntyy vain värin kautta, ja musta oli yksi suosituimmista sävyistä aikansa saksalaisissa suorituskykyautoissa, usein valittu asiakkaiden toimesta juuri auton teknisen, vakavasti otettavan luonteen korostamiseksi. KK-Scale on toistanut saman korirakenteen tarkasti myös tässä versiossa, ja mittasuhteet, pyöreät etuvalot, leveä takaosa ja matala profiili, pysyvät identtisinä väristä riippumatta. Kaksi väriä rinnakkain näyttävät, kuinka 996 Turbo sopi sekä hillittyyn että teknisesti korostettuun esiintymiseen.

Kaksoisahdin ja nelivetojärjestelmä mustassa korissa

Kaksoisahdin nosti 996 Turbon tehon selvästi tavallisen Carreran yläpuolelle, ja voima välitettiin kaikille neljälle pyörälle nelivetojärjestelmän kautta, aivan kuten hopeanharmaassa sisarversiossa. Leveät takalokasuojat ja suuremmat ilmanottoaukot korin sivuilla erottavat Turbo-version tavallisesta 911:stä, ja nämä mittasuhteet toistuvat identtisinä mustassa korissa. Musta väri tekee näistä aerodynaamisista yksityiskohdista hieman vaikeammin havaittavia suorassa valossa, mutta korostaa sen sijaan korin kokonaismuotoa ja matalaa, leveää profiilia. Tämä tekee mustasta versiosta erityisen kiinnostavan vertailukohdan hopeanharmaan rinnalla.

Kiinteä kori ja tumma maalipinta valumallissa

Zinkkiseoksen paino sama kuin sisarversiossa

KK-Scale valmistaa tämänkin 996 Turbon zinkkiseoksesta painevalamalla, ja paino on identtinen hopeanharmaan sisarversion kanssa, sillä molemmat jakavat saman korirungon. Metallikori sopii hyvin tähän tekniseen aiheeseen, sillä alkuperäinen 996 Turbo oli tunnettu jäykästä korirakenteestaan, ja painava pienoismalli välittää saman vakauden tunteen käsissä väristä riippumatta. Painevalutekniikan toleranssit näkyvät samalla tavalla hieman leveämpinä saumoina kuin hopeanharmaassa versiossa, mikä on odotettua saman metallivaletun korin kohdalla. Tämä johdonmukaisuus kahden värivaihtoehdon välillä on juuri se, mitä keräilijä toivoo ostaessaan saman mallin useamman version rinnakkain.

Musta kiilto ja yksityiskohdat ilman avautuvia osia

Kori on kiinteä eikä ovia tai konepeltiä voi avata, aivan kuten hopeanharmaassa versiossa. Musta maali istuu kovalla metallipinnalla, joten kiilto näyttää syvältä mutta hienovaraiselta suoran valaistuksen alla, ja vanteiden viisipuolainen muotoilu erottuu selvästi tummasta korista valon osuessa oikeasta kulmasta. Tuulilasin kaarevuus, kattolinjan matalus ja takaosan ilmanottoaukot on veistetty yhtä tarkasti kuin sisarversiossa. Kiinteä kori pitää kokonaisuuden siistinä molemmissa väreissä ilman mekaanisten osien tuomaa epätarkkuutta.

Kaksi 996 Turbo-väriä saman kokoelman sisällä

Musta ja hopeanharmaa 996 Turbo yhdessä näyttävät, kuinka saksalainen urheiluautomuotoilu säilytti hillityn linjansa väristä riippumatta, ja pari toimii vaikuttavana kokonaisuutena vitriinissä. Mittakaavassa 1:18 kumpikin coupe on noin 25 senttimetriä pitkä ja mahtuu helposti vierekkäin samalle hyllylle. Hintaluokaltaan molemmat versiot asettuvat saavutettavaan keskitasoon, mikä tekee parin hankkimisesta järkevän vaihtoehdon ilman korkeimman tason hartsimallien hintaa. Porsche-historian ystävälle, joka rakentaa 911-sukupolvien kronologiaa, tämä musta versio täydentää 996 Turbon tarinan toiselta väripuolelta, ja yhdessä ne kertovat, ettei tekninen vakavuus vaadi yhtä ainoaa väriä.

79,00 €
79,00 €
0